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Plug-In-Hybrid: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

Ford Kuga im Leasing als Bestellfahrzeug für 209 Euro im Monat netto Geschäftskunden können ein teilelektrifiziertes SUV bei Emil Frey leasen! Es handelt sich um den Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Cool & Connect CVT, den ihr... Stromverbrauch: kombiniert: 18,7 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 31 g/km CO2* Zum Deal Mehr 209,36 € netto
Ford Kuga PHEV im Leasing als Bestellfahrzeug für 301 Euro im Monat brutto Der Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Vignale CVT ist eines der erfolgreichsten Modelle des US-amerikanischen Herstellers. Ihr könnt das Leasingauto bei carwow im Privatleasing für 301... Stromverbrauch: kombiniert: 18,7 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 31 g/km CO2* Zum Deal Mehr 301,-- € brutto
BMW 320e Touring im Leasing als Bestellfahrzeug ab 490 Euro im Monat netto [LZ 8 Wochen] Liebe Geschäftskunden, nur für kurze Zeit gibt es den schicken BMW 320e Touring Auto mit diversen Prämien zu vergünstigten Konditionen bei PAW Automobile zu leasen! Bei einer Laufzeit... Stromverbrauch: kombiniert: 18,3 - 16,3 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,9 - 1,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 43 - 31 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 490,-- € netto
Ford Kuga im Leasing als Neuwagen für 200 Euro im Monat netto Liebe Geschäftskunden, Emil Frey verleast ein teilelektrifiziertes SUV zu hervorragenden Konditionen. Der Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Titanium CVT kostet euch nur 199,89 Euro im... Stromverbrauch: kombiniert: 18,7 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 31 g/km CO2* Zum Deal Mehr 199,89 € netto
Peugeot 5008 Hybrid im Leasing als Neuwagen für 163 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Bei getyourdrive.com gibt es einen Peugeot 5008 Hybrid für nur 163 Euro netto pro Monat im Angebot. Der Deal gilt nur für Gewerbekunden. Im Leasing enthalten... Verbrauch: innerorts: 6,8 l/100 km • außerorts: 5,1 l/100 km • kombiniert: 5,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 132 g/km CO2* Zum Deal Mehr 163,-- € netto
🔥 Peugeot 3008 im Leasing als Neuwagen für 165 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Bei getyourdrive.com gibt es einen Peugeot 3008 Hybrid für nur 165 Euro netto pro Monat. Der Deal ist ausschließlich für Gewerbekunden gedacht. Im Leasing enthalten sind dabei... Verbrauch: innerorts: 6,7 l/100 km • außerorts: 5,0 l/100 km • kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2* Zum Deal Mehr 168,-- € netto
Audi Q3 im Kaufdeal als Vorführer für 38.900 Euro brutto Toller Kaufdeal bei mobile.de gesichtet. Privatkunden können den Audi Q3 45 TFSIe S tronic für 38.900 Euro brutto erwerben. Der junge Gebrauchtwagen, der sogar ein... Stromverbrauch: kombiniert: 10,0 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 0,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 37 g/km CO2* Zum Deal Mehr
Ford Kuga im Leasing als Bestellfahrzeug für 279 Euro im Monat brutto Teilelektrifiziertes SUV bei LeasingMarkt gefunden. 279 Euro im Monat brutto kostet der schicke Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV Cool & Connect CVT. Er ist ein Plug-In-Hybrid, der... Stromverbrauch: kombiniert: 15,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 30 g/km CO2* Zum Deal Mehr 234,45 € netto / 279,-- € brutto
BMW X5 xDrive 50e Facelift im Leasing als Bestellfahrzeug für 1.010 Euro im Monat netto [LZ 10 Monate] BMW hat den X5 und den X6 ein Facelift spendiert. Bei PAW Automobile können Geschäftskunden den BMW X5 xDrive 50e für 1.010 Euro im Monat netto leasen,... Verbrauch: kombiniert: 26 - 18 g/100 km* • kombiniert: 27,0 - 22,9 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 26 - 18 g/km CO2* Zum Deal Mehr 1.010,-- € netto
BMW 530e Touring im Leasing als Bestellfahrzeug ab 599 Euro im Monat netto [Eroberung, LZ 3 Monate] Wer einen hochwertigen, anspruchsvollen Kombi haben möchte, der kann sich auf diesen Plug-In-Hybrid von PAW Automobile freuen. Geschäftskunden können sich den BMW 530e Touring A für eine... Stromverbrauch: kombiniert: 18,6 - 17,1 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,9 - 1,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 44 - 35 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 599,-- € netto

Plug-In-Hybrid

Als Plug-In-Hybrid bezeichnet man Fahrzeuge, die mit zwei Motorisierungen zeitgleich ausgestattet sind. Zum einen ist immer ein Otto- oder in einigen Fällen auch ein Dieselmotor als Hauptantriebsstrang vorhanden. Für die Hybridisierung sorgt ein Elektromotor, der meist fürs Anfahren benutzt wird.

Die Kurzform für Plug-In-Hybride lautet PHEV. Das steht für Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Mit Beginn der Innovationsprämie, die man auch BAFA-Umweltbonus nennt, im Jahr 2020, stieg die Anzahl der Verkäufe von markenübergreifenden PHEVs. Das Ziel der teilelektrifizierten Fahrzeuge ist es, den Kraftstoffverbrauch ebenso zu senken wie die Emissionswerte. Wer weniger Kraftstoff verbraucht, schont im Umkehrschluss auch seinen Geldbeutel mehr.

Durch die staatlichen Subventionierungen, die im Jahr 2023 nach drei Jahren für Plug-In-Hybride wegfallen, sind entsprechende Fahrzeuge besonders günstig im Leasing gewesen. Wir haben hier, in Kooperation mit Sparneuwagen.de die besten Leasing-Angebote für Privat und Gewerbe parat.

Einzelbetrieb oder Systemarbeit

Je nach Bedarf arbeiten sowohl der Benzin- als auch der Elektromotor alleine oder zusammen. Ausschlaggebend dafür ist in erster Linie die geforderte Leistung. Beim Anfahren wird zumeist lediglich der Elektromotor verwendet. Plant ihr einen Überholvorgang, bei dem ihr mehr PS braucht, kommt meist ein paralleler Betrieb zum Einsatz. Bei den meisten teilelektrifizierten Modellen wie beispielsweise dem Ford Kuga sitzt der Elektromotor unter der Motorhaube zwischen dem Verbrenner und dem Getriebe. Die Position des Elektromotors kommt vor allem deshalb zustande, weil so eine Synchronisation besser realisiert wird.

Die Entscheidung für den effektivsten Antrieb übernimmt übrigens ein Computer. Fahrer:innen können sich voll und ganz aufs Fahren konzentrieren, während der Computer festlegt, welcher Motor gerade der effizienteste und beste ist.

Was tun, wenn die Batterie leer ist?

Sollten die Akkus, die sich meist im hinteren Teil des Autos befinden, leer sein, funktioniert das Fahrzeug nach wie vor, allerdings nur der Verbrennungsmotor. Um den Akku wieder voll zu bekommen, habt ihr mehrere Möglichkeiten, die von Hersteller zu Hersteller variieren. Manche Plug-In-Hybride können den Akku über den Verbrennungsmotor oder über den Bremsvorgang, ganz ohne Ladesteckdose wieder aufladen. Eine weitere Lösung ist das Laden an einer haushaltsüblichen Ladesteckdose oder an einer öffentlichen Ladesäule. Die Dauer der Aufladung hängt von mehreren Faktoren ab, vor allem aber von der Größe. Verglichen mit vollelektrischen Fahrzeugen fällt die Ladedauer bei Plug-In-Hybriden wesentlich geringer aus. Der Grund dafür sind die kleineren Batterien. Diese bringen dann aber auch entsprechend weniger Reichweite mit sich.

Plug-in-Hybrid – Wann lohnt sich dieser Antriebstyp?

Mittlerweile kommen Plug-In-Hybride in jeder Karosserieform vor. Egal, ob es sich um ein SUV, eine Kompaktklasse, eine Oberklasse-Limousine, einen Kombi oder dergleichen handelt. Vor allem Pendler können von Plug-In-Hybriden und der Kraft des Elektromotors und der Batterie profitieren. In rund 80 Prozent aller Fälle der Pendler liegt die zu bewältigende Strecke bei unter 30 Kilometern. Das ist hervorragend für einen PHEV. Da sich die Infrastruktur für Elektromobilität stark verbessert, können heutzutage viele Arbeitgeber Firmeninterne Ladenstationen anbieten. Durch die Möglichkeit Zuhause und oder am Arbeitsplatz zu laden, wären Pendler:innen dann sogar auf Kurzstrecke vollkommen emissionsfrei unterwegs.

Ein paar Beispielmodelle:

Kompaktwagen Audi A3-etron 50 km Reichweite (elektrisch)
Toyota Prius Plug-in-Hybrid 50 km Reichweite (elektrisch)
VW Golf GTE 50 km Reichweite (elektrisch)
Mittelklasse BMW 330e iPerformance 39 km Reichweite (elektrisch)
Kia Optima Plug-in-Hybrid 54 km Reichweite (elektrisch)
VW Passat Variant GTE 50 km Reichweite (elektrisch)
SUV Audi Q7 e-tron Quattro 56 km Reichweite (elektrisch)
Mercedes GLE 500 e 4Matic 30 km Reichweite (elektrisch)
Volvo XC90 T8 Twin Engine 43 km Reichweite (elektrisch)
Kompakt-SUV Mini Countryman Plug-in-Hybrid 41 km Reichweite (elektrisch)
Kia Niro Plug-in-Hybrid 55 km Reichweite (elektrisch)

Alle Hersteller bei ntv-Autoleasing in der Übersicht

Abarth Alfa Romeo Aston Martin Audi
BMW Citroën Cupra Dacia
DS Automobiles Fiat Ford Honda
Hyundai Jaguar Jeep Kia
Lamborghini Land Rover Lexus Lynk&Co
Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz
MG Motor Mini Mitsubishi Nissan
Opel Peugeot Polestar Porsche
Renault Seat Škoda Smart
Suzuki Tesla Toyota Volkswagen
Volvo