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Smart – der Kleinstwagen

Smart ist ein Automobilhersteller und Tochterfirma der Daimler AG. Der Konzern wurde 1994 gegründet und stellt Kleinstwagen als Zwei- und Viersitzer her. Von 1998 bis 2018 wurden Verbrennungsmotoren in den Autos verwendet. Ab 2018 ist der Betrieb umgeswitcht und baut nur noch Fahrzeuge mit Elektroantrieb.

Die Idee hinter dem Smart hatte der Gründer der Swatch-Gruppe, Nicolas Hayek. Er wollte ein möglichst kleines und günstige Fahrzeug bauen. Es sollte kleiner Sein als der VW Polo. Zunächst hatte der Volkswagen Konzern Interesse an dem Konzept, ist aber schnell wieder abgesprungen. So kam Mercedes-Benz ins Spiel und weckte großes Interesse an dem Projekt. Neben dem innovativen Design legte Nicolas Hayek viel Wert auf einem umweltfreundlichen Antriebskonzept, wie dem Hybrid- oder Elektroantrieb. So entstand 1994 das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie). Es wurde die Micro Compact Car AG gegründet.

In der Entwicklungsphase zu dem “City Coupé”, der heute “Fortwo” heißt, stieg der Gründer Nicolas Hayek wegen zu hohen Entwicklungskosten aus dem Projekt aus. Daimler-Benz sah zur damaligen Zeit den Hybrid- und Elektroantrieb nicht zukunftsweisend und verbaute einen herkömmlichen Verbrennungsmotor. Im Jahr 2002 firmierte sich das Unternehmen neu und nannte sich Smart GmbH.

Durch den Architekten Ralph Küster schossen in den vergangenen Jahren zahlreiche “Smart Center” aus dem Boden. Das waren gläsernen Smart-Türme die an 106 Standorten in Deutschland verteilt waren. Mit dem Ende des Jahres 2005 Anfang 2006 hat man die meisten Center geschlossen und konzentrierte sich auf die Vermarktung in den Daimler-Niederlassungen. Smart setzte auf das Konzept Shop-in-Shop.

Unter der Marke Smart wurde drei Modelle verkauft. Heute sind nur noch zwei davon zu erwerben.
Der Roadster ist ein zweisitziges Coupé mit sehr kompakten Maßen. Er wurde nur von 2003 bis 2005 gebaut und entstand aus der DaimlerChrysler AG. Durch Restrukturierungsmaßnahme des Konzerns beschloss der DaimlerChrysler-Vorstand den Produktionsstopp des Roadsters.
Die Modelle Fortwo und Fourfour rückten in den Vordergrund. Wie der Name schon sagt, ist der Smart Fortwo ein Zweisitzer und der Fourfour ein Fahrzeug für vier Personen.

Im Jahr 2018 wird die Submarke “Smart EQ” gegründet. Seit diesem Zeitpunkt werden nur noch Modelle mit Elektromotor angeboten. Die Fahrzeuge bekommen einen Synchronmotor und eine 17,6 kWh große Lithium-Ionen-Batterie. Es handelt sich immer noch um einen Kleinstwagen mit geringen Maßen und einem Leergewicht von 975 Kilogramm. Somit hat der EQ eine Reichweite von 145 Kilometer und ist eher für die City geeignet.

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