Finden Sie Ihren Neuwagen mit ntv Autoleasing
Ein Service von
 
 
Zurück zu den Deals

Diesel: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

Audi A6 im Leasing als Gebrauchtwagen für 419 Euro im Monat brutto [02/23] Eine schicke Limousine mit viel Platz erwartet euch im Privatleasing bei mobile.de. Der Audi A6 35 TDI S tronic design ist in Mythosschwarz Metallic lackiert... Verbrauch: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 133 g/km CO2* Zum Deal Mehr 419,-- € brutto
VW Multivan im Leasing als Bestellfahrzeug für 479 (521) Euro im Monat brutto [03/25] Der Volkswagen Multivan ist mehr als nur ein Auto – er ist eine Ikone auf Rädern, die sowohl Familien als auch Geschäftskunden gleichermaßen begeistert! Bei... Verbrauch: kombiniert: 6,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 177 g/km CO2* Zum Deal Mehr 402,52 € netto / 479,-- € brutto
VW Golf im Leasing als Neuwagen für 149 (190) Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Bei Tiemeyer könnt ihr zehn sofort verfügbare VW Golf 2.0 TDI SCR 110kW DSG MOVE anlässlich der "Lager-Offensive" in Oberhausen ergattern. Die Kosten: 149 Euro... Verbrauch: Innenstadt: 6,0 l/100 km • Stadtrand: 4,0 l/100 km • Landstraße: 3,0 l/100 km • Autobahn: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 118 g/km CO2* Zum Deal Mehr 149,-- € netto
Volvo XC90 im Leasing als Neuwagen für 481 Euro im Monat netto [sofort verfügbar] Mobile.de verleast den großen, schwedischen Burschen Volvo XC90 B5 D AWD Plus Bright Auto für eine monatliche Leasingrate von 480,70 Euro netto. Es handelt sich... Verbrauch: innerorts: 6,4 l/100 km • außerorts: 5,1 l/100 km • kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 183 g/km CO2* Zum Deal Mehr 480,70 € netto
DS 7 im Leasing als Bestellfahrzeug für 259 (301) Euro im Monat brutto Privat- und Geschäftskunden haben die Chance, den DS 7 BlueHDi 130 Performance Line Automatik bei MeinAuto zu einem Spitzenpreis von nur 259 Euro im Monat brutto... Verbrauch: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 146 g/km CO2* Zum Deal Mehr 217,65 € netto / 259,-- € brutto
Volvo XC90 im Leasing als Lagerwagen für 481 Euro im Monat netto Taucht ein in die Welt der Luxus-SUVs in Form des Volvo XC90 B5 D AWD Plus Bright Auto! Beim Null-Leasing gibt es das Flaggschiff von... Verbrauch: innerorts: 6,4 l/100 km • außerorts: 5,1 l/100 km • kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 147 g/km CO2* Zum Deal Mehr 480,70 € netto
Škoda Superb Combi im Leasing als Bestellfahrzeug für 270 (311) Euro im Monat netto Das Autohaus Moll verleast den Black-Magic Perleffekt lackierten Škoda Superb 2.0 TDI DSG Style Combi für eine fantastische Leasingrate von nur 270 Euro im Monat... Verbrauch: innerstädtisch (langsam): 6,8 l/100 km • Stadtrand (mittel): 6,0 l/100 km • Landstraße (schnell): 4,5 l/100 km • Autobahn (sehr schnell): 6,4 l/100 km • kombiniert: 5,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 g/km CO2* Zum Deal Mehr 270,-- € netto
Škoda Kodiaq im Leasing als Bestellfahrzeug für 335 Euro im Monat netto Beim Autohaus Hackerott gibt es den Energy-Blau lackierten Škoda Kodiaq 2.0 TDI 110 KW DSG Selection für 335,29 Euro im Monat netto im Geschäftsleasing. Das... Verbrauch: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 139 g/km CO2* Zum Deal Mehr 335,29 € netto
Audi A6 Avant im Leasing als Jahreswagen für 378 Euro im Monat brutto [05/23] Mobile.de haut einen der beliebtesten Business-Kombis schlechthin raus. Der Audi A6 40 TDI S tronic design Avant ist in Manhattangrau Metallic lackiert und für eine... Verbrauch: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 150 g/km CO2* Mehr 378,-- € brutto
Audi A3 Sportback im Leasing als Jahreswagen für 249 Euro im Monat brutto [03/23] Liebe Privatkunden, mobile.de haut den Audi A3 30 TDI S tronic advanced Sportback in Manhattangrau Metallic lackiert für eine monatliche Leasingrate von nur 249 Euro... Verbrauch: kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 125 g/km CO2* Mehr 249,-- € brutto

Diesel

Seid ihr auf der Suche nach einem Fahrzeug, das mit Diesel angetrieben wird? Dann hat ntv Autoleasing eine riesige Auswahl an Marken, Modellen und Fahrzeugklassen. Egal, ob ihr eine Kompaktklasse, einen Kombi, ein SUV oder sogar ein Nutzfahrzeug braucht, hier werdet ihr fündig.

Als Diesel bezeichnet man den flüssigen Kraftstoff, der in Dieselmotoren zum Einsatz kommt. Andere Namen für Diesel sind Dieselkraftstoff und Dieselöl. Meist findet die Herstellung des Kraftstoffs, das dem Benzin gegenübersteht, in Erdölraffinerien und aus Erdöl statt. Eine Verwechslung beim Tanken, egal, ob Diesel in einem Ottomotor oder Benzin in einem Dieselmotor, wären fatal für besagten Motor. Sollte es doch vorkommen, das ihr den falschen Kraftstoff tankt, dann unbedingt das Auto stehen lassen und den Kraftstoff auspumpen lassen.

Woraus besteht Diesel?

Der Kraftstoff baut auf einem Gemisch auf, das aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen besteht. Die Zusammensetzung konzentriert sich hauptsächlich auf elf bis maximal 18 Kohlenwasserstoff-Atome und auf einen bestimmten Siedebereich (zwischen 180° C und 360° C). Je nach Struktur des Dieselkraftstoffs sind normalerweise zwischen 75 und 85 Prozent Paraffine und zwischen 15 und 25 Prozent Aromaten drin.

Cetanzahl steht für Qualität

Wer einen guten Dieselkraftstoff tanken möchte, der muss in erster Linie auf die sogenannte „Cetanzahl“ achten. Sie ist die Maßeinheit, die die Zündwilligkeit des Gemisches anzeigt und als Qualitätskriterium schlechthin gilt. Je höher die Cetanzahl, desto besser ist der Kraftstoff für den Motor. Vor allem schnell laufende Motoren sind auf hohe Cetanzahlen angewiesen, um auf eine vollständige und gleichmäßige Verbrennung zu kommen. Seit der Jahrtausendwende 2000 gibt das Gesetz die Mindest-Cetanzahl von 51 vor. Ein hochwertiger Diesel erreicht eine Cetanzahl von 60. In Ausnahmefällen ist sogar eine 80 möglich.

Auswahl an Dieselkraftstoff

Während Benziner eine breite Auswahl an verschiedenen Kraftstoffen zur Auswahl haben (zum Beispiel Super Plus oder Super E10), gibt es beim Diesel meist nur zwei Optionen. Manche Tankstellen bieten sogar nur eine einzige Diesel-Option an. Mit etwas Glück gibt es aber auch den Premiumdiesel an manchen Tankstellen, der mit einer höheren Cetanzahl punkten kann. Im Winter steigen viele Tankstellen auf den sogenannten Winterdiesel um. Er ist dünnflüssiger, um den kalten Temperaturen der Jahreszeit zu trotzen.

Eine Besonderheit und die Ähnlichkeit zum Heizöl

Zwischen Otto- und Dieselmotor gibt es einen wichtigen Unterschied: Während im ersten Fall die Ansprüche an die Qualität des Kraftstoffs hoch sind, lässt die Diesel-Variante wesentlich mehr zu. Das bedeutet, dass ein Dieselmotor auch mit einem Gemisch angetrieben werden kann.

Betrachtet man beispielsweise die Zusammensetzung von Diesel und Heizöl, wird klar, dass beide einen sehr ähnlichen Aufbau vorweisen. Preislich wird der Unterschied dann aber deutlich. Die Mineralölsteuer ist beim Heizöl um einiges geringer, was den Heizöl entsprechend billiger als den Dieselkraftstoff macht. Bei dieser Betrachtung scheint die Frage aufzukommen, warum man dann ein Dieselauto nicht einfach mit Heizöl betankt. Nun, das ist leicht erklärt. Es ist illegal, da es einer Steuerhinterziehung gleichkommt. Man macht sich also strafbar, wenn man statt Diesel Heizöl tankt. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, dass das Heizöl Schäden im Dieselmotor anrichtet. Wer Heizöl tankt und später mit Motorproblemen zu tun hat, hat außerdem keinen Garantieanspruch mehr. Dem gegenüber stehen außerdem noch schlechtere Abgaswerte. Es ist also dringend von Heizöl als Treibstoff abzuraten.

Alle Hersteller bei ntv-Autoleasing in der Übersicht

Abarth Alfa Romeo Aston Martin Audi
BMW Citroën Cupra Dacia
DS Automobiles Fiat Ford Honda
Hyundai Jaguar Jeep Kia
Lamborghini Land Rover Lexus Lynk&Co
Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz
MG Motor Mini Mitsubishi Nissan
Opel Peugeot Polestar Porsche
Renault Seat Škoda Smart
Suzuki Tesla Toyota Volkswagen
Volvo