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SUV: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

BMW X5 xDrive40d im Leasing als Bestellfahrzeug ab 619 Euro im Monat netto [Lieferzeit 5 Monate] Kraftvoll, luxuriös, effizient! Der BMW X5 xDrive40d ist der Inbegriff eines modernen Premium-SUVs und bei PAW Automobile aktuell zu einem unschlagbaren Leasingpreis erhältlich. Schon ab... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,4 - 7,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 220 - 206 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 619,-- € netto
Volvo XC90 im Leasing als Lagerwagen für 563 Euro im Monat netto Ein SUV, das keine Kompromisse kennt: Der Volvo XC90 T8 AWD PHEV 335 kW Plus Dark vereint skandinavische Eleganz, atemberaubende Performance und moderne Plug-in-Hybrid-Technologie und... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 20,1 kWh/100 km • bei leerem Akku kombiniert: 8,1 l/100 km* • kombiniert: 1,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 32 g/km CO2* Zum Deal Mehr 563,-- € netto
Cupra Tavascan im Leasing als Bestellfahrzeug für 330 Euro im Monat brutto [Full-Service-Paket] Radikal, progressiv, emotional, der neue Cupra Tavascan 210 kW Endurance bringt die Marken-DNA in ein völlig neues Zeitalter. Dieses vollelektrische SUV gibt’s aktuell bei LeasingMarkt... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 329,96 € brutto
💥 VW T-Cross im Leasing als Bestellfahrzeug für 98 Euro im Monat brutto Der SUV-Kracher für unter 100 Euro! Bei carwow gibt es den VW T-Cross 1.0 TSI OPF 70 kW Life aktuell für unfassbare 98 Euro brutto pro... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 127 g/km CO2* Mehr 82,35 € netto / 98,-- € brutto
Audi Q8 im Leasing als Bestellfahrzeug für 629 Euro im Monat netto Kraftvoller Plug-in-Hybrid jetzt bei Tölke+Fischer leasen! Geschäftskunden können dort den Audi Q8 TFSI e quattro 290 kW tiptronic für 629 Euro netto pro Monat sichern, mit... Verbrauch und Umwelt WLTP: Strom: 28,4 kWh/100 km • kombiniert: 1,3 l /100 km • kombiniert: 10,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 30 g/km CO2* Zum Deal Mehr 629,-- € netto
🔥 Seat Arona im Leasing als Bestellfahrzeug für 99 Euro im Monat brutto Sparfüchse aufgepasst! Günstiger kommt ihr nicht an ein top ausgestattetes SUV! Der Seat Arona 1.0 TSI 85 kW Road Edition startet bei nur 99 Euro... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2* Zum Deal Mehr 99,-- € netto / 117,81 € brutto
🔥 Citroën C5 Aircross im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 166 Euro im Monat brutto Wer entspannt reisen will, steigt in den Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 MAX. Der französische SUV-Meister überzeugt mit einem einmaligen Mix aus Komfort,... Verbrauch & Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 144 g/km CO2* Zum Deal Mehr 139,50 € netto / 166,01 € brutto
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BMW X7 im Leasing als Bestellfahrzeug ab 675 Euro im Monat netto [Lieferzeit 4 Monate] Wer ein Statement setzen will, braucht keinen Kompromiss, sondern den BMW X7 xDrive40d. Bei PAW Automobile startet das Luxus-SUV jetzt bei nur 675 Euro netto... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 232 - 231 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 675,-- € netto
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SUV – Sport Utility Vehicle

Das SUV wird immer beliebter. Er wird auch “des deutschen liebsten Fahrzeugs” genannt. Aber auch bei den Amerikanern ist der SUV sehr beliebt, wobei die SUVs der US-Amerikaner um einiges größer sind als unsere heimischen Modelle. Sie werden auch gerne Full-Size SUV genannt, wie etwa der Cadillac Escalade.

Bei n-tv gibt es täglich neue Leasingangebote mit den unterschiedlichsten SUVs.

Der Begriff SUV steht für „Sport Utility Vehicle“. Diese Art der Fahrzeuge werden auch Geländelimousine oder auch Stadtgeländewagen genannt. Es ist ein Mix aus einem Kombi und einem Geländewagen. Das SUV besitzt mehr Bodenfreiheit, einen hohen Fahrkomfort und bietet ein großes Platzangebot für die Insassen und ihr Gepäck.
Die kompakteren SUVs werden umgangssprachlich Crossover SUV genannt. Darunter zählt der VW T-Cross oder der Renault Captur.

Der Aufstieg des Sport Utility Vehicle

Der Boom auf Sport Utility Vehicle beginnt in den 90er Jahren. In Amerika und Asien war die Fahrzeugklasse bereits sehr verbreitet. Sie bietet einen hohen Komfort mit erleichterten Ein- und Ausstieg im Vergleich zum Kombi. Außerdem fühlt man sich erhaben gegenüber den kleineren Fahrzeugen im Straßenverkehr. Das Kraftfahrt-Bundesamt kategorisierte das SUV anfangs in das gleiche Segment wie den Geländewagen ein. Erst seit 2013 erhält das SUV ein eigenes Segment im beim Kraftfahrt-Bundesamt mit der Typgenehmigung M1G. Vorher wurden das Sport Utility Vehicle in dasselbe Segment wie Geländewagen eingeordnet. So werden erst seit 2013 die Neuzulassungen der SUVs dokumentiert. Im Jahr 2013 wurden in Deutschland 246.130 SUVs zugelassen. Das ist ein Marktanteil von 8,3 Prozent. Im Jahr 2019 waren es schon 762.490 Neuzulassungen mit 21,1 Prozent Marktanteil. Ein beliebtes Modell in den 90er Jahren war der aus Japan stammende Toyota RAV4. Aber auch der Mercedes-Benz GLE oder auch M-Klasse genannt war sehr gefragt. Land Rover Freelander

Vor- und Nachteile eines SUVs

Vorteile

Durch seine hohe Sitzposition kann man besser die Straße überblicken. Er gibt einem auch das Gefühl für mehr Sicherheit, als zum Beispiel ein kompakter VW Polo. Im Vergleich zum Kombi bietet das SUV mehr Bodenfreiheit und hat somit auch andere Einsatzmöglichkeiten, sowohl auf Waldwegen auch im verschneiten Winter. Oftmals bietet die Hersteller die Option für einen Allradantrieb an. Bei dieser Fahrzeugklasse können optional bis zu sieben Personen Platz nehmen.

Nachteile

Das SUV hat einen schlechteren cw-Wert im Vergleich zu einem Kombi mit ähnlichem Platzangebot. Das liegt an der Bauart der Fahrzeuge. Das Sport Utility Vehicle ist sehr hoch aufgebaut, um möglichst viel Platz im Innenraum zu bieten. Die G-Klasse ist ein gutes Beispiel für das Muster-SUV mit einem schlechten cw-Wert.

Ein SUV ist kein Geländewagen

Auch wenn es die Optik nicht direkt verrät, technisch betrachtet gibt es jede Menge Unterschiede zwischen einem SUV und einem richtigen Geländewagen. Während das Sport Utility Vehicle einen normalen Unterboden hat, ist ein Geländewagen für das grobe Gelände gewappnet. Ein Geländewagen hat einen richtigen Unterfahrschutz mit erhöhter Bodenfreiheit. Dieser wird also immer besser abschneiden, wenn es zu einem Duell in einem schwierigen Terrain kommt. Zu den Unterschieden zählt zum Beispiel ein kürzer übersetztes Getriebe beim Geländewagen, welches im schweren Gelände Vorteile hat. Außerdem haben diese meist Starrachsen verbaut.