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Seat: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

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Seat Ibiza im Leasing als Lagerwagen für 179 Euro im Monat brutto Wendig, digital, dynamisch, der SEAT Ibiza 1.0 TSI 85 kW Road Edition ist nicht einfach nur ein Kleinwagen, sondern ein echter Alltagsheld. Aktuell bietet Hackerott... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Zum Deal Mehr 150,42 € netto / 179,-- € brutto
Seat Ateca im Leasing als Bestellfahrzeug für 215 Euro im Monat brutto Smart, sportlich, sparsam, der Seat Ateca Road Edition überzeugt auf ganzer Linie! Bei Hackerott startet das Privatleasing bei schlanken 215 Euro brutto im Monat, für Geschäftskunden... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 142 g/km CO2* Zum Deal Mehr 163,-- € netto / 193,97 € brutto
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🔥 Seat Ateca im Leasing als Bestellfahrzeug für 139 Euro im Monat brutto 150 PS, Doppelkupplung, LED-Licht und jede Menge Platz, klingt nach gehobener Mittelklasse. Kostet aber gerade mal 139 Euro brutto im Monat. Kein Witz. Bei LeasingMarkt... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 141 g/km CO2* Mehr 139,-- € brutto
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Seat – Das spanische Volkswagen

Seat ist ein spanischer Automobilhersteller und wurde 1950 gegründet. Die Bezeichnung Seat steht für Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. zu Deutsch „Spanische Gesellschaft für PKW“. Der Automobilhersteller fokussiert sich auf die Herstellung von PKWs. Damals baute der Hersteller Fahrzeuge mit Lizenzen von Fiat. Heute gehört der Konzern zur Volkswagen AG. Die heutige Modellpalette ist sehr übersichtlich. Es werden sieben unterschiedliche Modelle hergestellt. Dazu zählt der Kleinstwagen Mii, die Kompaktwagen Ibiza und Leon sowie die SUV Arona, Ateca, Tarraco und der Familienvan Alhambra.
Auf dem Pariser Auto Salon 1996 stellte die Marke sein sportliches Pendant zum GTI vor, den Cupra Leon. Der Cupra ist die Straßenversion des Rallyefahrers Ibiza Kit Car. Im selben Jahr nahmen die Spanier mit dem Ibiza Kit Car an der FIA Rallye-Weltmeisterschaft teil und holte den Sieg in der Zweiliter-Klasse.

Zur Geschichte der Marke

Die Marke wurde mit einem Kapital von 600 Millionen Peseten im Jahr 1950 gegründet. Die Firma gehört zu 51 Prozent der staatlichen Dachgesellschaft Instituto Nacional de Industria unter dem Franquismus. Die spanische Bank besitzen 42 Prozent Anteile an der Marke und die restlichen sieben Prozent gehen an Fiat. Alle Fahrzeuge die bis 1984 in Spanien gebaut wurden, waren Lizenzfahrzeuge von Fiat. Die Fahrzeuge waren fast baugleich mit den Modellen der Marke Fiat und Lancia. Selbst als Volkswagen den Konzern übernommen hat, wurden die Fahrzeuge baugleich unter einem anderen Namen vermarktet, wie zum Beispiel der Exeo (Audi A4), Toledo (Skoda Rapid) und der Alhambra (VW Sharan).

Das erste Modell, was von der spanischen Automobilfabrik gebaut wurde, war der 1400 A mit der Lizenz von Fiat. 1957 präsentierte das junge spanische Unternehmen den Seat 600, was eine Kopie des Fiat 600 war. Lange Zeit gab es in Spanien nur die heimische Marke, da die Importzölle es unmöglich machten ein Fahrzeug einer Fremdmarke zu importieren. Nach dem Ende des Franquismus in den 80ern stellte der Konzern den Seat Ibiza als erstes eigenständig entwickeltes Modell ein. Am 30. September 1982 beschlossen Seat und Volkswagen ein Produktions- und Wirtschaftsabkommen. Das war der Grundstein für den Export in Richtung Europa und die Gründung der Seat Deutschland GmbH.

Das Seat-Logo

Seat hat bis in die 1970er Jahre ein ähnliches Logo-Konzept gehabt, wie der Lizenzgeber Fiat. Bis Ende der 70er wurde der Name Seat im Logo ausgeschrieben. In den 80er Jahren, wo der Konzern sich mit Volkswagen zusammen getan hat, entstand das blaue S als neue Corporate Identity.

Alle Seat-Modelle in der Übersicht

Seat Alhambra Seat Arona Seat Ateca Seat Ibiza
Seat Leon Seat Mii Seat Tarraco