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Volkswagen: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

VW Golf GTI Clubsport im Leasing als Bestellfahrzeug für 290 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Die Kompaktklasse kann perfekt über den Asphalt ballern! Privatkunden bekommen den Volkswagen Golf 2.0 TSI OPF DSG GTI Clubsport als Bestellfahrzeug bei null-leasing für eine Leasingrate... Verbrauch: innerorts: 8,4 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 151 g/km CO2* Zum Deal Mehr 289,-- € brutto
VW Golf Variant R im Leasing als Bestellfahrzeug für 389 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Privatkunden mit Bleifuß dürfen sich freuen, denn sie können bei LeasingMarkt den 320 PS starken VW Golf Variant R 2.0 TSI 4MOTION für 389 Euro brutto leasen.... Verbrauch: innerorts: 9,2l/100 km • außerorts: 5,9 l/100 km • kombiniert: 7,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 164 g/km CO2* Zum Deal Mehr 389,-- € brutto
VW ID.5 Pro im Leasing als Bestellfahrzeug für 350 (475) Euro im Monat brutto [BAFA] Unter den Elektrofahrzeugen ist der VW ID.5 das Flaggschiff von Volkswagen. Bei Tölke+Fischer können Privatkunden das geräumige SUV für 350 Euro im Monat brutto leasen. Dabei handelt... Verbrauch: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 350,-- € brutto
VW ID.3 im Leasing als Bestellfahrzeug für 295 (420) Euro im Monat brutto [BAFA] Kompakter Stromer aus dem Hause Volkswagen bei LeasingMarkt entdeckt! Dort können Privatkunden den Volkswagen ID.3 Pro Performance 150kW 58 kWh für monatlich 295 Euro brutto leasen.... Stromverbrauch: kombiniert: 13,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Zum Deal Mehr 295,-- € brutto
VW Golf GTI Clubsport im Leasing als Bestellfahrzeug ab 235 Euro im Monat netto Wer den VW Golf GTI Clubsport zu den top Konditionen von null-leasing abstauben möchte, muss sich beeilen. Der Deal endet heute, am 30.06.2033. Der GTI... Verbrauch: innerorts: 8,4 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 151 g/km CO2* Zum Deal Mehr 235,-- € netto
VW Golf VIII GTD im Leasing als Bestellfahrzeug ab 235 Euro im Monat netto Golf GTD gefällig? Bei null-leasing können sowohl Privat- als auch Geschäftskunden den VW Golf VIII GTD 2.0 TDI SCR DSG leasen. In diesem Deal beziehe... Verbrauch: innerorts: 5,4 l/100 km • außerorts: 3,9 l/100 km • kombiniert: 4,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 235,-- € netto
VW T-Roc im Leasing als Neuwagen für 99 Euro im Monat netto Den beliebten Volkswagen T-Roc 1.0 l TSI gibt es aktuell für 99 Euro im Monat netto bei BestCarDeals im Angebot. Die monatliche Leasingrate ist so... Verbrauch: innerorts: 6,2 l/100 km • außerorts: 4,6 l/100 km • kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 118 g/km CO2* Mehr 99,-- € netto
VW Golf GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 280 Euro im Monat brutto Privatkunden aufgepasst! Wenn ihr dieses klasse Deal von leasingdeal.de in Anspruch nehmen wollt, müsst ihr euch beeilen. Den VW Golf GTI 2,0 l TSI OPF... Verbrauch: innerorts: 9,0 l/100 km • außerorts: 5,6 l/100 km • kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 157 g/km CO2* Mehr 280,-- € brutto
VW T-Roc Cabriolet im Leasing als Lagerwagen für 289 Euro im Monat brutto [sofort verfügbar!] Es gibt nur eine Handvoll SUV-Cabriolets! Eines davon ist der Volkswagen T-Roc den ihr als Cabriolet für 289 Euro brutto bei LeasingMarkt abstauben könnt. Ihr... Verbrauch: innerorts: 6,5 l/100 km • außerorts: 4,8 l/100 km • kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 128 g/km CO2* Zum Deal Mehr 289,-- € brutto
VW Polo im Leasing für 139 Euro im Monat netto [sofort verfügbar!] Sofort verfügbarer Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen bei Plätz gesichtet! Geschäftskunden können den Volkswagen Polo Life 1.0 59 kW für 139 Euro im Monat netto... Verbrauch: innerorts: 5,7 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 106 g/km CO2* Zum Deal Mehr 139,-- € netto

Volkswagen – Das Auto fürs Volk

Volkswagen ist ein großer deutscher Automobilhersteller mit Sitz in Wolfsburg. Der Konzern gehört zur Kernmarke der Volkswagen AG, einer der größten Automobilhersteller weltweit. Zu den beliebtesten Modellen gehört der VW Golf, VW Transporter und der VW Passat. Der Fahrzeugbauer deckt alle gängigen Fahrzeugmodelle ab und entwickelt sich stetig weiter. Einige Modelle gibt es in einer sportlichen Variante, die eine hohe Beliebtheit erzielt. Dazu gehört der GTI, der erstmals 1976 als Golf I GTI vom Band rollte. Der GTI erreichte 110 PS Leistung, was für damalige Verhältnisse viel Leistung war. Er schaffte eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h bei einem Leergewicht von 810 kg. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h brauchte er gerade mal 9,2 Sekunden. Das ist für heutige Verhältnisse eine spitzen Zeit. Heute entwickelt der Automobilhersteller eine Reihe von Elektrofahrzeugen mit der Kennzeichnung ID. Als erstes Model steigt der Volkswagen ID.3 2020 in den Markt ein.

Zur Geschichte

Der heutige Konzern entstand durch einen Auftrag von Adolf Hitler 1934 zur Herstellung eines Fahrzeugs für die breite Bevölkerung. Das Fahrzeug sollte konstant 100 km/h fahren können, familiengeeignet sein, also mindestens vier Sitze besitzen, einen geringen Verbrauch haben und vor allem sollte es weniger als 1.000 Reichsmark (RM) kosten. Noch im selben Jahr erhielt Ferdinand Porsche den Auftrag vom Reichsverband der Deutschen Automobilindustrie einen Prototyp zu bauen. Hitler beauftragte die Deutsche Arbeitsfront (DAF) zum Bau der größten Automobilfabrik Europas. Im Mai 1937 gründete Robert Ley, der Leiter der DAF die Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH (GeZuVor) mit Sitz in Berlin Grunewald. Der Aufbau des Volkswagenwerks wurde durch den Verkauf des 1933 beschlagnahmten Gewerkschaftsvermögens finanziert. Das erste und einzige Produkt was dort gebaut werden sollte, war der KdF-Wagen (KdF = Kraft durch Freude). Der Standort für die Fabrik wurde mehr oder weniger zufällig im ländlichen Fallersleben (ab 1945 Wolfsburg) gewählt. Als Vorlage der Fabrik diente das Automobilwerk River-Rouge der Ford Motor Company in Dearbron in Amerika. Der Standort der neuen Fabrik lag zentral im alten Deutschen Reich und bot verkehrsgünstige Anbindungen durch den Mittellandkanal, die Reichsautobahn und die Eisenbahnverbindung Berlin–Ruhrgebiet.

Das fertige Fahrzeug hatte einen Kaufpreis von 990 Reichsmark. Später jedoch merkte man, dass die kalkulierten Kosten pro ausgeliefertem Fahrzeug einen Verlust von 1.080 Reichsmark machten.
1938 wurde die Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH umbenannt in die Volkswagenwerk G-m.b.H. Der Hauptgeschäftsführer der neuen Volkswagenwerk G-m.b.H wurde Ferdinand Porsche. Er war auch Mitglied des Aufsichtsrats. 1937/1938 entschied man sich auch für das bis heute xistierende Volkswagen Logo mit den Buchstaben V und W. Die Entwickler des Logos waren Franz Xaver Reimspieß und Hans Martin Freyer.

Das Volkswagen-Logo

Das Volkswagen Logo ist simpel aber einprägsam. Es hat sich seit der Gründung 1937 des Konzerns mehrmals geändert. Die beiden Buchstaben V und W sind aber immer gleich geblieben. Lediglich der Kreis darum ändert sich und passt sich dem jeweiligen Design der Zeit an.

Alle Volkswagen-Modelle in der Übersicht

VW Arteon VW California VW Crafter VW e-up
VW Golf VW Golf Variant VW ID.3 VW ID.4
VW ID.5 VW Passat VW Polo VW T-Cross
VW T-Roc VW T-Roc Cabriolet VW T6 VW T7
VW Taigo VW Tiguan VW Tiguan Allspace VW Touareg
VW Touran