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Volvo EX30 im Leasing als Bestellfahrzeug für 123 [290] Euro im Monat brutto [Umwelt]

Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2*
Volvo EX30
Volvo EX30, Quelle: Volvo Pressefoto

Volvo EX30 P3 electric Essential Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Ein Volvo zum Preis eines günstigen Kleinwagens? Zumindest auf der monatlichen Leasingabrechnung funktioniert das aktuell erstaunlich gut. Bei carwow startet der Volvo EX30 P3 electric Essential bei 123 Euro brutto pro Monat. Privatkunden fahren dafür 10.000 Kilometer jährlich bei einer Laufzeit von 36 Monaten. Der kompakte Stromer wird individuell bestellt und soll ungefähr fünf Monate nach Auftrag verfügbar sein. Für die Überführung kommen einmalig 1.490 Euro hinzu.

Ganz ohne Erklärung kommt die spektakuläre Rate allerdings nicht aus. Carwow kalkuliert 6.000 Euro E-Auto-Prämie als Sonderzahlung ein. Wer den maximalen Förderbetrag tatsächlich erhält, kann damit genau diese Kalkulation abbilden. Wer weniger Förderung bekommt, muss entsprechend mehr aus eigener Tasche beisteuern.

123 Euro sind nur die halbe Geschichte

Für einen fairen Vergleich lohnt deshalb die normalisierte Betrachtung. Die 6.000 Euro entsprechen über 36 Monate 166,67 Euro monatlich. Zusammen mit der Leasingrate ergibt sich rechnerisch eine Belastung von 289,67 Euro brutto pro Monat. Die Überführungskosten bleiben dabei separat.

Das relativiert zwar die spektakuläre 123-Euro-Schlagzeile, macht den Deal aber keineswegs uninteressant. Schließlich kostet der EX30 regulär mindestens 34.990 Euro.

Der kleine Volvo bleibt ein echter Stromer

In der P3-Version leistet der Elektromotor 110 kW beziehungsweise 150 PS und treibt die Hinterräder an. Seine 343 Nm stehen praktisch sofort bereit. Tempo 100 erreicht der EX30 nach 8,6 Sekunden, maximal fährt er 180 km/h.

Die Batterie ist mit 51 kWh brutto und 49 kWh netto für die kompakten Abmessungen ordentlich dimensioniert. Nach WLTP sind bis zu 339 Kilometer Reichweite möglich. Zu Hause oder im Büro lädt der Volvo mit maximal 11 kW AC, unterwegs erlaubt der Akku auch DC-Schnellladen.

Damit passt die Basisversion besonders gut zu Pendlern und Stadtfahrern, die kein riesiges Batteriepaket benötigen, aber auch nicht nach jeder zweiten Fahrt an die Steckdose möchten.

Premiumname zum überschaubaren Kurs

Die Stärke des Angebots liegt deshalb nicht ausschließlich in der Werberate. Spannender ist die Kombination aus Volvo, Elektroantrieb, 10.000 Kilometern jährlich und einer normalisierten Rate unter 300 Euro. Wer Anspruch auf die vollen 6.000 Euro Förderung hat, sieht auf der monatlichen Rechnung tatsächlich nur 123 Euro. Alle anderen sollten vor Vertragsabschluss sauber prüfen, welchen Förderbetrag sie persönlich erhalten.

Volvo EX30: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE34.990,-- €29.403,-- €
Leasingrate123,-- €103,36 €
Sonderzahlung6.000,-- €5.042,02 €
Leasingfaktor0,83
Überführungskosten1.490,-- €1.252,10 €
Gesamtkosten11.918,-- €10.015,13 €
Gesamtkosten / Monat331,06 €278,20 €
Gesamtleasingfaktor0,95
Laufzeit36 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Android Infotainmentsystem mit 12,3″-Touchscreen
  • Klimaautomatik mit 1-Zonen-Temperaturregelung
  • Sportlenkrad mit Lenkradheizung
  • LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
  • Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera

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