Limousine

Mit dem Begriff Limousine bezeichnet man zumeist eine bestimmte Karosserieform. Sie gilt als Pendant zu Kombi und Coupé. Allgemeiner bezeichnet man eine Limousine als ein Kraftwagenfahrzeug mit festem Verdeck.

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Namensgebung: Ein geschlossenes Auto

Ursprünglich stand der Begriff Limousine für ein geschlossenes Fahrzeug. Anders als erwartet geht die Namensgebung aber viel weiter zurück als das 20. Jahrhundert. Früher hat man einen besonders luxuriösen Kutschtyp als Limousine bezeichnet. Diese Kutschen stammten aus „Limousin“, einer Region in der Mitte Frankreichs. Genauso wie den Kutschentyp bezeichnete man in Limousin auch feste Mäntel aus Ziegenhaar, die die Hirten trugen, als Limousine. Bezugnehmend auf diese beiden Produkte aus Frankreich ging man im Anfangsstadium des Automobils dazu über, Fahrzeuge mit festem Dach und einem geschlossenen Fond als Limousine zu bezeichnen.

Alle großen Hersteller bieten Limousinen an

Heutzutage bieten alle großen Hersteller eine klassische Limousine an. In den meisten Fällen kommen sie mit vier Türen und einem Kofferraum, der sich unter einem Stufenheck verbirgt. Warum diese Karosseriebauform anderen Bauformen wie dem Kombi vorgezogen wird, ist damals wie heute gleich: Das Fahrzeug bietet mehr Platz, ein klassisches und eher luxuriöses Auftreten und ein elegantes Interieur. Limousinen wurden schon immer eher als Fortbewegungsmittel für wichtige Personen genutzt. Heute sorgen vor allem die Stretch-Limousinen, die jeder buchen kann, für besonderes Aufsehen.
Betrachtet man die Nachfrage nach dieser Art Fahrzeug, wird deutlich, dass sich im Laufe der Zeit kaum etwas geändert hat. Die Limousine ist noch immer gefragt und einer der wichtigsten Bauformen.

Bauformvergleich

Der Limousine am ähnlichsten sind wohl die beiden Bauformen Coupé und Kombi. Wie unterscheiden sich diese drei Fahrzeugarten? Vorab sei gesagt: Es gibt keine gesetzlichen Regeln, wie sich diese Fahrzeuge zu unterscheiden haben. Ein Coupé beispielsweise ist ebenfalls ein Fahrzeug mit geschlossenem Verdeck. Es kommt aber meist nur mit zwei Türen und ist für gewöhnlich sportlicher und aerodynamischer geschnitten.
Der Kombi ist tendenziell eher eine Mischung aus Pkw und Lkw. Er besticht durch einen sehr großen Kofferraum, lässt aber meist die Eleganz einer Limousine vermissen. In Sachen Technologie und Fahrkomfort nehmen sie sich meistens aber nichts. Unterm Strich kann man sagen, dass die Limo eher ein Fahrzeug für Eleganz und Status ist. Das Coupé steht für Sportlichkeit. Der Kombi ist vor allem aufgrund seines großen Ladevolumens beliebt.

Zu den teuersten Limousinen überhaupt gehören unter anderem der Rolls-Royce Phantom, der Mercedes-Maybach S-Klasse, der Bentley Flying Spur, der Maserati Quattroporte GTS, der Aston Martin Rapide AMR, der Porsche Panamera Turbo und weitere.

Beispiele für Limousinen

Nicht der richtige Fahrzeugtyp? Hier gibt es weitere in der Übersicht