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Coupé: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

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Alpine A110 GT im Leasing als Lagerwagen für 462 Euro im Monat brutto Der Alpine A110 GT repräsentiert die Sportwagen-Tradition der französischen Marke Alpine in moderner Ausführung. Bei LeasingMarkt ergibt sich für Privat- sowie Geschäftskunden die Möglichkeit, den... Verbrauch: innerorts: 5,8 l/100 km • außerorts: 6,7 l/100 km • kombiniert: 6,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 153 g/km CO2* Mehr 388,24 € netto / 462,01 € brutto
Ford Mustang GT MACH 1 im Leasing als Lagerwagen für 675 Euro im Monat brutto Ein Angebot, das das Herz eines jeden Autoliebhabers höherschlagen lässt! Auf mobile.de haben wir einen sofort verfügbaren Lagerwagen entdeckt, der nicht nur diejenigen, die Pferdestärken... Verbrauch: innerorts: 18,3 l/100 km • außerorts: 8,1 l/100 km • kombiniert: 11,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 268 g/km CO2* Zum Deal Mehr 567,23 € netto / 675,-- € brutto
Alpine A110 S Leasing als Lagerwagen für 511 Euro im Monat brutto Der Alpine A110, ein Erbe der renommierten französischen Sportwagenmarke Alpine, kann jetzt bei LeasingMarkt von Privat- und Geschäftskunden geleast werden. Der Alpine A110 S 1,8... Verbrauch: kombiniert: 6,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 153 g/km CO2* Mehr 429,81 € netto / 511,47 € brutto
BMW i4 eDrive35 im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 399 (499) Euro im Monat brutto [BAFA] Erfüllen Sie sich Ihren Traum vom Elektro-Sportwagen mit dem BMW i4 eDrive35. Bei Null-Leasing können Privatkunden dieses vollelektrische Sport-Coupé für nur 398,54 Euro im Monat... Stromverbrauch: kombiniert: 15,8 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Mehr 398,54 € brutto
Alpine A110 im Leasing als Bestellfahrzeug für 279 Euro im Monat brutto KÖNIGDEALS verleast den sportlichen Alpine A110 1,8 Turbo 185kW für sagenhafte 279 Euro im Monat brutto oder 234,45 Euro im Monat netto! Der Franzose kommt... Verbrauch: kombiniert: 7,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 150 g/km CO2* Mehr 234,45 € netto / 279,-- € brutto
Audi R8 Coupé V10 RWD im Leasing als Bestellfahrzeug für 1.139 Euro im Monat netto Von sportlicher Eleganz bis hin zu kraftvoller Performance, der Audi R8 Coupé V10 RWD ist ein wahrer Blickfang. Jetzt haben Geschäftskunden die Möglichkeit, dieses Supercar... Verbrauch: innerorts: 23,6 l/100 km • außerorts: 10,6 l/100 km • kombiniert: 12,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 286 g/km CO2* Mehr 1.139,-- € netto
BMW M440i xDrive Gran Coupé im Leasing als Bestellfahrzeug für 685 Euro im Monat netto [LZ 5-6 Monate] Schon für 685 Euro im Monat netto könnt ihr den BMW M440i als Gran Coupé leasen. Ein Fahrzeug, das Raum und Stil auf einzigartige Weise... Verbrauch: kombiniert: 8,5 - 8,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 193 - 181 g/km CO2* Mehr 685,-- € netto
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Coupé

Die Bezeichnung Coupé kommt aus dem Französischen und bedeutet so viel wie „abgeschnitten“ oder „geschnitten“. Zutreffend, wenn man den Begriff auf die Form der gleichnamigen Karosserie eines Autos bezieht. Es soll sich deutlich von der Limousine abheben und ist deshalb nicht nur in seiner Bauform sportlicher.

Ein Coupé zeichnet vor allem ein stark abfallendes oder eben auch „abgeschnittenes“ Dach aus. Es ist mit zwei Türen ausgestattet und spricht aufgrund seiner Sportlichkeit nicht nur eine junge Zielgruppe, sondern auch die Oberklasse an.

Seid ihr auf der Suche nach einem eleganten, sportlichen und schnittigen Auto? Dann haben wir von Sparneuwagen hier jede Menge von Leasingdeals für Privat- und Gewerbekunden für euch parat.

Das Coupé: Ein Mix aus Sportwagen und Limousine

Das zweitürige Coupé besticht durch den Komfort einer Limousine und die Dynamik eines Sportwagens. Trotz sportlichem Charakter ist es aber kein waschechter Sportwagen. Mittlerweile gibt es auch solche, die nicht mehr nur mit zwei sondern auch schon mal mit vier oder gar fünf Sitzen angeboten werden. Wobei der Komfort im Vergleich zur Limousine hinter hinkt.

Woher die Begrifflichkeit kommt

Der Ursprung der Begrifflichkeit findet sich nicht, wie erwartet, bei Personenkraftwagen wieder. Nein, die Kennzeichnung „Coupé“ wurde bereits bei Kutschen verwendet. Damals erhielten alle Fortbewegungsmittel den Namen, die über eine für zwei Personen geschlossene Kabine verfügten und der Kutscher davor im Freien auf dem Kutschbock saß. Fahrer und Mitfahrer waren also voneinander „abgeschnitten“.

Zu Beginn des Autobaus wurde die Grundkonzept aufgegriffen. Ein Coupé war dann ein Auto, das nicht komplett geschlossen war. Die Passagiere hatten hinten eine geschlossene Abteilung, während der Chauffeur weiter vorne saß und ohne Dach auskommen musste. Ein solcher Pkw war zum Beispiel der Bugatti Royale Coupé „Napoleon“. Nach und nach veränderte sich allerdings die Begrifflichkeit, sodass irgendwann Fahrzeuge so bezeichnet wurden, die exklusive oder sehr sportliche Limousinen waren. Auch die zwei Sitzen waren damals typisch.

Aus heutiger Sicht

Klassisch besitzt ein Coupé heutzutage zwei Türen, ein abfallendes Dach und zwei Sitzplätze. Mittlerweile gibt es aber auch Mischformen beziehungsweise Weiterentwicklungen. Ein Beispiel ist der viersitzige Mercedes-Benz CLS. Seit 2008 hat sich unter anderem mit dem BMW X6 auch die Begrifflichkeit SUV-Coupé durchgesetzt. Dabei handelt es sich häufig um Fahrzeuge mit einer Fließheckform auf Basis eines normalen SUV, die zu einem höheren Preis verkauft werden können.
Zu den ehemaligen Bauformen gehören solche mit drei oder fünf Fenstern, mit Notsitz Unter dem „Kofferraumdeckel“, den man auch Schwiegermuttersitz genannt hat, mit Hardtop und viele weitere.

Ein paar Autos, die es auch als Coupé gibt

Audi A5 Opel Astra
BMW 3er Mazda RX-8
Mercedes-Benz C-Coupé Mercedes-Benz CLK
VW Scirocco (2008) Audi TT
Seat Ibiza Volvo C30 D2 Kinetic-Coupé
Toyota MR 2 Peugeot RCZ

Nicht der richtige Fahrzeugtyp? Hier gibt es weitere in der Übersicht

Cabriolet Kombi Kompaktklasse Limousine
Nutzfahrzeug Pick-up Roadster SUV
Transporter Van