Privat: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen
Mazda CX-60 als Kaufdeal für 39.763 Euro brutto [23,90% Rabatt]
Wer beim Autokauf nicht auf Monatsraten, sondern auf den endgültigen Fahrzeugpreis schaut, findet hier einen spannenden Kandidaten. Der Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Prime-Line AWD...
Verbrauch und Umwelt WLTP: 14,4 kWh/100 km* • kombiniert: 3,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 85 g/km CO2*
6. September 2026
Hyundai i20 im Leasing als Lagerwagen für 156 Euro im Monat brutto
Eine niedrige Leasingrate verliert schnell ihren Reiz, wenn Automatik, Navigation und Winterausstattung fehlen. Beim Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT Trend sieht das anders aus. Mobile.de...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2*
6. September 2026
VW Golf GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 286 Euro im Monat brutto [inkl. Wartung/Inspektion]
Nicht jedes vernünftige Leasingauto muss langweilig sein. Der Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI DSG steht bei carwow für 285,60 Euro brutto im Monat bereit. Das...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 161 g/km CO2*
6. September 2026
Peugeot 408 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 246 Euro im Monat brutto
Keine Limousine, kein Kombi und auch kein gewöhnliches SUV: Der Peugeot 408 besetzt mit seinem Fastback-Konzept eine reizvolle Nische. Für 246 Euro brutto monatlich vermittelt...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 116 g/km CO2*
5. September 2026
Mitsubishi Outlander im Leasing als Lagerwagen für 189 Euro im Monat brutto
Viel Leistung, elektrischer Allradantrieb und eine brauchbare E-Reichweite treffen hier auf eine verblüffend niedrige Rate. Das Autohaus Gröbenzell stellt den Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Diamant...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: für 23,5 kWh • kombiniert: 7,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 19 g/km CO2*
5. September 2026
VW Tiguan im Leasing als Bestellfahrzeug für 236 Euro im Monat brutto [inkl. Wartung / Verschleiß]
Ein moderner Familien-SUV muss im Leasing nicht automatisch die 300-Euro-Marke durchbrechen. Carwow vermittelt den VW Tiguan 1.5 eTSI DSG R-Line für überraschende 235,62 Euro brutto...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 139 g/km CO2*
5. September 2026
VW T-Roc Cabriolet Leasing für 299 Euro im Monat brutto
Ein Cabriolet, das aus der Masse fährt. Für 299 Euro brutto pro Monat stellt Gottfried Schultz das VW T-Roc Cabriolet R-Line 1.5 TSI DSG ins...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 6,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 137 g/km CO2*
5. September 2026
VW Polo im Leasing als Bestellfahrzeug für 149 Euro im Monat brutto
Sportliche Optik außen, entspanntes Schalten im Alltag: Der VW Polo 1.0 TSI DSG R-Line kostet über mobile.de 149 Euro brutto im Monat. Das Privatleasing läuft...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2*
4. September 2026
XPENG P7+ Leasing für 399 Euro im Monat brutto
Mit seinem flachen Fastback-Heck verbindet der XPENG P7+ RWD Long Range Limousinenoptik und eine große Ladeöffnung. Für das Privatleasing ruft Hackerott 399,33 Euro brutto pro...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
4. September 2026
Cupra Terramar VZ im Leasing als Lagerwagen für 298 Euro im Monat brutto
Mit kräftigem Benzinantrieb spricht der Cupra Terramar VZ Fahrer an, denen ein SUV nicht allein als Transportmittel dienen soll. 298 Euro brutto monatlich verlangt Null-Leasing...
Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 199 g/km CO2*
4. September 2026
Privates Autoleasing
Bisher galt die Faustregel, dass private Kund:innen eher Autos kaufen, denn leasen und dass gewerbliche Kund:innen eher leasen. Die Zeiten sind jedoch schon lange vorbei, in denen Autoleasing für Privatkunden nicht lukrativ ist.
Seid ihr auf der Suche nach spannenden Leasingdeals von Fahrzeugen jeder Klasse? Dann bieten wir euch hier in Zusammenarbeit mit Sparneuwagen.de Top-Angebote für jeden Geschmack. Egal, ob ihr euch für eine Kompaktklasse, einen Familien-Kombi oder ein SUV entscheidet, bei uns findet ihr immer die besten Deals in Hinsicht auf Preis und Leistung. Und als Experten zeigen wir euch auch lediglich die Deals, die echte Schnäppchen und günstiger als der Marktführer sind.
„Benutzen statt Besitzen“
Beim Privatleasing beziehungsweise beim Leasing im Generellen geht es eher darum ein Fahrzeug zu benutzen als es zu besitzen. Anstatt eine hohe Summe für den Autokauf aufzuwenden, die sofort fällig wird, werden beim Privatleasing lediglich Kosten für eine Art absehbare Langzeitmiete abgerufen. Ihr seid so wesentlich flexibler und könnt immer mit dem neuesten Stand der Technik hinsichtlich Motorisierung, Konnektivität, Nachhaltigkeit und Sicherheit gehen. Außerdem sind die Kosten für euer Leasingauto absolut transparent und planungssicher.
Kleine Raten für Traumauto
Ihr wolltet schon immer mal einen BMW 5er, einen Audi A6 oder einen Porsche fahren? Beim Leasing für Privat ist genau das zum Greifen nahe. Ein Traumauto zum Schnäppchenpreis. Premiumautos kosten im Kauf häufig einen hohen fünfstelligen oder gar sechsstelligen Betrag. Also etwas, was die wenigsten Geldbeutel hergeben. Mit dem Privatleasing könnt ihr euch genau so ein Traumauto aus dem Premiumsegment gönnen. Da gibt es beispielsweise schnittige und vor allem sportliche Coupés, Cabriolets für ein besonderes Fahrgefühl oder auch elegante Limousinen. Alles im Budget drin dank der Möglichkeit privat zu leasen.
Für wen es was Kleineres sein soll, auch kein Problem. Ein schnuckeliger Zweitwagen wie der Fiat 500 oder der Renault Clio sind ebenfalls im Privatleasing erhältlich. Und das teilweise sogar unter 100 Euro.
Welche Vorteile bietet das Privatleasing
- Transparenz und Planungssicherheit: Hersteller wie Volkswagen, Opel und Co schnüren vorab oder auf Anfrage teilweise ganze Service-Pakete inklusive Wartung und Verschleiß, die euch das private Leasing sogar noch einmal erleichtern. Die Leasingdeals beinhalten immer auch Angaben zu den Überführungs- und Zulassungskosten sowie zu den Anzahlungen oder Sonderzahlungen. Ihr wisst immer, was auf euch zukommt. Das Einzige, das ihr vorab nicht fest einschätzen könnt, sind die Kosten für die Vollkasko.
Darüber hinaus ist Leasingrate gleichbleibend. Ihr könnt jeden Monat die gleiche Summe für die Leasingrate in euren Haushaltskosten einplanen. - Bequemlichkeit: Ähnlich wie bei einem Handyvertrag bekommt ihr alle zwei bis vier Jahre ein neues Auto auf den höchsten Standards der Zeit. Um den Verkauf des alten müsst ihr euch nicht kümmern. Wer von einem Auto, das er besitzt, auf ein Leasingautoumsteigen will, für den gibt es teilweise genauso gute Angebote. Denn manche Leasinggeber nehmen euer altes Fahrzeug sogar in Zahlung. Lasst euch da besondere Angebote für geben.
Durch den Wechsel euer Leasingautos alle 24 bis 48 Monate kommt ihr in den Genuss diverse Marken, Fahrzeugarten wie Elektroautos oder Fahrzeugtypen ausprobieren zu können. - Sicherheit: Wer beim Autokauf vom Hof des Autohauses fährt, muss bereits mit einem erheblichen Wertverlust rechnen. Beim Leasing ist das anders. Auch ein unvorhersehbarer Werteverlust muss euch nicht interessieren. Wer ein Auto least, kann es nach Ablauf des Vertrages einfach zurückgeben. Sämtliche Werteverluste sind beim Kilometerleasing unerheblich.
Mit welchen Nachteilen müsst ihr rechnen?
- Preis: Wer sich für ein Leasing für Privat entscheidet, bezahlt lediglich die Nutzung des Autos und nicht dessen Kauf. Nach Rückgabe des Fahrzeugs steht ihr mit leeren Händen dar. Ein Auto kann aber auch immer als eine Wertanlage betrachtet werden, auf die Autokäufer:innen noch jahrelang setzen können. Teilweise ohne größere Kosten, wenn das Auto einmal abbezahlt ist. Beim Privatleasing kommen mit jedem neuen Leasingauto Sonderkosten wie Überführung oder Zulassung auf euch zu. Das kann sich auf Dauer auch negativ auf den Geldbeutel auswirken.
- Mehrkilometer: Wer sein Leasingauto nach Beendigung der Laufzeit wieder abgibt und die Laufleistung schlecht kalkuliert hat, auf den kann eine böse Überraschung warten. Wer sich fürs Kilometerleasing entscheidet, der muss vorab eine jährliche Laufleistung festlegen. Kommt man nach Ablauf des Leasingvertrages nicht auf besagte Laufleistung, muss man die Mehrkilometer teilweise sehr teuer nachzahlen. Minderkilometer hingegen bleiben unbeachtet und werden nicht ausgeglichen. Ihr müsst also sehr gut darin sein, eure Laufleistung real einzuschätzen.
- Auch Schäden oder eine übermäßige Abnutzung wirken sich auf euren Geldbeutel aus.
Wer generell seinen Geldbeutel schonen möchte, kann sich einfach für ein Privatleasing mit einem Gebrauchtwagen oder Leasingrückgeber entscheiden. Die Fahrzeuge sind meist sehr gepflegt und schneller verfügbar als ein Neuwagen, auf den ihr schon mal je nach Marktlage bis zu 18 Monate warten müsst. Außerdem könnt ihr bei Gebrauchtwagen oder Leasingrückgebern auch das große Glück haben, mal ein sensationelles Auto wie einen Lamborghini Urus, einen Ferrari oder einen Aston Martin für nur wenige Monate zu bekommen. Der Gedanke lässt Herzen von Autoenthusiast:innen auf jeden Fall höher schlagen.