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VW Polo: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

VW Polo im Leasing als Neuwagen für 215 Euro im Monat brutto [Service-Paket] Der Volkswagen Polo, ein beliebter Kleinwagen, ist derzeit bei LeasingMarkt zu äußerst verlockenden Konditionen erhältlich. Wenn du auf der Suche nach einem Privatleasing-Angebot bist, dann... Verbrauch: innerorts: 5,6 l/100 km • außerorts: 4,0 l/100 km • kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 129 g/km CO2* Mehr 214,68 € brutto
VW Polo im Leasing als Bestellfahrzeug für 215 Euro im Monat brutto [Full-Service] Wir haben ein attraktives Full-Service-Leasing-Angebot für Privatkunden, das sich auf den Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG R-Line bezieht. Dieser Kleinwagen kann monatlich für 214,99 Euro... Verbrauch: kombiniert: 5,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 134 g/km CO2* Mehr 214,99 € brutto
VW Polo GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 249 (291) Euro im Monat brutto Top-Kleinwagen bei Tölke+Fischer entdeckt! Privatkunden können den Ascotgrau lackierten VW Polo 2.0 TSI OPF DSG GTI für eine monatliche Leasingrate von nur 249 Euro brutto ergattern.... Verbrauch: Innerstädtisch (langsam): 8,9 l/100 km • Stadtrand (mittel): 6,5 l/100 km • Landstraße (schnell): 5,6 l/100 km • Autobahn (sehr schnell): 6,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 146 g/km CO2* Zum Deal Mehr 249,-- € brutto
VW Polo im Leasing als Bestellfahrzeug für 249 Euro im Monat brutto [inklusive Full-Service] Möchtet ihr in den Genuss eines sportlichen Kleinwagens kommen? Bei Null-Leasing gibt es derzeit ein attraktives Privatleasing-Angebot für den Volkswagen Polo 2.0 TSI OPF DSG... Verbrauch: kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 146 g/km CO2* Zum Deal Mehr 249,-- € brutto
VW Polo GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 299 Euro im Monat brutto [inkl. Service] 299,40 Euro im Monat brutto kostet der VW Polo 2.0 TSI OPF DSG GTI beim Autohaus Moll. Die Wartung und die Inspektion sind in dieser Leasingrate... Verbrauch: kombiniert: 6,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 146 g/km CO2* Zum Deal Mehr 299,40 € brutto
🔥 VW Polo GTI im Leasing als Neuwagen für 193 Euro im Monat netto Uff, LeasingMarkt haut den VW Polo 2.0 TSI OPF DSG GTI für eine monatliche Leasingrate von nur 193 Euro netto im Geschäftsleasing raus. Der Neuwagen... Verbrauch: kombiniert: 7,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 154 g/km CO2* Mehr 193,-- € netto
VW Polo im Leasing als Lagerwagen für 232 Euro im Monat brutto Ihr habt die Chance, den beliebten Volkswagen Polo 1.0 TSI DSG R-Line bei mobile.de zu ergattern. Dieses Privatleasing-Angebot bringt euch den sportlichen Kleinwagen für nur... Verbrauch: kombiniert: 5,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 134 g/km CO2* Mehr 232,-- € brutto
VW Polo im Leasing als Neuwagen für 159 (180) Euro im Monat brutto Liebe Schnäppchenjäger, wir haben bei Fischer Automobile einen großartigen Deal für euch herausgepickt! Der Volkswagen Polo 1.0 59kW Move kann jetzt von Privatkunden für nur... Verbrauch: innerorts: 4,0 l/100 km • außerorts: 5,7 l/100 km • kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 106 g/km CO2* Zum Deal Mehr 159,-- € brutto
VW Polo im Leasing als Lagerneuwagen für 229 Euro im Monat brutto Tiemeyer verleast den sofort verfügbaren Lagerneuwagen VW Polo 1.0 TSI 70kW MOVE für eine monatliche Leasingrate von 229 Euro brutto. Der Kleinwagen ist in Deep... Verbrauch in l/100 km: innerstädtisch (langsam): 6,0 • Stadtrand (mittel): 5,0 • Landstraße (schnell): 4,0 • Autobahn (sehr schnell): 5,0 • kombiniert: 5,0* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* Mehr 229,-- € brutto
VW Polo im Kaufdeal als Jahreswagen für 23.440 Euro brutto Gerade einmal 23.440 Euro brutto würde einer der beliebtesten Kleinwagen Deutschlands bei mobile.de kosten. Der Rauchgrau Metallic farbene VW Polo 1.0 TSI 70kW Life ist... Verbrauch: kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Zum Deal Mehr

VW Polo

Der deutsche Fahrzeughersteller Volkswagen bietet verschiedene Automodelle, darunter den Kleinwagen VW Polo, im Leasing an. Bereits 1975 startete er auf dem Markt und hat sich mit der Zeit einen hohen Bekanntheitsgrad erarbeitet. Der Polo ist aufgrund seiner Größe und Wendigkeit speziell für den Einsatz in der Stadt geeignet. Ursprünglich wurde er als Audi 50 von Audi entwickelt, konnte sich jedoch nicht durchsetzen. Erst mit der Benennung als VW Polo fand das Fahrzeug sehr viel Erfolg. Aktuell ist die sechste Generation des Kleinwagens verfügbar, die in unregelmäßigen Abständen aufgefrischt wird.

Seid ihr auf der Suche nach spannenden Auto Leasing Schnäppchen rund um den kleinen Flitzer aus Wolfsburg? Dann haben wir hier passende Angebote für private und gewerbliche Leasingnehmer:innen.

Polo I (Modell 86) – Die erste Generation

Der allererste VW Polo erblickte 1975 das Licht der Welt. Seine Ausstattung war spartanisch. Die Verkleidungen der Türen bestanden beispielsweise aus Pappe. Es gab keine Servolenkung und nur einen Außenspiegel auf der linken Seite. Nach heutigen Sicherheitsstandards wäre der Polo I nicht straßentauglich. Damals war dies allerdings Standard bei Kleinwagen. Die erste Generation wurde bis 1981 gefertigt.

Polo II (Modell 86C & 2F) – Die zweite Generation

Der Nachfolger mit der Bezeichnung „86C“ war ein sehr erfolgreiches Modell und wurde mehr als 1,7 Millionen Mal hergestellt. Der Zusammenbau erstreckte sich über einen Zeitraum von 13 Jahren, von 1981 bis 1994, was auch auf die vielfältigen Optionen beim Motor, der Ausstattung und der Karosserie zurückzuführen ist, welche den Kunden fast unbegrenzte Möglichkeiten zur Konfiguration ihres Wagens boten. Ende 1990 erfolgte eine Änderung des Designs, der neue Polo trug dann die Typenbezeichnung „2F“.

Polo III (Modell 6N & 6N2) – Die dritte Generation

Von 1994 bis 2001 kam die Modellreihe Nummer drei von den Produktionsbändern. Der neue Polo war größer als bisher und wurde erstmals als Fünftürer angeboten. Optional konnte man ein Automatikgetriebe wählen. 1999 erfolgte eine Modellpflege, die zur Geburt des „6N2“ führte. Er verfügte über Klarglasscheinwerfer und nahm viele Eigenschaften des aktuellen Golf 4 an.

Polo IV (Modell 9N & 9N3) – Die vierte Generation

Mit der vierten Generation des Polos erlebte das Modell einen Wachstum. Seine Abmessungen stiegen auf ein Niveau, das dem des Golf II entsprach. Abgesehen vom Namen war es kaum noch mit dem ersten Modell zu vergleichen. Im April 2005 erhielt der bisher als „9N“ bezeichnete Kleinwagen ein Facelift, welches ihn zum „9N3“ machte. VW gab dem Design einige Veränderungen und Käufer erhielten zusätzlich gratis Extras. Die Produktion des Fahrzeugs lief von 2001 bis 2009.

Polo V (Modell 6R & 6C) – Die fünfte Generation

Im Jahr 2009 brachte der Autohersteller ein neu gestaltetes Modell des Polo heraus, den „6R“. Dieser unterschied sich sehr von seinem Vorgänger, mit einem neuen Innenleben und 1,2 Liter TSI-Aggregaten. Bis 2014 wurde der „6R“ gebaut, und danach kam der „6C“ als überarbeitete Version auf den Markt. Das Blech der Karosserie blieb unverändert, einschließlich der Scheinwerfer. Andere Komponenten wie die Scheinwerfer wurden neu konzipiert. Es gab außerdem ein paar neue Farben und modifizierte Stoßfänger.

Polo VI (Modell AW) – Die sechste Generation

Seit 2017 ist die sechste Modellreihe des Polo auf den Straßen vertreten. Er ist dem Golf hinsichtlich der Größe am nächsten. Außerdem basiert das Auto nun auf der neuen MBQ-Plattform. Der Kofferraum fasst jetzt 350 Liter; das Infotainment erhält ein Activ-Info-Display. Außerdem sind diverse Fahrassistenzsysteme, wie beispielsweise ein automatisch arbeitender Notbremsassistent und ein Totwinkelwarner verfügbar.

Alle Volkswagen-Modelle in der Übersicht

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