Cupra Formentor

Der Cupra Formentor ist das erste eigenständige Fahrzeug der Marke Cupra. Die ersten Fahrzeuge von Cupra basierten auf Modellen von Seat wie zum Beispiel der Curpa Leon oder der Cupra Ateca. Der Formentor wurde als seriennahe Studie erstmals im März 2019 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Das fertige Fahrzeug wurde dann Anfang 2020 präsentiert. Durch die Umstände der COVID-19-Pandemie gab es eine etwas andere Präsentation via Livestream im Internet. Zum Start des Modells wurde eine limitierte First-Edition zu einer Stückzahl von 310 Modellen gegen eine Anzahlung von 1.000 Euro angeboten. Namensgeber des Fahrzeugs war das Cap de Formentor, eine Steilküste am östlichen Teil von Mallorca. Das SUV basiert auf dem Querbaukasten “MQB evo” vom Mutterkonzern Volkswagen. Diese Plattform wird auch beim VW Golf VIII und auch beim Seat Leon IV verwendet.

Die Technik

Von den Abmaßen ist der Formentor ähnlich proportioniert wie der Cupra Ateca. Im Vergleich mit beiden Modellen schneidet der Formentor etwas sportlicher ab mit schnittigeren Highlight am Exterieur. Je nach Modell kommt ihr auf ein Kofferraumvolumen von 345 Liter beim e-Hybrid und 420 Liter beim reinen Verbrenner. Klappt man die Rücksitzbänke um, werden daraus schnell 1.415 Liter (e-Hybrid) bzw. 1.505 Liter.

Die Ausstattung

Der Einstiegspreis liegt bei 31.950 Euro brutto als Basisfahrzeug. In der Serienausstattung besitzt das SUV bereits ein Virtual Cockpit, eine 3-Zonen-Klimaanlage, Voll-LED-Scheinwerfer und CUPRA Drive Profile mit unterschiedlichen Fahrprofilen. Mit dem Cupra-Connect-System habt ihr die Möglichkeit den mobilen Online-Diensten zu nutzen und das Smartphone mit dem Multimediasystem zu verbinden.

Zur Auswahl stehen euch neun unterschiedliche Motorenarten, vom Benziner über Dieselmotor und Plug-in-Hybrid-System habt ihr eine große Bandbreite.

Die Motorisierungen