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Hyundai Kona: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

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Hyundai Kona Elektro im All-inclusive Auto-Abo für 449 Euro im Monat brutto [optionale Ladestrom-Flatrate] Das Auto-Abo ist eine interessante Alternative zum Leasing. Bei dem Anbieter Shell Recharge gibt es sogar eine Option mit einer Ladestrom-Flatrate. Den vollelektrischen Hyundai Kona Elektro könnt... Stromverbrauch: kombiniert: 14,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Mehr 137 °

Hyundai Kona Leasing

Der Hyundai Kona ist das kleinste SUV des südkoreanischen Herstellers Hyundai. Er wurde von Luc Donckerwolke entworfen und befindet sich derzeit auf der Überholspur. Ntv Auto Leasing bietet die besten Leasing Deals und Schnäppchen zum Hyundai Kona an. Einfach reinklicken und Angebote durchstöbern.

Marktstart Anfang 2017

Im Jahr 2017 wurde der Hyundai Kona, Hyundais Mini-SUV, auf den Markt gebracht. Zu Beginn verfügte er über zwei Ottomotoren, ein Jahr später wurde ein neuer Dieselmotor in zwei Versionen und ein Kona mit Elektroantrieb vorgestellt. Im Juni 2019 folgte eine Version mit Hybridantrieb.

Als Anlehnung an den Comic-Helden Iron Man stellte Hyundai im Dezember 2018 eine spezielle Edition des Kona vor, welche als Iron Man Edition bekannt ist und diverse Details aufweist, die auf die Marvel Comic Superhelden-Figur anspielen.

Im September 2020 wurde ein Facelift vorgenommen, womit erstmals die sportliche N-Line Option erhältlich war.

Hyundai Kona mit Elektro- und Hybridantrieb

Am 27. Februar 2018 stellte der Hersteller das batteriebetriebene SUV Kona Elektro vor. Es gibt zwei Leistungsvarianten des Elektromotors, die mit zwei Akkugrößen mit Reichweiten von 289 Kilometern und 449 Kilometern nach WLTP-Standard ausgestattet sind. Ähnlich wie beim Hyundai Ioniq Elektro verfügt der Kona Elektro auch über ein Flüssig-Thermalmanagement-System, das verhindert, dass der Akku beim Laden zu sehr erwärmt und so die Ladeleistung beeinträchtigt wird.

Er startete im Sommer 2018 in den Ausstattungslinien Trend und Style und Premium mit 39,2-kWh-Akku mit 136 PS beziehungsweise 64-kWh-Akku und 204 PS Motorleistung.

Im Juni 2019 präsentierte der Autobauer eine hybridisierte Version, den Kona Hybrid. Er kam mit einem 1,6-Liter-Ottomotor mit 105 PS und einem Elektromotor mit 44 PS daher. Die Systemleistung betrug 141 PS. Außerdem gab es einen Lithium-Ionen-Akku, der eine Kapazität von 1,56 kWh besaß.

Im März 2020 begann die Produktion des Elektrofahrzeugs im Hyundai-Werk in Nošovice (Tschechien), was die Produktionskapazität auf 30.000 Fahrzeuge pro Jahr verdreifacht hat. Im Frühling wurde außerdem eine Konfiguration angeboten, die mehr Komfort und größere Ablageflächen brachte. Darüber hinaus gab es leichte Anpassungen am Fahrwerk sowie Leichtlaufreifen, die den Rollwiderstand senkten und die elektrische Reichweite um acht Prozent erhöhten.

Die Motorisierungen

Motoren
1.0 T-GDI 1.6 T-GDI 1.6 CRDi Hybrid Elektro
Bauzeit 11/2017-06/2018; 06/2018-11/2020; seit 11/2020 05/2018-11/2020; seit 11/2020 seit 08/2020 seit 02/2018
Leistung 120 PS (88 kW) 177-198 PS (130-146 kW) 115-136 PS (85-100 kW) 141 PS (104 kW) 136-204 PS (100-150 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 181-180 205-210 183-191 160 155-167
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 12,0-11,5 7,9-8,7 10,7-9,9 11,6 9,9-7,9
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe/7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Abgasnorm Euro 6d; Euro 6d-Temp Euro 6d-Temp

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