Finden Sie Ihren Neuwagen mit ntv Autoleasing
Ein Service von
 
 
Zurück zu den Deals

quattro: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

🔥 Audi A8 im Leasing als Bestellfahrzeug für 599 (627) Euro im Monat netto Hier kommt eine Business-Class auf vier Rädern! Wer sich in der automobilen Oberklasse umschaut, kommt am Audi A8 60 TFSI e quattro nicht vorbei. Diese... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: Strom 22,3 kWh/100 km • kombiniert: 8,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 42 g/km CO2* Mehr 599,-- € netto
Audi A4 Avant im Leasing als Bestellfahrzeug für 333 Euro brutto pro Monat Ein echtes Highlight in der Mittelklasse: Der Audi A4 Avant 40 TFSI quattro S line S tronic ist bei carwow aktuell für nur 333 Euro... Verbrauch: kombiniert: 7,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 172 g/km CO2* Zum Deal Mehr 333,-- € brutto
Audi A8 im Leasing als Bestellfahrzeug für 699 (720) Euro im Monat netto Der Audi A8 60 TFSI e quattro bringt Leistung, Luxus und Effizienz auf die Straße – und das zu einem unschlagbaren Preis. Bei Tölke+Fischer könnt... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: Strom 22,3 kWh/100 km • kombiniert: 8,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 42 g/km CO2* Mehr 699,-- € netto
Audi S6 Avant Auto-Abo für 999 Euro im Monat brutto [All-inklusive] Ihr sucht einen sportlichen Kombi, ohne euch langfristig binden zu müssen? Dann ist der Audi S6 Avant TDI quattro tiptronic im Auto-Abo von FlexxDrive die... Verbrauch: kombiniert: 7,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 195 g/km CO2* Zum Deal Mehr Ab 999,01 € brutto
Audi S3 Sportback im All-inklusive Auto-Abo für 699 Euro im Monat brutto Ein sportlicher Allrounder für flexible Mobilität: Der Audi S3 Sportback TFSI S tronic quattro bietet Performance und Komfort in der Kompaktklasse. Jetzt könnt ihr ihn... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 198 g/km CO2* Zum Deal Mehr 192 °
[BlackFriday] Audi S3 Sportback im Leasing als Bestellfahrzeug für 333 Euro im Monat netto In diesem Black-Friday-Deal gibt es einen Sportwagen für einen Euro pro PS. Bei Tölke+Fischer gibt es den 333 PS starken Audi S3 Sportback TFSI S tronic... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 8,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 191 g/km CO2* Mehr 333,-- € netto
Audi RS 7 Leasing für 899 (930) Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Business-Leasing für Performance-Liebhaber! Luxus, Leistung und Power vereinen sich im Audi RS 7 4.0 TFSI tiptronic quattro – und jetzt wartet er bei Tölke+Fischer auf... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 12,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 274 g/km CO2* Mehr 889,-- € netto
Audi A6 e-tron im Leasing als Bestellfahrzeug für 690 Euro im Monat brutto Wenn Audi ein vollelektrisches Fahrzeug auf die Straße bringt, dann richtig! Bei mobile.de gibt es den Audi A6 Sportback e-tron bereits für 690 Euro brutto.... Stromverbrauch: kombiniert: 13,7 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Mehr 579,83 € netto / 690,-- € brutto
🔥 Audi S6 Avant im Leasing als Bestellfahrzeug für 439 Euro im Monat netto Mit dem Audi S6 Avant TDI quattro tiptronic steht ein Business-Kombi der Extraklasse bereit! Für 439 Euro netto im Monat bietet er sich als idealer... Verbrauch: kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 187 g/km CO2* Mehr Ab 439,-- € netto
💥 Audi Q5 TDI im Leasing als Lagerwagen für 380 Euro im Monat netto [12-Monats-Leasing] Hier kommt ein echtes Schmankerl für alle, die auf der Suche nach einem Top-SUV sind: Bei LeasingMarkt gibt’s den Audi Q5 40 TDI S tronic... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 182 g/km CO2* Mehr 380,-- € netto

Quattro

Mit „quattro“ bezeichnet der deutsche Autobauer Audi seinen hauseigenen, permanenten Allradantrieb. Entsprechend werden ständig alle vier Räder mit Kraft versorgt, die für den perfekten Halt auf der Straße oder im Gelände sorgt. Die Marke quattro, die zu Audi dazugehört, gibt es bereits seit 1980. Das erste Fahrzeug der Marke ist der Audi quattro aus demselben Jahr.

Wollt ihr also einen Audi mit permanentem Allradantrieb günstig leasen? Sparneuwagen präsentiert euch dafür die besten Leasing-Angebote.

Allradantriebe der Konkurrenz

Auch die Konkurrenz hat für seine hauseigenen Allradantriebe einen eingetragenen Markennamen entwickelt. Bei BMW zum Beispiel heißt der Allradantrieb xDrive. Mercedes-Benz setzt auf die Begrifflichkeit 4Matic, während Volkswagen 4Motion verwendet. Bei vielen anderen Marken wird oftmals die Bezeichnung 4WD oder AWD für „Four-Wheel-Drive“ oder „All-Wheel-Drive“.

Der Sinn hinter diesen diversen Bezeichnungen liegt in erster Linie im Marketing. Mit einem Einheitswort könnten sich die einzelnen Hersteller nämlich nicht voneinander abheben. Am Grundgerüst ändert sich natürlich nichts, es hat immer dieselbe Bedeutung.

Quattro: Welche Vorteile gibt es?

Seit 1980 besteht die Technik permanenten Allradantrieb in diverse Audi-Modelle zu integrieren. Sie wurde mit dem Hintergedanken integriert, mehr Sicherheit in die Autos und damit auf die Straßen zu bringen. Die Technik hinter einem quattro-Allradantrieb kann mit der von Bremsen verglichen werden. Im Vergleich zu zwei Bremsen würden vier Bremsen viel mehr schaffen und ein Auto viel schneller zum Stehen bringen. Bei diesem Vergleich funktioniert der Allradantrieb allerdings gegenläufig. Die vier Räder werden durch quattro zeitgleich angetrieben und sorgen so für eine bessere Beschleunigung und für eine höhere Seitenführung. Außerdem erreicht man mit dieser Technik einen besseren Geradeauslauf.

Weitere Vorteile sind eine zuverlässige Traktion auf allen vier Rädern und eine hohe aktive Sicherheit. Nicht zu vergessen ist der permanente Sicherheitsvorteil, der, verglichen mit zuschaltbaren Allradantrieben, immer vorhanden ist.

Unerlässlich bei schwierigen Bedingungen

Einen Audi vorab mit quattro zu kaufen oder zu leasen macht vor allem bei schwierigen Bedingungen im Winter Sinn. Jeder Fahrer eines front- oder heckangetriebenen Fahrzeugs weiß, wie rutschig es bei Schneefahrten werden kann. Wie leicht das Heck ausbrechen und die Fahrt zu einer gefährlichen Rutschpartie werden kann. Großen Einfluss darauf haben die Räder, denn ohne Grip drehen diese einfach durch. Und da nur die Vorder- oder die Hinterachse angetrieben wird, kann das Fahrzeug auf keine alternative Lösung zurückgreifen.

Bestehen normale Fahrbedingungen, dann werden die Antriebskräfte beim Quattro gleich oder nur mit einem minimalen Unterschied auf alle vier Räder verteilt. Geht es nun auf eine Schneefahrbahn und die Vorderräder drohen durchzudrehen, dann wird ihnen sofort Leistung entzogen und die Hinterräder damit gefüttert. Demnach kann es beispielsweise zu einer Aufteilung von 70 zu 30 Prozent kommen. Daraus resultiert, dass die Räder stets die effizienteste Antriebskraft erhalten, die benötigt wird, um jederzeit den bestmöglichen Grip garantieren zu können. Dies alles erfolgt automatisch, ohne, dass der Fahrer in irgendeiner Weise eingreifen müsste.

Alle Audi-Modelle in der Übersicht

Audi A1 Audi A3 Audi A4 Audi A5
Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi e-tron
Audi Q2 Audi Q3 Audi Q3 Sportback Audi Q4 e-tron
Audi Q5 Audi Q5 Sportback Audi Q8 Audi R8
Audi RS Q8 Audi RS3 Audi RS4 Audi RS5
Audi RS6 Audi S3 Audi S6 Audi SQ5
Audi TT