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quattro: Leasing-Angebote zu Top-Konditionen

Audi Q8 im Leasing als Gebrauchtwagen für 602 Euro im Monat brutto [04/23] Mitten ins Herz trifft dieses schicke, aufregende SUV-Flaggschiff aus Ingolstadt! Der Mythosschwarz Metallic lackierte Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic kommt als sofort verfügbarer, junger... Verbrauch: kombiniert: 10,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 240 g/km CO2* Zum Deal Mehr 505,88 € netto / 602,-- € brutto
Audi A8 im Leasing als Gebrauchtwagen für 538 Euro im Monat brutto [06/22] Huhu, eine elegante, hochwertige Limousine ist derzeit bei mobile.de zu haben! Gemeint ist der teilelektrifizierte Audi A8 lang 60 TFSI e quattro tiptronic, der euch 538... Stromverbrauch: kombiniert: 17,9 kWh/100 km • Verbrauch: kombiniert: 1,8-1,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 42 g/km CO2* Mehr 452,10 € netto / 538,-- € brutto
Audi A8 im Leasing als Bestellfahrzeug für 568 (596) Euro im Monat netto Erlebt Luxus und Leistung auf höchstem Niveau mit einem unschlagbaren Leasingangebot von Tölke+Fischer. Der Audi A8 50 TDI quattro, das Flaggschiff der Audi Flotte, steht... Verbrauch: kombiniert: 7,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 183 g/km CO2* Mehr 568,-- € netto
Audi A6 allroad im Leasing als Jahreswagen für 358 Euro im Monat brutto [06/23] Mobile.de verleast den aufregenden Audi A6 allroad quattro 40 TDI S tronic in Mythosschwarz Metallic lackiert für eine Leasingrate von nur 358 Euro im Monat... Verbrauch: kombiniert: 6,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 157 g/km CO2* Mehr 300,84 € netto / 358,-- € brutto
Audi S5 Cabriolet im Leasing als Bestellfahrzeug für 499 Euro im Monat brutto [mit Handicap] Tölke+Fischer verleast ein tolles Sommerauto im Privatleasing für Menschen mit einem Handicap mit 50 Grad. Gemeint ist das Audi S5 TFSI tiptronic quattro Cabriolet, das... Verbrauch: Innerstädtisch (langsam): 13,7 l/100 km • Stadtrand (mittel): 9,2 l/100 km • Landstraße (schnell): 7,6 l/100 km • Autobahn (sehr schnell): 8,2 l/100 km • Kraftstoff (kombiniert): 9,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 204 g/km CO2* Mehr 499,-- € brutto
Audi S5 Cabriolet im Leasing als Bestellfahrzeug für 429 Euro im Monat netto Noch bis zum 25. April können Geschäftskunden den Audi S5 TFSI tiptronic quattro als Cabriolet bei Tölke+Fischer leasen. Die Leasingrate beträgt 429 Euro im Monat... Verbrauch: Innerstädtisch (langsam): 13,7 l/100 km • Stadtrand (mittel): 9,2 l/100 km • Landstraße (schnell): 7,6 l/100 km • Autobahn (sehr schnell): 8,2 l/100 km • Kraftstoff (kombiniert): 9,0 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 204 g/km CO2* Mehr 429,-- € netto
Audi A6 Avant im Leasing als Jahreswagen für 359 Euro im Monat brutto Bis zum 13. Mai habt ihr die Chance, eine Vielzahl von Audi-Modellen zu unschlagbaren Konditionen auf der Audi-Gebrauchtwagen-Wochen von LeasingMarkt zu leasen. Eins dieser jungen... Verbrauch: kombiniert: 4,9 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 150 g/km CO2* Mehr 359,-- € brutto
Audi A4 Avant im Leasing als Jahreswagen für 339 Euro im Monat brutto Ihr seid Gebrauchtwagen-Fans? Dann schaut mal bei der Audi-Gebrauchtwagen-Wochen von LeasingMarkt vorbei! Dort können sowohl Privat- als auch Geschäftskunden ein Schnäppchen machen. Die Aktion läuft... Verbrauch: innerorts: 7,4 l/100 km • außerorts: 4,9 l/100 km • kombiniert: 5,8 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 133 g/km CO2* Mehr 339,-- € brutto
Audi Q8 Sportback 50 e-tron im Leasing als Vorführwagen für 721 Euro im Monat brutto [01/24] Das Elektro-Flaggschiff des deutschen Autobauers Audi ist derzeit in Mythosschwarz Metallic als Vorführwagen bei mobile.de zu haben! Es handelt sich um den Audi Q8 Sportback... Stromverbrauch: kombiniert: 23,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Mehr 721,-- € brutto
Audi Q8 e-tron Sportback im Leasing als Jahreswagen als für 805 Euro im Monat brutto Erlebt pure Elektromobilität mit einem Jahreswagenangebot, das bei mobile.de auf euch wartet. Hier könnt ihr den Audi Q8 e-tron Sportback 55 quattro advanced erwerben, und... Stromverbrauch: kombiniert: 24,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Mehr 676,47 € netto / 805,-- € brutto

Quattro

Mit „quattro“ bezeichnet der deutsche Autobauer Audi seinen hauseigenen, permanenten Allradantrieb. Entsprechend werden ständig alle vier Räder mit Kraft versorgt, die für den perfekten Halt auf der Straße oder im Gelände sorgt. Die Marke quattro, die zu Audi dazugehört, gibt es bereits seit 1980. Das erste Fahrzeug der Marke ist der Audi quattro aus demselben Jahr.

Wollt ihr also einen Audi mit permanentem Allradantrieb günstig leasen? Sparneuwagen präsentiert euch dafür die besten Leasing-Angebote.

Allradantriebe der Konkurrenz

Auch die Konkurrenz hat für seine hauseigenen Allradantriebe einen eingetragenen Markennamen entwickelt. Bei BMW zum Beispiel heißt der Allradantrieb xDrive. Mercedes-Benz setzt auf die Begrifflichkeit 4Matic, während Volkswagen 4Motion verwendet. Bei vielen anderen Marken wird oftmals die Bezeichnung 4WD oder AWD für „Four-Wheel-Drive“ oder „All-Wheel-Drive“.

Der Sinn hinter diesen diversen Bezeichnungen liegt in erster Linie im Marketing. Mit einem Einheitswort könnten sich die einzelnen Hersteller nämlich nicht voneinander abheben. Am Grundgerüst ändert sich natürlich nichts, es hat immer dieselbe Bedeutung.

Quattro: Welche Vorteile gibt es?

Seit 1980 besteht die Technik permanenten Allradantrieb in diverse Audi-Modelle zu integrieren. Sie wurde mit dem Hintergedanken integriert, mehr Sicherheit in die Autos und damit auf die Straßen zu bringen. Die Technik hinter einem quattro-Allradantrieb kann mit der von Bremsen verglichen werden. Im Vergleich zu zwei Bremsen würden vier Bremsen viel mehr schaffen und ein Auto viel schneller zum Stehen bringen. Bei diesem Vergleich funktioniert der Allradantrieb allerdings gegenläufig. Die vier Räder werden durch quattro zeitgleich angetrieben und sorgen so für eine bessere Beschleunigung und für eine höhere Seitenführung. Außerdem erreicht man mit dieser Technik einen besseren Geradeauslauf.

Weitere Vorteile sind eine zuverlässige Traktion auf allen vier Rädern und eine hohe aktive Sicherheit. Nicht zu vergessen ist der permanente Sicherheitsvorteil, der, verglichen mit zuschaltbaren Allradantrieben, immer vorhanden ist.

Unerlässlich bei schwierigen Bedingungen

Einen Audi vorab mit quattro zu kaufen oder zu leasen macht vor allem bei schwierigen Bedingungen im Winter Sinn. Jeder Fahrer eines front- oder heckangetriebenen Fahrzeugs weiß, wie rutschig es bei Schneefahrten werden kann. Wie leicht das Heck ausbrechen und die Fahrt zu einer gefährlichen Rutschpartie werden kann. Großen Einfluss darauf haben die Räder, denn ohne Grip drehen diese einfach durch. Und da nur die Vorder- oder die Hinterachse angetrieben wird, kann das Fahrzeug auf keine alternative Lösung zurückgreifen.

Bestehen normale Fahrbedingungen, dann werden die Antriebskräfte beim Quattro gleich oder nur mit einem minimalen Unterschied auf alle vier Räder verteilt. Geht es nun auf eine Schneefahrbahn und die Vorderräder drohen durchzudrehen, dann wird ihnen sofort Leistung entzogen und die Hinterräder damit gefüttert. Demnach kann es beispielsweise zu einer Aufteilung von 70 zu 30 Prozent kommen. Daraus resultiert, dass die Räder stets die effizienteste Antriebskraft erhalten, die benötigt wird, um jederzeit den bestmöglichen Grip garantieren zu können. Dies alles erfolgt automatisch, ohne, dass der Fahrer in irgendeiner Weise eingreifen müsste.

Alle Audi-Modelle in der Übersicht

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