Audi S5 Avant im Leasing als Bestellfahrzeug für 379 Euro im Monat netto [Eroberungsprämie]

Audi S5 Avant TFSI S tronic quattro Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Leistungsstarke Premiumfahrzeuge werden im Gewerbeleasing häufig über vier Jahre kalkuliert und kosten trotzdem hohe dreistellige Monatsraten. Dieses Angebot dreht beide Faktoren um. Bei Null-Leasing kostet der Audi S5 Avant mit 367 PS lediglich 379 Euro netto monatlich, obwohl der Vertrag bereits nach 24 Monaten endet. Enthalten sind 10.000 Kilometer pro Jahr, eine Leasingsonderzahlung wird nicht verlangt.

Die niedrige Aktionsrate ist an eine Eroberungsprämie gebunden. Benötigt wird ein seit mindestens sechs Monaten gehaltenes oder geleastes Fahrzeug einer Marke außerhalb des Volkswagen-Konzerns. Eine Inzahlungnahme ist nicht erforderlich. Für Unternehmen mit der Rechtsform UG gilt das Angebot nicht.

Der Audi wird nicht aus einem festgelegten Lagerbestand übernommen, sondern lässt sich frei konfigurieren. Lackierung, Räder und zusätzliche Pakete können passend zum Unternehmen oder zum persönlichen Geschmack ausgewählt werden. Die Lieferzeit beträgt voraussichtlich etwa drei Monate. Für die Überführung fallen 1.490 Euro brutto an.

Beim Platzhirsch werden für einen vergleichbaren S5 Avant 985 Euro netto im Monat aufgerufen. Der Unterschied beträgt 606 Euro monatlich. Nach zwei Jahren liegen zwischen beiden Angeboten rechnerisch 14.544 Euro netto bei den Leasingraten.

Kein gewöhnlicher Außendienstkombi

Von außen verbindet der S5 die zurückhaltende Grundform eines Avant mit deutlich geschärften Proportionen. Sein eigentlicher Vorteil zeigt sich jedoch im Spagat zwischen Alltag und Fahrleistung. Elektrische Heckklappe, Keyless und eine Rückfahrkamera erleichtern die täglichen Handgriffe, während Parksensoren beim Rangieren unterstützen.

Im Innenraum treffen Sportsitze auf elektrische Verstellung und Sitzheizung. Die Drei-Zonen-Klimaautomatik hält auch auf längeren Fahrten unterschiedliche Bereiche des Innenraums angenehm temperiert. Navigation, Apple CarPlay und Android Auto sorgen dafür, dass Routen, Termine und Musik ohne umständliche Umwege erreichbar bleiben.

Ein Antrieb, der langsam selten wird

Beim S5 arbeitet kein kleiner Vierzylinder mit künstlicher Klangkulisse. Der 3,0-Liter-V6-Turbobenziner liefert 367 PS und 550 Nm Drehmoment. Die Gangwechsel übernimmt eine 7-Gang-S tronic, während quattro die Kraft permanent auf beide Achsen verteilt. Nur 4,5 Sekunden vergehen bis Tempo 100. Maximal erreicht der Avant 250 km/h. Ein S-Sportfahrwerk und das Sportdifferenzial verleihen dem Kombi die technische Substanz, die zur Leistung passt.

Das 48-Volt-System unterstützt die Effizienz, macht aus dem S5 jedoch keinen Plug-in-Hybrid. Geladen werden muss deshalb nicht. Kraftstoffverbrauch, Versicherung, Reifen und Verschleiß bewegen sich allerdings klar auf Performance-Niveau und sollten neben der attraktiven Rate realistisch berücksichtigt werden.

Audi S5 Avant: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Audi Virtual Cockpit Plus
• Navigationsgerät-High
• beheizbare Sportsitze
• Sitzheizung vorn
• Ambiente-Lichtpaket plus
• 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
• Einparkhilfe hinten mit Distanzanzeige und Rückfahrkamera