VW Golf GTI Clubsport im Leasing als Bestellfahrzeug für 228 Euro im Monat brutto

VW Golf GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 221kW DSG Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Ein Hot Hatch, der nicht nur schnell ist, sondern auch eine klare Haltung zeigt. Der Golf GTI Clubsport steht für die härtere GTI Schule, mehr Leistung, mehr Fokus, mehr Präsenz. Privatkunden können den VW Golf GTI Clubsport bei LeasingMarkt für 228 Euro brutto pro Monat leasen, eine Rate, die im Verhältnis zur Performance auffällt.

Clubsport-Design, sichtbar aggressiver als der normale GTI

Schon im Stand wirkt der Clubsport wie ein GTI, der nicht diskutieren will. Neu gezeichnete Stoßfänger und große Lufteinlässe schärfen die Front, abgedunkelte LED-Scheinwerfer setzen den Blick entsprechend tief. Dazu kommen ein markanter Dachspoiler und exklusive 18 Zoll Leichtmetallfelgen, wer es noch sportlicher will, greift zu optionalen 19 Zoll Rädern im Motorsport Look. Hinten macht der Clubsport ebenfalls keine halben Sachen, eine doppelflutige Abgasanlage und die durchgehende Lichtsignatur geben dem Heck genau den Abschluss, den man bei diesem Modell erwartet.

Innen bleibt der Ansatz sportlich, aber nicht altmodisch. Das Digital Cockpit Pro zeigt Clubsport spezifische Anzeigen, das Infotainmentsystem bietet kabellose Smartphone Integration und die Sportsitze mit Alcantara Einsätzen sind auf Seitenhalt und Langstrecke ausgelegt. Rote Ziernähte, Ambientebeleuchtung und das sportliche Lenkrad mit R Taste runden das Cockpit ab, ohne dass es nach übertriebenem Tuning aussieht.

300 PS, 400 Nm, DSG, der Clubsport Kern

Unter der Haube arbeitet der 2,0 Liter Turbo Vierzylinder in seiner Clubsport Abstimmung. 300 PS und 400 Nm sorgen dafür, dass der Golf nicht nur schnell wirkt, sondern auch entsprechend liefert. 0 auf 100 km/h in 5,6 Sekunden, dazu 250 km/h Spitze, optional sogar 267 km/h. Das 7 Gang DSG passt perfekt zu dieser Rolle, im Alltag fährt es entspannt, bei sportlicher Gangart schaltet es hart und schnell, genau wie man es von einem Clubsport erwartet.

Trotzdem bleibt es ein Golf und genau das ist die eigentliche Stärke. Im Alltag ist der Wagen nicht kompliziert, der Kofferraum bietet rund 380 Liter, der Innenraum bleibt flexibel, und damit steht nicht die Frage im Raum, ob Alltag oder Fahrspaß, sondern eher, warum nicht beides.

Konditionen, die für einen Clubsport ungewöhnlich niedrig wirken

Das Privatleasing ist auf 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert. Mit 228 Euro brutto pro Monat ergibt sich ein Leistungsangebot, das schwer zu ignorieren ist, zumal der Platzhirsch den Golf aktuell nicht listet und damit ein direkter Vergleich innerhalb der üblichen Angebotslandschaft wegfällt. Unterm Strich bleibt ein Deal, der den Clubsport so positioniert, wie er gedacht ist, als kompromisslose GTI Variante, nur eben zu einer Monatsrate, die eher nach Kompaktklasse klingt als nach 300 PS.

VW Golf GTI Clubsport: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• Multimedia-Touchscreen
• Top-Sportsitze
• Multifunktions-Sportlenkrad
• LED-Plus-Scheinwerfer
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera