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VW Golf GTI Edition 50 im Leasing als Bestellfahrzeug für 364 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 173 g/km CO2*
VW Golf GTI Edition 50
VW Golf GTI Edition 50; Quelle: Pressefoto

VW Golf GTI 2.0 TSI 239 kW DSG Edition 50 Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

Zum 50. Geburtstag des GTIs präsentiert Volkswagen den stärksten Serien GTI und LeasingMarkt legt euch das Sondermodell direkt auf den Tisch. Den VW Golf GTI EDITION 50 gibt es für 364 Euro brutto pro Monat, frei konfigurierbar und mit geplanter Auslieferung ab Februar 2026. Die Konditionen sind klar, 48 Monate Laufzeit und 10.000 km pro Jahr, und ihr bestimmt Lack, Räder und Pakete, ohne euch nach Lagerlisten richten zu müssen.

Jubiläumsauftritt mit Substanz, Cockpit mit klarem Fokus

Dieser VW Golf GTI trägt seine Historie nicht als Erinnerung, sondern als Statement. Die Front steht breiter, die rote Linie spannt sich selbstbewusst über die Kühlermaske, die neue Lichtsignatur zeichnet abends eine messerscharfe Kontur. Der Dachkantenspoiler sitzt satt, die Proportionen wirken kompakt und dennoch muskulös, die Edition Details setzen genau die Akzente, die ein Geburtstagsmodell braucht. Optional unterstreichen 19-Zoll-Designs den Auftritt, im Paket Queenstown besonders markant. Innen mischt die EDITION 50 Tradition und Moderne, Karo-Sportsitze halten zuverlässig fest, das Sportlenkrad trägt den Jubiläumsbadge, vor euch arbeitet das Digital Cockpit Pro in hoher Auflösung. Das überarbeitete Infotainment reagiert spürbar schneller, Online-Navigation, Sprachbedienung und Smartphone-Integration laufen geschmeidig, die Bedienstruktur bleibt nachvollziehbar.

Golf GTI mit 325 PS

Unter der Haube arbeitet der aufgeladene Vierzylinder mit 239 kW / 325 PS, und 420 Nm. Die Kraft fließt über das 7-Stufen-Automatikgetriebe DSG an die Vorderachse, die Elektronik setzt Schaltpunkte fein, der Vortrieb baut linear Druck auf. Der Sprint auf 100 km/h in rund 5,3 Sekunden zeigt die Schärfe, die Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h liefert das finale Ausrufezeichen. Das DCC-Fahrwerk regelt adaptiv, die Karosserie liegt tiefer als beim Standard-GTI, die Vorderachssperre bindet Leistung sauber an den Asphalt, die Lenkung setzt Befehle direkt und stabil um. Wer noch mehr will, ergänzt das Performance-Set, das Handling und Sound weiter schärft, ohne die Alltagstauglichkeit aus dem Blick zu verlieren.

Konditionen mit Kopf und Herz

Das Privatleasing geht über 48 Monate, mit  10.000 Freikilometer pro Jahr, Anpassungen sind möglich, die Rate bleibt transparent. LeasingMarkt punktet hier doppelt, mit Verfügbarkeit zum Jubiläum und einem Preis, der Emotion und Kalkulation zusammenführt. Beim Platzhirsch taucht die EDITION 50 aktuell nicht im Angebot auf, was den Vorteil dieser Konstellation zusätzlich unterstreicht. Unterm Strich bekommt ihr einen GTI mit 50 Jahren DNA, spürbarer Mehrleistung und moderner Assistenzausstattung, verpackt in einem Paket, das in Excel ebenso überzeugt wie auf der Lieblingsstrecke.

VW Golf GTI 2024: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE54.540,-- €45.832,-- €
Leasingrate364,-- €305,88 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,67
Überführungskosten1.290,-- €1.084,03 €
Gesamtkosten18.762,-- €15.766,39 €
Gesamtkosten / Monat390,88 €328,47 €
Gesamtleasingfaktor0,72
Laufzeit48 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digital Cockpit Pro
  • Multimedia-Radio
  • Sportsitze
  • LED-Plus-Scheinwerfer
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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