💥 VW Polo GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 129 Euro im Monat brutto

VW Polo GTI 2.0 TSI OPF DSG Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Er ist der Inbegriff des Hot Hatch und beweist, dass wahre Größe nicht in Zentimetern gemessen wird: der VW Polo GTI 2.0 TSI OPF DSG. Bei carwow bekommt ihr den kleinen Kraftzwerg jetzt schon für 129 Euro brutto im Monat, ein Preis, der den Puls schneller schlagen lässt als der Motor im Sportmodus. Mit einem Leasingfaktor von 0,36 wird der GTI vom Traumauto zum cleveren Alltagshelden.

Zum Vergleich: Beim Marktführer stehen aktuell 409 Euro brutto im Monat in der Liste.

Design: Aggression trifft Alltag

Schon äußerlich macht der Polo GTI klar, dass er nicht in die Masse gehört. Die Front mit ihrem typischen Wabengrill, durchzogen vom roten GTI-Streifen, wirkt sofort dynamisch. Dazu kommen scharf gezeichnete LED-Scheinwerfer, ein sportlicher Stoßfänger und verchromte Endrohre am Heck. Der Diffusor betont die Breite, der Dachspoiler den sportlichen Anspruch. Auf 17-Zoll-Felgen rollt er serienmäßig vor, wer noch mehr Statement will, ordert die optionalen 18-Zöller. Kurzum: Dieser Polo trägt das GTI-Erbe mit Stolz und zeigt es auf den ersten Blick.

Innenraum: Alles für den Fahrer

Auch innen schlägt das Herz sportlich. Die legendären GTI-Karositzbezüge zieren die Sportsitze, die mit kräftigem Seitenhalt auch bei schärferer Kurvenfahrt sicheren Halt bieten. Rote Ziernähte, ein unten abgeflachtes Lederlenkrad und Pedale im Aluminium-Look schaffen Rennsportatmosphäre. Dazu kommt die digitale Moderne: Das Digital Cockpit Pro bietet frei konfigurierbare Ansichten, vom klassischen Drehzahlmesser bis zu Performance-Daten. Das Infotainmentsystem mit großem Touchscreen integriert Smartphones kabellos via Apple CarPlay oder Android Auto und bringt Online-Dienste ins Auto. Fahrerassistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurhaltehelfer oder Müdigkeitserkennung zeigen, dass der Polo GTI nicht nur Spaß macht, sondern auch auf Sicherheit setzt.

Motor: 200 PS für die linke Spur

Das Herzstück sitzt vorn unter der Haube: ein 2,0-Liter-TSI-Vierzylinder mit 200 PS und einem Drehmoment von 320 Nm. Geschaltet wird über das 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe, das Gänge in Millisekunden wechselt und für ununterbrochenen Vortrieb sorgt. In 6,7 Sekunden geht’s von 0 auf 100 km/h, Schluss ist erst bei 237 km/h. Damit spielt der Polo GTI in einer Liga, die viele größere und teurere Autos alt aussehen lässt. Und das Beste: Mit einem Verbrauch von rund 6,2 Litern/100 km bleibt er vergleichsweise effizient.

Der Kofferraum des sportlichen Kleinwagens fasst 305 Liter, bei umgeklappter Rückbank wächst er auf über 1.000 Liter.

Leasing: GTI für kleines Geld

Das Angebot läuft über 24 Monate mit 10.000 Kilometern jährlich, beides flexibel anpassbar. Und es ist schlichtweg unschlagbar: Statt 409 Euro beim Marktführer zahlt ihr hier nur 129 Euro. Über die Laufzeit bedeutet das eine Ersparnis von mehreren tausend Euro, für viele Autofahrer das Ticket in die GTI-Welt, ohne sich finanziell zu überdehnen.

VW Polo GTI: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• Top-Sportsitze mit Sitzheizung
• Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter
• IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer
• Einparkhilfe vorne und hinten

Standort