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🔥 VW Golf GTI Clubsport im Leasing als Bestellfahrzeug für 295 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 167 g/km CO2*
Volkswagen Golf GTI Clubsport
Volkswagen Golf GTI Clubsport; Quelle: Pressefoto

VW Golf GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 221kW DSG Bestellfahrzeug-Leasing fĂĽr Privatkunden

Hier fährt die Legende auf Steroiden! 300 PS, 400 Nm, DSG, Sperrdifferenzial, Nürburgring-Setup ab Werk, das ist kein Kompaktauto mehr, das ist die pure Lust am Fahren, verpackt in Wolfsburg-Blech. Und das Beste: Bei LeasingMarkt rollt der Clubsport schon für 295 Euro brutto im Monat vor eure Tür. Der Marktführer will dafür wahnsinnige 842 Euro. Da ist die Entscheidung schneller gefallen als der Sprint auf 100.

Rennwagen-Feeling mit Straßenzulassung

Der Clubsport tritt nicht brav auf, er fletscht die Zähne. Riesige Lufteinlässe, schwarze Aero-Elemente, Heckspoiler im XXL-Format, dieser Golf will nicht gefallen, er will Respekt. Tiefergelegt, auf breiten Rädern, dazu die typischen roten Akzente, genau so muss ein GTI aussehen, wenn er Ernst macht. Einsteigen und es fühlt sich sofort nach Motorsport an. Sportsitze mit Seitenhalt wie Schraubzwingen, rote Nähte, ein dickes Sportlenkrad mit Schaltwippen. Dazu das digitale Cockpit Pro und das große Infotainment, modern, klar, alles auf den Fahrer ausgerichtet. Und ja, Klimaautomatik, LED-Matrix-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, alles drin, damit der Alltag nicht zu kurz kommt.

Motor: Feuerwerk im Zweiliter-Format

Der 2,0-Liter-Turbo ist eine Waffe. 300 PS, 400 Nm, dazu das 7-Gang-DSG, das die Gänge knallt, als wären es Schüsse. 5,6 Sekunden auf 100 km/h, der Clubsport zieht euch in den Sitz, egal ob von der Ampel oder beim Überholen. Spitze: 250 km/h, optional sogar 267. Und wenn’s kurvig wird, zeigt das Sperrdifferenzial zusammen mit dem DCC-Fahrwerk und dem Nürburgring-Mode, was dieser Golf wirklich kann. Ein Kompaktsportler, der nicht nur mithält, sondern führt.

So brutal er fährt, so clever bleibt er. 374 Liter Kofferraum, umklappbare Rückbank, bis zu 1.230 Liter Stauraum, der Clubsport nimmt auch mal Ikea-Einkäufe mit. Aber lasst uns ehrlich sein: Der wahre Grund für diesen Golf sind die Kurven, nicht die Kisten.

Leasing: Das Brett schlechthin

Das Privatleasing geht ĂĽber 24 Monate, mit 10.000 Kilometer Laufleistung pro Jahr.

VW Golf GTI Clubsport: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE49.280,-- €41.412,-- €
Leasingrate295,-- €247,90 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,60
Überführungskosten1.245,-- €1.046,22 €
Gesamtkosten8.325,-- €6.995,80 €
Gesamtkosten / Monat346,88 €291,49 €
Gesamtleasingfaktor0,70
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digital Cockpit Pro
  • Multimedia-Touchscreen
  • Top-Sportsitze
  • Multifunktions-Sportlenkrad
  • LED-Plus-Scheinwerfer
  • Einparkhilfe mit RĂĽckfahrkamera

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