Bei MeinAuto wartet der Volvo XC60 T8 Plug-in H AWD Plus Black Edition im 12-Monats-Vario-Leasing für 363 Euro brutto pro Monat. Das Fahrzeug kommt hochwertig vorkonfiguriert, die Verfügbarkeit ist noch für dieses Jahr vorgesehen. Am Ende behaltet ihr die Wahlfreiheit, Übernahme zu 47.534 Euro oder Rückgabe, die ausgewiesene Schlussrate beträgt 2.377 Euro. Das Paket zielt klar auf alle, die Premium fahren, flexibel planen und Kosten sauber kalkulieren möchten.
Black Edition, skandinavisch reduziert, konsequent edel
Der Volvo XC60 trägt den schwarzen Dresscode selbstbewusst, die Black Edition dunkelt Embleme und Zierleisten ab und schärft die Konturen, ohne laut zu werden. Bei der Farbe entscheidet ihr zwischen Onyx Black Metallic, Vapour Grey Uni und Crystal White Pearl, drei Töne, die die klar geschnittene Fastback-Silhouette unterschiedlich interpretieren, jeweils mit viel Präsenz. Das Licht-Paket unterstreicht die typische Thor-Hammer-Signatur, die Rückleuchten zeichnen bei Nacht ein präzises Konturband. Im Innenraum setzt das Lagom-Paket die digitalen Akzente mit 360-Grad-Parkkamera und Head-up-Display, darüber spannt sich das Panorama-Glasdach mit elektrischer Hebefunktion, mehr Licht, mehr Luft, mehr Weite. Für das Ganzjahresprofil sorgt die Umrüstung auf All-Season-Bereifung, ihr steigt ein und fahrt los, die Saison diktiert nicht mehr den Terminplan.
T8 Plug-in, Kraft und Ruhe im Doppelpack
Die Technik folgt dem bewährten Volvo-Layout, vorn der aufgeladene Vierzylinder, hinten der E-Motor, gemeinsam liefern sie AWD und die Souveränität eines Allradlers, auch im reinen E-Betrieb. Die Systemspitze liegt bei bis zu 455 PS, das Achtgang-Automatikgetriebe sortiert Schaltvorgänge seidig, die Akustik bleibt entspannt. Der Sprint gelingt in rund 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt, ein klares Safety-Statement. Die Traktionsvorteile des elektrischen Hinterachs-Antriebs spürt ihr sofort, die Vorderachse lenkt sauber ein, der Aufbau bleibt ruhig, auch auf langen Wellen. Die Hochvoltbatterie bietet etwa 18,8 kWh brutto, netto rund 14,7 kWh, im Datenblatt stehen bis zu gut 80 Kilometer WLTP elektrische Reichweite, innerorts oft mehr. Geladen wird AC, je nach Anschluss bis etwa 6,4 kW, voll ist der Akku in wenigen Stunden, DC-Schnellladen ist nicht vorgesehen, die Rekuperation federt den Alltag effizient ab. Das schwedische SUV bietet ausreichend Stauraum, mit einem Kofferraumvolumen von 468 Liter, bis maximal 1.395 Liter.
Vario-Leasing, kurz gebunden, hoch flexibel
Die Kalkulation steht auf 12 Monaten und 10.000 Kilometern pro Jahr, bei Bedarf passt ihr das Kilometerpaket an, so bleibt das Budget planbar. Der Vergleich ordnet die konditionelle Stärke ein, beim Marktführer liegen vergleichbare Raten bei 1.308 Euro brutto, hier fahrt ihr über 900 Euro günstiger pro Monat. Unterm Strich kombiniert dieses Angebot Premium-Anmutung, echte Plug-in-Reichweite und spürbare Performance mit einer kurzen Bindung und einer klaren Exit-Option. Wer einen leisen, starken Dienstwagen mit edlem Auftritt sucht und Kosten im Griff behalten will, findet im XC60 T8 Plus Black Edition den stimmigen Sweet Spot.
