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Hyundai IONIQ 9 Auto-Abo für 574 Euro im Monat netto [All-inclusive]

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 20,6 kWh/100km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2*
Hyundai Ioniq 9
Hyundai Ioniq 9; Quelle: Pressefoto

Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ 7-Sitzer Auto-Abo für Geschäftskunden

Ein elektrisches Großraum-SUV muss nicht zwangsläufig mit einem langfristigen Leasingvertrag verbunden sein. Der Hyundai Ioniq 9 Techniq verbindet sieben Sitzplätze mit 307 PS und einer besonders kurzen Vertragsbindung. Tim von Loh verlangt für das sofort verfügbare Fahrzeug also rund 574 Euro netto. Das Grundpaket umfasst eine Mindestlaufzeit von zwölf Monaten und jährlich 12.000 Kilometer, eine Anzahlung wird nicht verlangt.

Im Abo stecken Versicherung, Steuer, Zulassung, Wartung, Verschleiß, saisonale Reifen sowie TÜV und Hauptuntersuchung. Damit bleiben neben möglichen Schäden, Mehrkilometern und Selbstbeteiligungen vor allem die Stromkosten offen.

Drei Sitzreihen ohne Verzicht auf Luxus

Die Techniq-Ausstattung macht aus dem großen Stromer einen komfortablen Reisebegleiter. Bereits optisch setzen 20-Zoll-Leichtmetallräder, Matrix-LED-Scheinwerfer und das Panoramaschiebedach deutliche Akzente. Innen treffen Ledersitze auf ein digitales Cockpit und einen zentralen 12,3-Zoll-Touchscreen.

Entspannungssitze für Fahrer und Beifahrer erhöhen den Komfort auf langen Strecken. Zusätzlich verfügt der Fahrersitz über Massage- und Memoryfunktion. Beheizbare und belüftete Sitzplätze in den ersten beiden Reihen sind ebenfalls vorhanden. Sogar die Passagiere ganz hinten erhalten eine Sitzheizung. Das Bose-Soundsystem arbeitet mit 14 Lautsprechern und aktiver Geräuschunterdrückung. Hinzu kommen Head-up-Display, digitaler Innenspiegel, Sonnenrollos im Fond und ein V2L-Adapter zur Versorgung externer Elektrogeräte.

600 Kilometer Reichweite treffen auf 233 kW Ladeleistung

Beim Antrieb setzt das angebotene Modell auf zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Gemeinsam stellen sie 226 kW beziehungsweise 307 PS bereit. Trotz seiner Größe beschleunigt das SUV in 6,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h.

Energie liefert eine 110 kWh große Batterie. Damit erreicht der Ioniq 9 laut Angebot bis zu 600 Kilometer nach WLTP. Der Normverbrauch liegt bei 20,6 kWh je 100 Kilometer. Besonders interessant für die Langstrecke ist die 800-Volt-Technik. Mit maximal 233 kW Gleichstrom soll eine Ladung von zehn auf 80 Prozent in rund 24 Minuten möglich sein.

Fazit

Hier zählt nicht allein die Monatsrate, sondern das komplette Leistungspaket. Für knapp 574 Euro netto bekommen Geschäftskunden einen sofort verfügbaren Elektro-Siebensitzer mit Allrad, 600 Kilometern Reichweite und umfangreicher Premiumausstattung. Gerade für einen flexibel kündbaren Vertrag ist das ausgesprochen attraktiv.

Ausstattungshighlights

  • Digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Display
  • Head-up-Display
  • Fahrersitz mit Massage-Funktion
  • 2-Zonen-Klimaautomatik vorne und hinten
  • Sitzheizung und Sitzbelüftung vorne und hinten
  • 360°-Kamera

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