VW Golf GTE im Leasing als Vorlauffahrzeug für 185 Euro im Monat netto [begrenzte Stückzahl]

VW Golf GTE 1.5 eHybrid OPF 130kW DSG Leasing für Geschäftskunden

Sportlich genug für den Feierabend, elektrisch überzeugend auf dem täglichen Arbeitsweg. Der VW Golf GTE 1.5 eHybrid DSG verbindet dynamische Gene mit moderner Plug-in-Hybridtechnik und kostet bei LeasingMarkt aktuell nur 185 Euro netto im Monat. Kalkuliert wird das Geschäftsleasing mit 42 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Die umfangreich ausgestatteten Fahrzeuge sollen ab August 2026 bereitstehen, das verfügbare Kontingent ist begrenzt.

Dabei wirkt die Rate fast zu niedrig für das gebotene Paket. Während der Marktführer für einen vergleichbar ausgestatteten Golf GTE 481 Euro netto monatlich verlangt, bleibt dieses Angebot deutlich unter der Hälfte.

Ein Golf, der bei der Ausstattung nicht auf Sparflamme fährt

Zurückhaltung gehört bei dieser Konfiguration nicht zum Konzept. Das Design-Paket Black Style verleiht dem GTE einen dunkleren, selbstbewussteren Auftritt, während das Panorama-Schiebedach mehr Licht in den Innenraum bringt. Auch eine Anhängervorrichtung ist bereits verbaut, was den sportlichen Plug-in-Hybrid überraschend vielseitig macht.

Besonders stark fällt die technische Ausstattung aus. Das adaptive Fahrwerk DCC verändert die Abstimmung passend zur jeweiligen Situation. Im Alltag kann der Golf angenehm komfortabel rollen, auf kurvigen Strecken lässt sich das Fahrverhalten spürbar straffer ausrichten.

Das IQ.Light mit LED-Matrix-Scheinwerfern passt die Lichtverteilung automatisch an Verkehr und Umgebung an. Hinzu kommen Park Assist Pro und Side Assist, die beim Rangieren und Spurwechsel unterstützen. Das Business Premium Paket bündelt weitere Komfortfunktionen und macht den GTE zu einem überzeugenden Begleiter für lange Arbeitstage und regelmäßige Autobahnfahrten.

Elektrisch pendeln, sportlich weiterfahren

Beim Antrieb arbeitet ein 1,5 Liter großer Turbobenziner mit einem Elektromotor zusammen. Das System stellt laut Angebotsangaben rund 204 PS und etwa 350 Nm Drehmoment bereit. Ein 6-Gang-DSG überträgt die Leistung schnell und ohne Zugkraftunterbrechung.

Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Golf GTE in ungefähr 7,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 220 km/h. Damit bleibt er deutlich näher am sportlichen Golf als an einem rein auf Verbrauch optimierten Plug-in-Hybrid.

Seine große Stärke zeigt sich dennoch im elektrischen Alltag. Mit mehr als 100 Kilometern elektrischer Reichweite lassen sich viele Pendelstrecken vollständig ohne laufenden Benzinmotor bewältigen. Geladen wird mit bis zu 11 kW an Wechselstrom. Unterwegs steht zudem eine DC-Ladeleistung von bis zu 50 kW zur Verfügung.

Vier Erwachsene finden im Golf weiterhin ausreichend Platz. Aufgrund der Hybridtechnik fällt der Kofferraum mit rund 273 Litern kleiner aus als bei den reinen Verbrennern, durch das Umklappen der Rückbank bleibt der GTE dennoch flexibel nutzbar.

Fazit

185 Euro netto für einen Golf GTE mit dieser Ausstattung sind außergewöhnlich stark. Mehr als 100 Kilometer elektrische Reichweite treffen auf sportliche Fahrleistungen, adaptives Fahrwerk und zahlreiche hochwertige Extras. Wer geschäftlich einen vielseitigen Plug-in-Hybrid sucht und nicht die deutlich höhere Rate des Marktführers akzeptieren möchte, findet hier einen Deal, der Preis und Ausstattung bemerkenswert gut zusammenbringt.

VW Golf: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Digital Cockpit Pro
• Infotainmentsystem mit 12,9 Zoll Touchscreen
• Navigationssystem Discover
• Klimaanlage Air Care Climatronic 3-Zonen inkl. Fondbedienung und Aktiv-Kombi-Filter
• Sitz- und Lenkradheizung
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera