🔥 VW Polo GTI im Leasing als Bestellfahrzeug für 159 Euro im Monat brutto

 

VW Polo GTI 2.0 TSI OPF DSG Bestellfahrzeug-Leasing für Privatkunden

GTI, drei Buchstaben, die seit Jahrzehnten für Fahrspaß pur stehen. Der VW Polo GTI 2.0 TSI OPF DSG ist der Beweis, dass wahre Größe nicht an Metern, sondern an PS gemessen wird. Bei carwow gibt es den kleinen Muskelprotz schon für 159 Euro brutto im Monat. Mit einem Leasingfaktor von 0,44 ist das Angebot ein echter Volltreffer, frei konfigurierbar, Lieferzeit rund sechs Monate.

Digitale Schaltzentrale mit GTI-DNA

Optisch schreit der Polo GTI seine Zugehörigkeit sofort heraus. Vorne prangt der typische GTI-Wabengrill mit roter Spange, flankiert von IQ.LIGHT-LED-Matrix-Scheinwerfern, die für messerscharfe Sicht sorgen. Seitlich dominieren sportliche 17-Zoll-Alus (optional 18 Zoll), während ein Dachkantenspoiler und die Chrom-Doppelendrohre am Heck für das volle Hot-Hatch-Gefühl sorgen. Dazu abgedunkelte Rücklichter und feine GTI-Schriftzüge, subtil ist anders.

Das Cockpit ist eine Mischung aus Hightech und Tradition. Klassische Karo-Sportsitze, rote Ziernähte und Edelstahl-Pedale erinnern an die Ur-GTI-Ikonen, während moderne Features wie das Digital Cockpit Pro für gestochen scharfe Anzeigen sorgen. Das 8-Zoll-Infotainment mit App-Connect bringt CarPlay und Android Auto ins Auto, optional lässt sich das System noch auf 9,2 Zoll aufrüsten. Ambientes Licht, Sportlenkrad mit Multifunktion und zahlreiche Assistenten wie Spurhaltehilfe, ACC oder Notbremsassistent machen den Polo GTI fit für die digitale Ära.

Motor: Kleiner Block, große Klappe

Hier wird’s ernst: Der 2,0-Liter-TSI liefert 207 PS und ein bulliges 320 Nm Drehmoment. Zusammen mit dem 7-Gang-DSG fliegt der Kleinwagen in 6,5 Sekunden auf 100 km/h. Spitze: 240 km/h, Zahlen, die den Polo tief ins Revier seines großen Bruders Golf GTI führen. Dank fein abgestimmtem Sportfahrwerk und präziser Lenkung bleibt er dabei nicht nur schnell, sondern auch handlich, egal ob in engen Kurven oder auf der Autobahn. Trotz GTI-Genen bleibt der Polo ein Polo, Kompakt in der Stadt, mit 351 Litern Kofferraumvolumen aber geräumig genug für Einkäufe oder Wochenendtrips.

Leasing: Mehr Punch fürs Geld geht nicht

Das Paket: 3o Monate Laufzeit, 10.000 Kilometer im Jahr, flexibel anpassbar.

Während der Marktführer für die Basisversion satte 409 Euro brutto im Monat verlangt, gibt es den Polo GTI hier für weniger als die Hälfte. Wer also schon immer einen GTI fahren wollte, aber keinen Golf bezahlen will, hat jetzt keine Ausrede mehr.

VW Polo GTI: Leasing-Kosten

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Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• Top-Sportsitze mit Sitzheizung
• Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter
• IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer
• Einparkhilfe vorne und hinten

Standort