VW Polo

Der deutsche Fahrzeughersteller Volkswagen bietet verschiedene Automodelle, darunter den Kleinwagen VW Polo, im Leasing an. Bereits 1975 startete er auf dem Markt und hat sich mit der Zeit einen hohen Bekanntheitsgrad erarbeitet. Der Polo ist aufgrund seiner Größe und Wendigkeit speziell für den Einsatz in der Stadt geeignet. Ursprünglich wurde er als Audi 50 von Audi entwickelt, konnte sich jedoch nicht durchsetzen. Erst mit der Benennung als VW Polo fand das Fahrzeug sehr viel Erfolg. Aktuell ist die sechste Generation des Kleinwagens verfügbar, die in unregelmäßigen Abständen aufgefrischt wird.

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Polo I (Modell 86) – Die erste Generation

Der allererste VW Polo erblickte 1975 das Licht der Welt. Seine Ausstattung war spartanisch. Die Verkleidungen der Türen bestanden beispielsweise aus Pappe. Es gab keine Servolenkung und nur einen Außenspiegel auf der linken Seite. Nach heutigen Sicherheitsstandards wäre der Polo I nicht straßentauglich. Damals war dies allerdings Standard bei Kleinwagen. Die erste Generation wurde bis 1981 gefertigt.

Polo II (Modell 86C & 2F) – Die zweite Generation

Der Nachfolger mit der Bezeichnung „86C“ war ein sehr erfolgreiches Modell und wurde mehr als 1,7 Millionen Mal hergestellt. Der Zusammenbau erstreckte sich über einen Zeitraum von 13 Jahren, von 1981 bis 1994, was auch auf die vielfältigen Optionen beim Motor, der Ausstattung und der Karosserie zurückzuführen ist, welche den Kunden fast unbegrenzte Möglichkeiten zur Konfiguration ihres Wagens boten. Ende 1990 erfolgte eine Änderung des Designs, der neue Polo trug dann die Typenbezeichnung „2F“.

Polo III (Modell 6N & 6N2) – Die dritte Generation

Von 1994 bis 2001 kam die Modellreihe Nummer drei von den Produktionsbändern. Der neue Polo war größer als bisher und wurde erstmals als Fünftürer angeboten. Optional konnte man ein Automatikgetriebe wählen. 1999 erfolgte eine Modellpflege, die zur Geburt des „6N2“ führte. Er verfügte über Klarglasscheinwerfer und nahm viele Eigenschaften des aktuellen Golf 4 an.

Polo IV (Modell 9N & 9N3) – Die vierte Generation

Mit der vierten Generation des Polos erlebte das Modell einen Wachstum. Seine Abmessungen stiegen auf ein Niveau, das dem des Golf II entsprach. Abgesehen vom Namen war es kaum noch mit dem ersten Modell zu vergleichen. Im April 2005 erhielt der bisher als „9N“ bezeichnete Kleinwagen ein Facelift, welches ihn zum „9N3“ machte. VW gab dem Design einige Veränderungen und Käufer erhielten zusätzlich gratis Extras. Die Produktion des Fahrzeugs lief von 2001 bis 2009.

Polo V (Modell 6R & 6C) – Die fünfte Generation

Im Jahr 2009 brachte der Autohersteller ein neu gestaltetes Modell des Polo heraus, den „6R“. Dieser unterschied sich sehr von seinem Vorgänger, mit einem neuen Innenleben und 1,2 Liter TSI-Aggregaten. Bis 2014 wurde der „6R“ gebaut, und danach kam der „6C“ als überarbeitete Version auf den Markt. Das Blech der Karosserie blieb unverändert, einschließlich der Scheinwerfer. Andere Komponenten wie die Scheinwerfer wurden neu konzipiert. Es gab außerdem ein paar neue Farben und modifizierte Stoßfänger.

Polo VI (Modell AW) – Die sechste Generation

Seit 2017 ist die sechste Modellreihe des Polo auf den Straßen vertreten. Er ist dem Golf hinsichtlich der Größe am nächsten. Außerdem basiert das Auto nun auf der neuen MBQ-Plattform. Der Kofferraum fasst jetzt 350 Liter; das Infotainment erhält ein Activ-Info-Display. Außerdem sind diverse Fahrassistenzsysteme, wie beispielsweise ein automatisch arbeitender Notbremsassistent und ein Totwinkelwarner verfügbar.

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