Elektrisch, kompakt und mit der ruhigen Souveränität von Škoda. Privatkunden können aktuell den Škoda Elroq 50 bei Hackerott für 269 € brutto pro Monat leasen, als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, mit Bereitstellung ab April 2026. Lack, Räder und Pakete ordnet ihr nach euren Routinen, so entsteht genau der Elroq, der zu Alltag, Pendelstrecke und Wochenendprogramm passt.
Auftritt & Innenraum: klare Linie, angenehme Stille
Der Elroq zeigt die neue Škoda-Formensprache mit präziser Lichtsignatur, straff gezogenen Flächen und einer Haltung, die in der City dezent bleibt und auf der Landstraße satt wirkt. Im Cockpit herrscht Übersicht statt Überforderung, das digitale Kombiinstrument legt Tempo, Navigation und Assistenzhinweise sauber ins Blickfeld, daneben führt ein großes Zentraldisplay durch Karten, Medien und Energieverwaltung. Smartphone-Integration funktioniert ohne Umwege, LED-Scheinwerfer schärfen den Blick in der Dämmerung, die Klimatisierung hält Temperatur und Luftqualität stabil. Beim Rangieren nimmt euch die Parkunterstützung mit Rückfahrkamera die letzten Zentimeter ab, die Materialien fühlen sich wertig an, die Sitzposition gibt guten Überblick und der Geräuschpegel bleibt niedrig, genau richtig für lange Etappen.
Antrieb & Laden: Heckmotor mit Gelassenheit, Reichweite mit Reserve
Unter dem Boden arbeitet die 55-kWh-Batterie (ca. 52 kWh netto), an der Hinterachse der E-Motor mit 125 kW (170 PS) und 310 Nm. Das fühlt sich im Antritt direkt und kontrolliert an: 0–100 km/h in rund 9,0 s, Vmax 160 km/h. Je nach Ausstattung sind bis zu etwa 375 km WLTP-Reichweite drin, genug Puffer für Pendelstrecken, Termine und den Wochenendtrip. Beim Laden bleibt ihr flexibel: AC 11 kW füllt über Nacht zuverlässig, unterwegs nimmt der Elroq bis zu 145 kW DC auf; von 10 auf 80 % braucht es rund 25 Minuten. Die fein dosierbare Rekuperation schont die Bremse und gewinnt im Stadtprofil spürbar Energie zurück, das Fahrwerk trifft den Mix aus Komfort und Kontrolle, die Lenkung arbeitet präzise und vermittelt Vertrauen, auch mit vollem Kofferraum. Hinter der Heckklappe wartet echter Nutzwert, 470 Liter bei aufrechter Lehne werden mit umgelegter Rückbank zu bis zu 1.580 Litern.
Konditionen & Einordnung: transparent kalkuliert, spürbar günstiger
Die Beispielrechnung steht auf 48 Monaten und 10.000 km pro Jahr, Laufzeit und Kilometer lassen sich an euren Bedarf anpassen. Der Blick in den Markt ordnet den Vorteil ein, der Marktführer nennt 379 € brutto pro Monat, hier stehen 269 € brutto in der Zeile. Das sind 110 € pro Monat weniger, über die Laufzeit bis zu 5.280 € Vorteil. Ergebnis ist ein vollwertiges E-SUV mit starker Serienausstattung, schnellem Ladefenster, hektauglichem Heckantrieb und großem Nutzwert, verpackt in eine Rate, die Budget und Alltag gleichermaßen entspannt.
