Ein City-SUV, das nicht geschniegelt wirkt, sondern bewusst dynamisch auftritt. Hyundai Kona 1.6 T GDI DCT N Line bei MeinAuto für 244 Euro brutto im Monat im Privatleasing, vorkonfiguriert und mit geplanter Verfügbarkeit ab Juli 2026. Farblich bleibt es angenehm klar, Mirage Green, Atlas White oder Abyss Black Mineraleffekt stehen zur Wahl, damit passt der Kona sowohl zum dezenten Alltag als auch zum etwas markanteren Auftritt.
Innen digital, außen markant, ohne Schnickschnack
Der Hyundai Kona zeigt Kante, die Front wirkt entschlossen, die Linien sind straff gezogen, und die N Line verpasst dem Ganzen eine sportliche Note, ohne aufgesetzt zu wirken. Im Innenraum wird es modern, aber nicht kompliziert, genau das ist der Punkt, wenn morgens schnell los muss und trotzdem ein hochwertiges Gefühl bleiben soll. Vor euch sitzt das digitale 12,3 Zoll Fahrerdisplay, daneben arbeitet das Navigationssystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen, sodass Route, Musik und Fahrzeugfunktionen zügig erreichbar sind. Abends liefert Hyundai mit Voll LED Scheinwerfern die passende Sicht, und im Winter ist der Komfort sofort da, weil Sitzheizung und Lenkradheizung nicht erst nach zehn Minuten überzeugen müssen. Angenehm wird es auf längeren Strecken durch die 2 Zonen Klimaautomatik, weil sich Temperaturwünsche sauber trennen lassen. In der Stadt nimmt die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera Druck aus engen Lücken, gerade wenn Parkhäuser mal wieder eher gebaut sind als gedacht.
Turbo, DCT, Alltagstempo ohne Stress
Unter der Haube arbeitet der 1,6 Liter Turbo mit 150 PS und 250 Nm, geschaltet wird über das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Das DCT ist dabei der stille Held, weil die Gangwechsel schnell und glatt passieren, im Stop-and-Go fährt es sich entspannter, und beim Beschleunigen wirkt der Kona spürbar direkter als viele klassische Automatiklösungen. Auf der Landstraße kommt der Vortrieb sauber, ohne Hektik, und wenn die Autobahn frei wird, bleibt genug Reserve. Die Werte passen zur Rolle als sportlich angehauchter Allrounder, 0 bis 100 km/h in 8,9 Sekunden, 201 km/h Spitze, damit wird der Kona nicht zum Sprintgerät, aber eben auch nicht zum Verkehrshindernis.
Trotz kompakter Außenmaße bleibt der Kona praktisch. 466 Liter Kofferraum schlucken den Wocheneinkauf ohne Tetris, und wenn mehr mit muss, wächst das Volumen mit umgeklappter Rückbank auf bis zu 1.300 Liter. Damit klappt der Kurztrip genauso wie der Ausflug zum Baumarkt, ohne dass gleich alles im Innenraum verteilt werden muss.
Konditionen, kurz gehalten, Wirkung groß
Kalkuliert ist das Angebot mit 12 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Der Vergleich macht die Rate zusätzlich interessant, denn für eine ähnlich konfigurierte Variante werden andernorts 378 Euro brutto im Monat genannt. Unterm Strich steht hier ein sauberer Privatleasing-Deal, mit N Line Optik, viel Digitaltechnik und einem Antrieb, der im Alltag genau die richtige Mischung aus Ruhe und Druck liefert.
