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VW Golf GTI im Leasing als Lagerwagen für 290 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,1 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 161 g/km CO2*
VW Golf GTI 2024
VW Golf GTI 2024, Quelle: Pressefoto

VW Golf GTI 2.0 TSI OPF DSG Lagerwagen-Leasing für Privatkunden

265 PS, DSG und die drei Buchstaben, die seit Jahrzehnten für bezahlbaren Fahrspaß stehen. Beim VW Golf GTI ist das normalerweise kein Rezept für eine besonders niedrige Leasingrate. Umso auffälliger ist das aktuelle Angebot bei mobile.de: 290 Euro brutto pro Monat, 30 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer jährlich. Das Fahrzeug ist sofort verfügbar und hat 0 Kilometer auf dem Zähler.

Erst der Marktvergleich zeigt jedoch, wie ungewöhnlich diese Kalkulation tatsächlich ist. Für einen gleich konfigurierten Volkswagen Golf GTI verlangt der Platzhirsch 668 Euro brutto monatlich. Das sind 378 Euro mehr in jedem einzelnen Monat. Rein auf die Monatsraten gerechnet summiert sich der Abstand über 30 Monate auf 11.340 Euro.

Ein GTI mit ziemlich langer Ausstattungsliste

Billig wirkt bei diesem Fahrzeug eigentlich nur die Rate. Der Bruttolistenpreis von 53.240 Euro deutet schon an, dass zahlreiche Extras an Bord sind.

Optisch sorgen das Black-Style-Paket und 18-Zoll-Richmond-Felgen für einen passenden Auftritt. Bei Dunkelheit übernehmen IQ.LIGHT Matrix-LED-Scheinwerfer die Ausleuchtung. Im Cockpit wartet eine Kombination aus Digital Cockpit Pro und großem 12,9-Zoll-Infotainment.

Noch interessanter wird es bei den Komfortextras. Head-up-Display, Harman-Kardon-Soundsystem, 360-Grad-Kamera, Keyless Access, Sitzheizung und 3-Zonen-Klimaautomatik gehören zur Konfiguration. Dazu kommen moderne Assistenzsysteme wie Travel Assist, ACC, Side Assist und Park Assist Pro.

Genau der Antrieb, den ein GTI braucht

Für den Vortrieb sorgt ein 2,0-Liter-Turbobenziner mit 265 PS, kombiniert mit dem 7-Gang-DSG. Die Leistung geht klassisch an die Vorderachse. Damit diese nicht einfach nur in durchdrehenden Reifen verpufft, bringt der GTI eine elektronische Vorderachs-Differenzialsperre mit.

Sportfahrwerk und Progressivlenkung gehören ebenfalls zum Paket und sorgen dafür, dass sich der Golf nicht nur durch seine roten GTI-Logos von einem normalen Kompaktwagen unterscheidet.

Der eigentliche Deal steckt im Verhältnis

290 Euro wirken bei einem Fahrzeug mit 53.240 Euro Listenpreis bereits stark. Zusammen mit 10.000 Kilometern Jahresfahrleistung, der kurzen 30-monatigen Laufzeit und der üppigen Ausstattung wird daraus jedoch ein ausgesprochen interessantes Gesamtpaket.

Besonders deutlich wird das beim Blick auf die Konkurrenz. 668 Euro gegenüber 290 Euro sind kein kleiner Preisunterschied, sondern ein komplett anderes Leasingniveau.

VW Golf GTI: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE53.240,-- €44.739,-- €
Leasingrate290,-- €243,70 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,54
Überführungskosten1.200,-- €1.008,40 €
Gesamtkosten9.900,-- €8.319,33 €
Gesamtkosten / Monat330,-- €277,31 €
Gesamtleasingfaktor0,62
Laufzeit30 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • Digital Cockpit Pro
  • 12,9″-Infotainment-System
  • LED-Plus-Scheinwerfer
  • Top-Sportsitze
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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