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Dacia Duster im All-inclusive Auto-Abo für 189 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 123 g/km CO2*
Dacia Duster
Dacia Duster; Quelle: Pressefoto

Dacia Duster Mild Hybrid 140 Journey Auto-Abo für Privat- und Geschäftskunden

Eine niedrige Fahrzeugrate ist schnell gefunden, doch Versicherung, Steuer, Wartung und Reifen machen die Rechnung häufig deutlich teurer. Beim Dacia Duster mild hybrid 140 Extreme bündelt FINN diese Posten in einem Auto-Abo für 189 Euro brutto pro Monat. Der Vertrag läuft zwölf Monate und enthält 6.000 Kilometer pro Jahr. Eine jahrelange Bindung oder ein späteres Restwertrisiko gibt es nicht.

Die angebotenen Fahrzeuge sollen voraussichtlich bereits zwischen Ende August und Anfang September 2026 übergeben werden. Der Duster eignet sich damit auch für alle, die kurzfristig ein neues Auto benötigen und nicht mehrere Monate auf ein Bestellfahrzeug warten möchten.

Der Abo-Check

In der Rate stecken Versicherung, Kfz-Steuer, Zulassung, Wartung, Inspektionen, TÜV, Verschleiß, Reparaturen und Reifenservice. Abgesehen vom Kraftstoff bleiben damit kaum laufende Fahrzeugkosten offen. Die zwölf Monatsraten ergeben 2.268 Euro. Einmalig berechnet FINN 1.500 Euro für die Bereitstellung. Die Gebühr kann wahlweise zu Beginn gezahlt oder auf die Vertragsdauer verteilt werden. Für eine erstmalige Haustürlieferung kommen 299 Euro hinzu.

Extreme bringt Charakter statt Basisausstattung

FINN stellt kein einfach ausgestattetes Einstiegsmodell bereit. Die Extreme-Version unterstreicht den robusten Duster-Look mit kupferfarbenen Designelementen, dunklen Rädern und einer modularen Dachreling. Strapazierfähige Materialien passen zum Anspruch eines unkomplizierten Freizeit- und Familienautos.

Im Cockpit stehen ein digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay und ein 10,1-Zoll-Touchscreen zur Verfügung. Smartphones lassen sich über Apple CarPlay oder Android Auto verbinden. Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Einparkhilfe und Tempomat erhöhen den Komfort. Mehrere Assistenzsysteme unterstützen zusätzlich im täglichen Verkehr.

Mildhybrid ohne Stecker und Automatik

Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner wird von einem 48-Volt-System unterstützt. Insgesamt leistet der Duster 103 kW beziehungsweise 140 PS und entwickelt 230 Nm Drehmoment. Ein manuelles 6-Gang-Getriebe überträgt die Kraft an die Vorderräder.

Tempo 100 erreicht das SUV nach 9,4 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Der kombinierte WLTP-Verbrauch beträgt 5,4 Liter auf 100 Kilometer. Aufgeladen wird die kleine Hybridbatterie während der Fahrt, eine externe Stromquelle wird nicht benötigt.

Ausstattungshighlights

  • digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay
  • Multimediasystem Media Nav Live mit Connected Navigation
  • Sitzheizung
  • Klimaautomatik
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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