VW T-Roc im Leasing als Bestellfahrzeug ab 189 Euro im Monat netto

VW T-Roc 1.5l eTSI 85 kW DSG Trend Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

SUV-Boom hin oder her, der VW T-Roc zeigt, wie man Kompaktklasse mit Lifestyle und Cleverness verbindet. Und jetzt haut Tölke+Fischer ein Angebot raus, das viele Wettbewerber alt aussehen lässt. Der neue VW T-Roc 1.5 eTSI 85 kW DSG Trend startet im Geschäftsleasing schon bei 189 Euro netto im Monat, zuzüglich einer Anzahlung von 1.299 Euro. Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, Lieferzeit gerade einmal drei Monate, kein ewiges Warten, sondern baldiges Einsteigen.

Design: knackig, frisch, selbstbewusst

Schon optisch macht der T-Roc klar, dass er kein Mauerblümchen ist. Die Front ist schärfer gezeichnet, mit breitem Kühlergrill und modernen LED-Scheinwerfern. Die kompakte Silhouette (4,37 Meter Länge) wirkt dynamisch, ohne auf Alltagstauglichkeit zu verzichten. Seitlich betonen klare Linien und optionale Leichtmetallräder den sportlichen Auftritt, während das Heck mit durchgezogenen Rückleuchten und markantem VW-Logo auftritt. Kurz: ein SUV, das in der Stadt nicht untergeht und auf der Landstraße souverän wirkt.

Im Innenraum zeigt sich der T-Roc von seiner digitalen Seite: Das Digital Cockpit mit 10,25 Zoll liefert gestochen scharfe Fahrdaten, das Infotainment-System mit 8 Zoll Touchscreen sorgt für Entertainment und Navigation, auf Wunsch sogar mit größerem Display und Online-Diensten. Dazu gibt’s Smartphone-Integration (Apple CarPlay & Android Auto), eine Klimaanlage mit Aktivfilter, jede Menge Ablagen und Assistenzsysteme wie Front Assist mit Notbremsfunktion, Spurhalteassistent und Geschwindigkeitsregelanlage. Praktisch, digital, aufgeräumt, typisch VW.

Motor: mildhybridisiert, effizient, aber nicht langweilig

Der Antrieb des T-Roc ist ein 1,5-Liter-eTSI-Vierzylinder mit 116 PS (85 kW), gekoppelt an ein 48-Volt-Mildhybridsystem. Der kleine E-Schub macht den Start smoother, unterstützt beim Beschleunigen und senkt gleichzeitig den Verbrauch. Zusammen mit dem 7-Gang-DSG-Getriebe geht es angenehm dynamisch voran. Das maximale Drehmoment von 220 Nm liegt früh an, was ihn in der Stadt agil und auf der Autobahn souverän macht. Von 0 auf 100 km/h in 10,8 Sekunden, Spitze 193 km/h – kein Sportler, aber ein zuverlässiger Dauerläufer. Der Verbrauch pendelt sich bei 5,5 Litern ein, sparsam für ein SUV dieser Größe.

Trotz seiner kompakten Maße spielt der T-Roc beim Platzangebot vorne mit. 445 Liter Kofferraumvolumen, erweiterbar auf 1.290 Liter, wenn die Rücksitze flachgelegt werden. Damit schluckt er nicht nur den Wochenendeinkauf, sondern auch Urlaubsgepäck oder Sportausrüstung. Dank erhöhter Sitzposition ist die Übersicht top, Ein- und Aussteigen fällt leicht, ideal für Stadt und Pendelverkehr.

Leasing: jetzt zugreifen statt abwarten

Das Geschäftsleasing ist auf 36 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert, Anpassungen sind möglich.

Der Clou: Während der Marktführer den neuen T-Roc noch gar nicht im Programm hat, könnt ihr bei Tölke+Fischer schon jetzt zuschlagen. Heißt: Ihr fahrt früher, ihr zahlt weniger, ihr sichert euch einen Vorteil, den andere erst noch suchen müssen.

VW T-Roc: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit
• Infotainmentsystem mit 8-Zoll-Touchscreen
• Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter
• LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
• Einparkhilfe im Front- und Heckbereich