Renault Clio im Leasing als Vorlauffahrzeug für 228 Euro im Monat brutto

Renault Clio TCe 90 Techno Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Ein neues Modell startet selten mit maximalem Rabatt. Genau deshalb ist dieses Angebot interessant: MeinAuto bringt den Renault Clio TCe 115 Evolution als 2026er-Facelift für 228 Euro brutto monatlich ins Privatleasing. Die Kalkulation umfasst 48 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr. Eine Anzahlung entfällt. Einmalig werden 1.000 Euro brutto für die Überführung und 120 Euro für die Zulassung berechnet. Der Listenpreis liegt bei 21.900 Euro, die Auslieferung ist für Oktober 2026 geplant.

Standardmäßig kommt der Wagen in Absolut-Grün. Der auffällige Ton passt gut zum jugendlichen Charakter des Clio und macht das Facelift sofort erkennbar. Alternativ stehen gegen Aufpreis Black-Pearl-Schwarz und Dolomit-Grau zur Wahl. Damit lässt sich der Auftritt entweder deutlich sportlicher oder klassisch zurückhaltend gestalten.

Innen mehr als nur Grundversorgung

Die Evolution-Ausstattung wird durch mehrere Pakete sinnvoll ergänzt. Das Multimedia-Paket bringt einen 10,1-Zoll-Touchscreen mit Navigation ins Cockpit. Vor dem Fahrer sitzt ein digitales 7-Zoll-Display. Hinzu kommen Sitzheizung, Ganzjahresreifen, LED-Scheinwerfer und Einparkhilfe. Auch Tempomat beziehungsweise Abstandsregelung gehören zur Konfiguration.

Damit deckt der Clio die wichtigsten Komfortpunkte für Pendelstrecke und Alltag ab. Aufwendige Luxusausstattung fehlt, unnötig karg wirkt der Wagen aber nicht. Ein optischer Kompromiss bleibt bei den 16-Zoll-Stahlrädern. Sie passen zur nüchternen Kalkulation, wirken neben der auffälligen Lackierung allerdings weniger hochwertig als Leichtmetallräder.

Klassischer Benziner mit sechs Gängen

115 PS und 190 Nm sorgen für ausreichende Reserven. Der Clio beschleunigt in etwa 10,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht rund 180 km/h. Das manuelle 6-Gang-Getriebe passt zu Fahrern, die bewusst selbst schalten und keine Automatik benötigen. Im Stadtverkehr ist das etwas weniger komfortabel, auf Landstraße und Autobahn bleibt der Antrieb angenehm unkompliziert.

Mit etwa 5,1 Litern WLTP-Verbrauch bleibt auch die Effizienz im vernünftigen Bereich.

Vier Jahre sind eine klare Entscheidung

Die 48-monatige Laufzeit drückt die Rate, bedeutet aber auch eine längere Bindung. Wer gern nach zwei Jahren wechselt, dürfte das weniger attraktiv finden.

Für Fahrer, die den neuen Clio langfristig als Pendler- oder Alltagswagen nutzen möchten, passt die Kalkulation dagegen gut. Keine Sonderzahlung, 10.000 Kilometer jährlich und eine klar definierte Ausstattung schaffen Planungssicherheit.

Renault Clio: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Digitale 7-Zoll-Instrumententafel
• 10,1-Zoll-Touchscreen
• Klimaanlage
• Ganzjahresreifen
• Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision