Cupra Born als Kaufdeal für 29.960 Euro brutto [Gebrauchtwagen]

Cupra Born 170 kW 82kWh Kaufdeal für Privatkunden

Beim Gebrauchtwagenkauf kann ein paar Jahre Wertverlust plötzlich ziemlich interessant werden. Dieser Cupra Born mit 231 PS und großer Batterie zeigt genau das. Hackerott verlangt 29.960 Euro brutto für den im August 2022 erstmals zugelassenen Stromer. Auf dem Tacho stehen gerade einmal 33.580 Kilometer.

Zum Vergleich: Als Neuwagen lag die ursprüngliche UPE bei 55.122 Euro. Damit sind inzwischen mehr als 25.000 Euro verschwunden, zumindest wenn man den heutigen Kaufpreis mit der damaligen Preisempfehlung vergleicht. Das entspricht nominell rund 46 Prozent Abstand zur ehemaligen UPE.

Für den Erstbesitzer ist ein solcher Wertverlust unangenehm. Für Gebrauchtwagenkäufer kann er dagegen genau die Chance sein, deutlich mehr Auto fürs Geld zu bekommen.

Die Ausstattung macht den Unterschied

Der Born ist nämlich nicht nur wegen seiner Batterie interessant. Besonders wertvoll ist die Wärmepumpe, die gerade bei niedrigen Temperaturen dabei helfen kann, den Energieverbrauch für die Innenraumheizung zu reduzieren.

Auch im Cockpit wurde ordentlich aufgerüstet. Das Head up Display projiziert wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld, ACC unterstützt auf längeren Autobahnetappen und das Navigationssystem übernimmt die Routenführung.

BeatsAudio sorgt für den passenden Klang, während elektrisch verstellbare Sitze sogar eine Massagefunktion bieten. Kessy, Rückfahrkamera und große 20 Zoll Räder komplettieren die ziemlich hochwertige Konfiguration.

Großer Akku statt günstiger Einstiegsversion

Beim Gebrauchtwagenmarkt lohnt es sich, genau auf die Batterievariante zu achten. Hier steckt die große Version mit rund 82 kWh Bruttokapazität und etwa 77 kWh nutzbarer Energie im Fahrzeug. Kombiniert wird sie mit einem 170 kW beziehungsweise 231 PS starken Elektromotor an der Hinterachse.

Gerade diese Kombination macht den Wagen für längere Strecken deutlich interessanter als viele günstigere Born mit kleinerem Energiespeicher.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das vorhandene Batteriezertifikat. Bei einem gebrauchten Elektroauto ist der Batteriezustand schließlich mindestens so relevant wie Servicehistorie und Kilometerstand bei einem klassischen Verbrenner. Dass dazu ein Zertifikat vorliegt, schafft zusätzliche Transparenz.

Nicht der billigste Born, aber einer der interessanteren

Natürlich muss der Preis eingeordnet werden. Knapp 30.000 Euro für einen 2022er Born sind kein absolutes Schnäppchen, gerade weil jüngere Fahrzeuge teilweise nicht weit entfernt liegen. Der Hackerott Born kontert aber mit nur rund 33.500 Kilometern, großem Akku und einer Ausstattung, die bei vielen günstigeren Angeboten fehlt.

Genau deshalb würde ich ihn weniger als Preisbrecher verkaufen und stärker über die Qualität des Gesamtpakets.

Wer einfach nur den günstigsten Cupra Born sucht, findet anderswo niedrigere Preise. Wer dagegen 231 PS, große Batterie, Wärmepumpe, Head up Display, Massagefunktion und ein Batteriezertifikat miteinander kombinieren möchte, bekommt hier ein deutlich spezielleres Angebot.

Schlusswort: Der Wertverlust arbeitet jetzt für den Käufer

Als Neuwagen kostete diese Konfiguration einmal mehr als 55.000 Euro, heute verlangt Hackerott 29.960 Euro. Genau darin steckt der Reiz. Der größte Teil des frühen Wertverlusts ist bereits passiert, gleichzeitig stehen nur 33.580 Kilometer auf dem Tacho.

Für Käufer, die einen gut ausgestatteten Elektro Kompakten mit großer Batterie suchen, kann dieser Born deshalb ein interessanter Einstieg sein. Nicht billig um jeden Preis, sondern hochwertig konfiguriert und inzwischen deutlich erschwinglicher als beim Neuwagenkauf.

Ausstattungshighlights

• digitales Kombiinstrument
• Multimedia-Touchscreen
• Navigationssystem
• Climatronic 2-Zonen
• Cupra Sport-Schalensitze
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera