Peugeot 5008 im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 129 [212] Euro im Monat brutto

Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Wer ein geräumiges SUV mit sieben Sitzen sucht und dabei eine möglichst niedrige Monatsrate im Blick hat, bekommt hier ein außergewöhnliches Angebot. Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 GT bei MeinAuto im Vario-Leasing für 129 Euro im Monat brutto ist ein Deal, der durch die Kombination aus Preis, Ausstattung und Flexibilität auffällt. Der Leasingfaktor liegt bei 0,38, was in dieser Fahrzeugklasse selten so günstig kalkuliert ist. Berechnet ist das Angebot mit 1.000 Euro Anzahlung, 12 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Am Ende bleibt ihr flexibel, entweder wird der 5008 für 37.352 Euro übernommen, oder ihr gebt ihn nach Zahlung einer Schlussrate von 1.698 Euro zurück.

Wichtig für die Planung: Das Fahrzeug ist bereits bestellt und kommt nicht als nackte Basis, sondern mit Sonderausstattung im Wert von 8.584 Euro, also praktisch als Vollausstattung. Die Auslieferung ist für Juli 2026 vorgesehen, damit ist der Deal frühzeitig planbar, ohne dass ihr euch lange durch den Konfigurator arbeiten müsst.

Ausstattung: GT plus viele Pakete schon enthalten

Der Peugeot 5008 steht in der GT-Ausführung bereits für ein hochwertigeres Gesamtpaket, und bei diesem Vorlauf-Fahrzeug kommt noch einiges oben drauf. Enthalten sind unter anderem das Komfort-Paket und das Winter-Paket, beides klare Alltagshelfer, die man nicht nur auf dem Papier merkt, sondern bei jeder Fahrt. Dazu ergänzt das Air-Paket die Ausstattung sinnvoll, während das Sicherheitspaket wichtige Assistenz- und Schutzfunktionen abdeckt.

Besonders praktisch für Vielfahrer ist das Drive-Assist-Paket Plus, weil es lange Strecken entspannter macht und den 5008 im Autobahnbetrieb deutlich ruhiger wirken lässt. Auch an Kleinigkeiten wurde gedacht, mit einem Reifenpannenset bleibt das Fahrzeug im Alltag besser abgesichert. Ein weiterer Punkt, der den Nutzwert deutlich erhöht, ist die Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf, inklusive Abschlepppaket. Damit passt der 5008 nicht nur für Familie und Alltag, sondern auch für Hänger, Fahrradträger oder den Urlaub mit zusätzlichem Equipment.

Antrieb: Hybrid 145, komfortorientiert und ohne Ladeaufwand

Der Peugeot 5008 Hybrid 145 ist als Mildhybrid ausgelegt, also ohne externes Laden. Die Systemleistung liegt bei 145 PS, und genau das passt gut zum Charakter des Fahrzeugs. Der Antrieb wirkt im Alltag ausreichend kräftig, bleibt dabei aber angenehm unaufgeregt. Geschaltet wird über das e-DSC6 Doppelkupplungsgetriebe, das in der Praxis für gleichmäßige Schaltvorgänge sorgt und den 5008 besonders im Stadtverkehr entspannter macht.

Konditionen: kurze Laufzeit, starker Preisvergleich

Kalkuliert ist der Deal mit 12 Monaten und 10.000 Kilometern pro Jahr, dazu kommen 1.000 Euro Anzahlung sowie 834 Euro Überführungskosten inklusive Zulassung. Der Vergleich macht den Vorteil sehr deutlich: Der Marktführer verlangt für den gleichen Wagen 1.271 Euro brutto pro Monat, hier liegt die Rate also über 1.000 Euro darunter. Wer ein großes SUV mit sehr hoher Ausstattung sucht und gleichzeitig flexibel bleiben will, bekommt mit diesem Vario-Leasing eine ungewöhnlich starke Kombination.

Peugeot 5008: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitalen 12,3-Zoll Kombiinstrument
• Multimedia-Touchscreen
• Sitzheizung vorne
• Eco-LED-Scheinwerfern
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera