Der Peugeot 5008 zeigt, wie viel Auto in eine monatliche Rate passt. Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Business bei mobile.de für 221 Euro brutto im Monat im Vario-Leasing. Die Laufzeit liegt bei 30 Monaten mit 10.000 Kilometern pro Jahr, die Lieferzeit beträgt rund drei Monate. Am Ende habt ihr die Wahl, entweder ihr übernehmt den 5008 für 25.793,60 Euro oder ihr gebt ihn zurück und begleicht lediglich die Schlussrate von 1.381,80 Euro. So bleibt ihr finanziell und planerisch flexibel.
Ausstattung und Platz, wie es Familien brauchen
Optisch tritt der Peugeot 5008 als großes, klar gezeichnetes SUV auf, mit markanter Front, langer Seitenlinie und einem schicken, aufgeräumten Heck. Der Auftritt wirkt modern, aber nicht überzeichnet, der 5008 fügt sich damit genauso vor das Einfamilienhaus wie vor das Büro.
In der Linie Allure Business bringt er vieles mit, was den Alltag angenehmer macht. Das Panorama Navigations-Paket sorgt mit großem Display und klarer Routenführung für entspannte Fahrten, dazu kommen vernetzte Dienste für Staus, POI und Echtzeitinformationen. Das Drive Assist Paket unterstützt beim Abstandhalten, Spurführen und Rangieren, längere Etappen werden damit deutlich entspannter. Für die kalte Jahreszeit steht das Winter-Paket bereit, mit praktischen Komfortfunktionen, die den Start in den Tag erleichtern. Die 2-Zonen-Klimaautomatik mit Anti Allergenfilter kümmert sich um saubere Luft und angenehme Temperaturen für vorne und hinten. Beim Parken hilft die Rückfahrkamera mit 180 Grad Ansicht, sie zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug in breiter Perspektive, Hindernisse werden früh sichtbar.
Der Nutzwert passt dazu. Mit 702 Litern Kofferraumvolumen bei fünf Sitzen nimmt der 5008 problemlos Gepäck, Wocheneinkauf oder Kinderwagen auf. Klappt ihr die Rücksitze um, wächst der Stauraum auf bis zu 1.940 Liter, damit sind selbst größere Transporte gut machbar.
Hybridantrieb und Konditionen im Überblick
Unter der Haube arbeitet ein 1,2 Liter Turbobenziner mit 48 Volt Mildhybridsystem, zusammen stehen 145 PS und 230 Nm zur Verfügung. Das eDSC6 Doppelkupplungsgetriebe schaltet automatisch und unauffällig, der 5008 beschleunigt in etwa 10,4 Sekunden auf 100 km pro Stunde und erreicht 200 km pro Stunde Spitze. Die Hybridtechnik hilft, den Verbrauch auf einem moderaten Niveau zu halten, was sich gerade bei gemischten Strecken und Familienalltag bezahlt macht.
Mit dem Vario Leasing bleibt ihr flexibel, ihr fahrt den 5008 erst, prüft in Ruhe, ob er zu euch passt, und entscheidet dann, ob ihr das Auto übernehmt oder wieder abgebt.
