Peugeot 408 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 251 Euro im Monat brutto

Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Knapp 50.000 Euro Fahrzeugwert, eine umfangreiche GT-Ausstattung und trotzdem eine Monatsrate, die deutlich bescheidener ausfällt als der automobile Auftritt. Bei MeinAuto.de gibt es den Peugeot 408 Hybrid 145 e-DSC6 GT für 251 Euro brutto im Monat, komplett ohne Anzahlung. Der elegant gezeichnete Fastback wird als bereits konfigurierter Neuwagen angeboten und bringt 4.084 Euro Sonderausstattung mit. Die Konditionen richten sich an Privatkunden und umfassen eine Laufzeit von 24 Monaten mit 10.000 Kilometern jährlich. Wer einen komfortablen Familienwagen mit sportlichem Charakter sucht, dürfte an diesem Angebot Gefallen finden. Ein weiterer Vorteil: Der Peugeot steht in den drei Lackierungen Perla Nera Schwarz, Selenium Grau und Okenit Weiß zur Wahl. Die unverbindliche Verfügbarkeit ist für Dezember 2026 vorgesehen.

Mehr GT geht kaum: Komfort mit französischer Handschrift

Beim Peugeot 408 beginnt das besondere Fahrerlebnis bereits vor dem Einsteigen. Die flache Silhouette erinnert an ein sportliches Coupé, während die erhöhte Karosserie klassische SUV-Eigenschaften aufgreift. 19-Zoll-Leichtmetallräder, adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer und das charakteristische Drei-Krallen-Lichtdesign setzen zusätzliche Akzente.

Hinter den Türen präsentiert sich ein modernes Cockpit mit hochwertigen Materialien und einer gehörigen Portion Technik. Beheizbare Alcantara-Vordersitze, ein beheizbares GT-Lederlenkrad und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sorgen für Komfort. Das digitale Peugeot i-Cockpit kombiniert einen hochauflösenden 10-Zoll-Touchscreen mit Navigation, kabelloser Smartphone-Integration und praktischen i-Toggles.

Ein echtes Highlight ist die zusätzliche Ausstattung im Wert von über 4.000 Euro. Das Surrounding-Paket mit 360-Grad-Umgebungsansicht erleichtert das Rangieren, während Toter-Winkel- und Ausparkassistent das Sicherheitsgefühl erhöhen. Eine induktive Ladestation versorgt kompatible Smartphones kabellos mit Energie. Auf der Autobahn unterstützen der adaptive Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion und der aktive Spurpositionierungsassistent.

Coupé-Gefühl, Hybridkomfort und ein überraschend großer Kofferraum

Sportlich aussehen ist das eine, entspannt unterwegs sein das andere. Der Peugeot 408 verbindet beides mit einem 145 PS starken Mildhybridantrieb, der auf einem 1,2-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern basiert. Ein kleiner Elektromotor unterstützt den Verbrenner beim Anfahren und Beschleunigen. Insgesamt stehen 230 Nm Drehmoment zur Verfügung.

Für die Gangwechsel ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe namens e-DSC6 zuständig. Die Kraft gelangt an die Vorderräder, wobei das elektrifizierte Antriebssystem besonders im Stadtverkehr seine Vorteile ausspielt. Kurze elektrische Fahrphasen sind unter passenden Bedingungen möglich. Eine Steckdose benötigt der Mildhybrid dafür nicht.

Wer das Gaspedal durchtritt, erreicht aus dem Stand nach 9,4 Sekunden Tempo 100. Erst bei 205 km/h endet der Vortrieb. Damit ist der 408 ein souveräner Begleiter für tägliche Fahrten und längere Autobahnetappen.

Bei aller Extravaganz bleibt die Alltagstauglichkeit keineswegs auf der Strecke. Mit einer Außenlänge von rund 4,69 Metern bietet der Peugeot fünf Sitzplätze und angenehme Platzverhältnisse für Passagiere. Hinter der weit öffnenden Heckklappe verbirgt sich ein 536 Liter fassender Kofferraum. Durch Umklappen der Rücksitze lässt sich das Ladevolumen auf 1.611 Liter erweitern. Einkäufe, Kinderwagen oder umfangreicheres Reisegepäck lassen sich damit problemlos transportieren.

Peugeot 408: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitalen 10″-Kombiinstrument
• Multimedia-Touchscreen
• Navigationssystem
• Sitz- und Lenkradheizung
• Klimaanlage
• Eco-LED-Scheinwerfer
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera