Peugeot 3008 im Leasing als Bestellfahrzeug für 149 Euro im Monat netto

Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Sichert euch den Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure zu top Konditionen bei bei Null-Leasing. Geschäftskunden können den 3008 dort bereits für 148,98 Euro netto pro Monat leasen. Der Platzhirsch verlangt bei vergleichbarer Kalkulation 203 Euro netto, also monatlich 54,02 Euro mehr.

Kalkuliert wird mit 10.000 Kilometern pro Jahr und 36 Monaten Laufzeit. Gleichzeitig fällt der Leasingfaktor mit 0,43 so niedrig aus, dass sich der französische SUV klar als Preis-Leistungs-Angebot positioniert.

Die Rate gilt für ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug. Farbe, Innenraum und weitere Sonderausstattung lassen sich somit passend zum Unternehmen oder persönlichen Geschmack auswählen. Extras erhöhen allerdings die monatliche Belastung. Bis zur Auslieferung sollten etwa sechs Monate eingeplant werden.

Französisches Cockpit statt grauer Dienstwagenwelt

Schon in der Ausstattungslinie Allure wirkt der 3008 deutlich hochwertiger als ein typisches Aktionsmodell. Das digitale Kombiinstrument rückt die wichtigsten Informationen ins Sichtfeld, während das Infotainmentsystem mit PEUGEOT i-Connect Navigation, Medien und Fahrzeugfunktionen bündelt.

Sitzheizung und Klimaautomatik erhöhen den Komfort bei täglichen Fahrten. Eco-LED-Scheinwerfer verbessern die Sicht im Dunkeln, beim Rangieren helfen Parksensoren und eine 180-Grad-Rückfahrkamera. Damit bringt der Peugeot genau jene Technik mit, die im Außendienst und auf längeren Strecken tatsächlich genutzt wird.

Auch der Nutzwert passt zum SUV-Anspruch. Das Gepäckabteil fasst 520 Liter, bei umgelegten Rücksitzen entstehen bis zu 1.480 Liter. Damit bleibt genügend Raum für Reisegepäck, Arbeitsmaterial oder größere Einkäufe.

Hybridtechnik ohne Ladekabel

Der Antrieb kombiniert einen 1,2 Liter großen Dreizylinder-Turbobenziner mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem. Gemeinsam entstehen 107 kW beziehungsweise 145 PS und ein maximales Drehmoment von 230 Nm.

Die Kraftübertragung übernimmt das elektrifizierte 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DSC6. Es bindet den Elektromotor direkt in den Antriebsstrang ein und ermöglicht beim Anfahren, Rangieren und im langsamen Stadtverkehr kurze elektrische Fahrphasen. Eine Steckdose oder Wallbox wird dafür nicht benötigt.

In 10,2 Sekunden beschleunigt der 3008 aus dem Stand auf 100 km/h. Mit maximal 200 km/h eignet er sich auch für längere Autobahnetappen. Statt sportlicher Härte steht dabei ein entspannter und komfortorientierter Charakter im Vordergrund.

Peugeot 3008: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales Kombiinstrument
• Multimedia-Radio mit PEUGEOT i-Connect
• Sitzheizung
• Klimaautomatik
• Eco-LED-Scheinwerfer
• Einparkhilfe mit 180°-Rückfahrkamera