Bei LeasingMarkt steht der Jeep Avenger 1.2 GSE T3 GDI Altitude als sofort verfügbarer Lagerwagen in Snow White für 107,56 Euro netto pro Monat bereit, kalkuliert mit 24 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr. Genau dieses Fahrzeug könnt ihr ohne Wartezeit übernehmen, weitere Farben und Ausstattungen sind kurzfristig gegen Aufpreis zu haben, ihr bleibt also flexibel, ohne den Preisvorteil zu verlieren. Unterm Strich bekommt ihr Jeep-Charakter zum City-Tarif, sauber kalkuliert und schnell startklar.
Ausstattung mit Sinn fürs Detail
Der Jeep Avenger wirkt kompakt, kantig, urban, die kurze Front, die prägnante LED-Lichtsignatur und die klar gezeichneten Radhäuser geben ihm die typische Jeep-Haltung. Innen setzt der Altitude auf Ordnung und digitale Klarheit. Das Touch-Infotainment mit Apple CarPlay und Android Auto bindet euer Smartphone in Sekunden ein, Navigation, Musik und Anrufe laufen ohne Umwege. Die Klimatisierung hält das Innere angenehm temperiert, die Sitze bieten eine entspannte Sitzposition mit gutem Überblick, die Haptik der Bedienelemente wirkt wertig. Im Alltag nimmt euch die Einparkhilfe mit Kamera Stress, enge Parkhäuser werden Routine, die LED-Scheinwerfer setzen nachts ein souveränes Zeichen und sorgen für klare Sicht. Praktisch wichtig ist der Nutzwert. Der Kofferraum ist rechteckig geschnitten, die Ladekante ist angenehm niedrig, der Alltag läuft dadurch spürbar leichter. Je nach Messmethode stehen rund 321 bis 380 Liter zur Verfügung, mit umgelegter Rückbank entsteht eine ebene Fläche für den Großeinkauf, das Kinderfahrrad oder den Wochenendtrip. Kurz gesagt, kompakt außen, überraschend erwachsen innen.
Antrieb, der den Alltag leicht macht
Unter der Haube arbeitet der 1,2-Liter GSE-Turbobenziner mit 101 PS und 205 Nm, die Kraft geht an die Vorderachse, geschaltet wird handlich über sechs Gänge. Das Aggregat hängt früh am Gas, bleibt akustisch unaufgeregt und passt damit ideal zum Stadt- und Landstraßenrhythmus. Für die Einordnung helfen die erprobten Eckdaten, 0 bis 100 km/h in etwa 10,6 Sekunden, V-Max um 184 km/h, der WLTP-Mix bewegt sich je nach Konfiguration um 5,6 bis 5,9 Liter auf 100 Kilometer. Die Lenkung wirkt leichtfüßig, das Fahrwerk federt verbindlich, das SUV lenkt präzise ein und bewahrt Ruhe, wenn es flotter wird. So entsteht das Fahrgefühl, das ihr täglich spürt, agil in der City, entspannt auf der Autobahn, effizient im Pendelbetrieb.
