Ford Explorer im Leasing als Lagerwagen ab 259 Euro im Monat brutto

Ford Explorer Elektro Extended Range 77kWh RWD Select Lagerwagen-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

SUVs gibt’s viele, aber nur wenige mit so viel Charakter wie der Ford Explorer Elektro Extended Range 77 kWh RWD Select. Der Koloss auf Rädern kommt mit klarer Kante, viel Power und einem Leasingpreis, der jeden Platzhirsch alt aussehen lässt. 259 Euro brutto im Monat bei carwow, sofort verfügbar in Arctic Blue, andere Farben? Klar, aber dann kostet’s extra. Beim Marktführer stehen dafür absurde 551 Euro in der Liste.

Außen: Auftritt mit Ansage

Der Explorer ist kein schüchterner Begleiter. Breit, bullig, markant, schon das Frontdesign zeigt, dass hier kein Kompromiss-SUV fährt, sondern ein echter Charakterkopf. Straffe Linien, ein massiver Stand auf der Straße und LED-Signatur, die im Rückspiegel Autorität versprüht. Ein Auto, das Präsenz hat, egal ob vor dem Café oder auf der Autobahn.

Cockpit wie aus der Zukunft. Ein 5,3-Zoll-Digitaldisplay direkt vor dem Fahrer, daneben ein gigantischer 14,6-Zoll-Touchscreen, der sich wie ein Bordcomputer für alles anfühlt: Navigation, Streaming, Smartphone – alles in einer Handbewegung. Dazu ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern und Soundbar, das mehr Druck macht als so mancher Konzertsaal. Klima? Natürlich 2-Zonen-Automatik. Komfort? Sitzheizung vorn. Parken? Mit 360-Grad-Kamera und Einparkhilfe erledigt sich selbst die engste Lücke wie von Zauberhand.

Elektro-Power: Druck aus dem Hinterrad

Unter der Haube werkelt ein heckgetriebener E-Motor mit 286 PS und 545 Nm Drehmoment. Übersetzt heißt das: Wenn ihr Gas gebt, schiebt der Explorer wie ein D-Zug. 0–100 km/h in 6,4 Sekunden, Spitze 180 km/h – mehr braucht kein Familien-SUV. Reichweite? Bis zu 420 Kilometer nach WLTP, im Alltag rund 400. Und wenn’s mal knapp wird: Mit 150 kW DC-Ladeleistung geht’s in gut 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Ein Cappuccino und der Explorer ist wieder startklar.

Trotz der Power vergisst der Explorer nicht, warum man einen SUV fährt. 450 Liter Kofferraum bei normaler Nutzung, 1.422 Liter mit umgelegten Sitzen. Kinderwagen, Werkzeug, Wochenendeinkauf – alles passt rein, ohne dass der Spaß auf der Strecke bleibt.

Leasing: Schockierend günstig

36 Monate Laufzeit, 5.000 Kilometer pro Jahr, das Basisangebot ist schon stark, lässt sich aber anpassen. Und der Preisvorteil ist brutal: 259 Euro brutto im Monat statt über 550 Euro beim Marktführer. Wer hier nicht zugreift, dem entgeht eines der heißesten Elektro-SUV-Deals des Jahres.

Ford Explorer Elektro: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• digitale Instrumententafel mit 5,3″-Display
• Ford SYNC Move mit 14,6″-Touchscreen
• Navigationssystem
• Audiosystem mit 7 Lautsprechen inkl. Soundbar
• 2-Zonen Klimaanlage
• Einparkhilfe mit 360°-Parkkamera