Dacia Bigster im Leasing als Bestellfahrzeug für 201 Euro im Monat brutto

Dacia Bigster mild hybrid 140 Essential Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

SUV-Boom, steigende Preise, knappe Budgets? Vergesst es. Der Dacia Bigster Mild Hybrid 140 Essential tritt an, um all das auf den Kopf zu stellen. Ein SUV mit fast 4,60 Metern Länge, Platz wie ein Mittelklasse-Kombi und Technik, die man in dieser Preisklasse nicht erwartet und das Ganze für 201,24 Euro brutto im Monat bei carwow. Zum Vergleich: Der Marktführer ruft satte 250 Euro auf. Wer clever rechnet, spart hier Monat für Monat bares Geld.

Wuchtiger Auftritt, ehrliches Design

Der Bigster zeigt sich so, wie man es von Dacia kennt: Klar, robust, ohne Showeffekte, aber mit reichlich Präsenz. Der breite Kühlergrill, kantige Linien und die muskulöse Silhouette lassen ihn größer wirken, als er ohnehin schon ist. Mit 4,57 Metern Länge und markanter Dachlinie tritt er selbstbewusst auf und positioniert sich genau dort, wo andere Hersteller längst die Preisschraube angezogen haben.

Innen überrascht er mit einer Ausstattung, die weit entfernt ist vom Billig-Image. Ein 10,1-Zoll-Touchscreen dominiert die Mittelkonsole, gekoppelt mit Smartphone-Anbindung und klarer Menüstruktur. Direkt vor dem Fahrer liefert ein 7-Zoll-Digitaldisplay alle wichtigen Informationen. Serienmäßig gibt’s Klimaanlage, Rückfahrkamera und Parksensoren. Alles verpackt in ein funktionales, aber solide verarbeitetes Cockpit. Hartplastik? Ja, aber sauber gemacht und robust – so, wie man es im Alltag schätzt.

Antrieb: Mild-Hybridsystem

Unter der Haube werkelt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 140 PS und 200 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Das sorgt für zusätzlichen Schub beim Anfahren und niedrigere Verbrauchswerte. Gekoppelt ist der Motor an ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das sauber abgestuft ist und auch längere Autobahnfahrten entspannt meistert. Von 0 auf 100 km/h in ca. 10,4 Sekunden und eine Spitze von 190 km/h zeigen: Der Bigster ist kein Sportler, aber souverän genug, um jede Alltagssituation locker zu meistern.

Kofferraum wie ein Lieferwagen

Der wahre Trumpf des Bigster ist sein Platzangebot. Schon im Normalzustand schluckt der Kofferraum 667 Liter. Wer die Rückbank umlegt, bekommt bis zu 1.912 Liter Ladevolumen – das sind Dimensionen, in denen sich manche Transporter warm anziehen müssen. Ob Familienurlaub, Großeinkauf oder sperrige Fracht, der Bigster macht keine Kompromisse.

Leasing: Ein Preishammer sondergleichen

Das Angebot läuft über 36 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr. Wer mehr fährt, kann flexibel anpassen, der Preis bleibt trotzdem eine Kampfansage.

Denn während der Marktführer mit 250 Euro brutto im Monat zur Kasse bittet, liegt carwow mit 201 Euro deutlich darunter. Über drei Jahre spart ihr so fast 1.800 Euro, und das für ein Auto, das ohnehin schon mit einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis glänzt.

Dacia Bigster: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digitales 7-Zoll-Fahrinfodisplay
• Multimediasystem mit 10,1-Zoll-Touchscreen
• Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
• Klimaanlage
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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