BMW iX M70 xDrive im Leasing als Bestellfahrzeug für 789 Euro im Monat netto

BMW iX M70 xDrive Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Dieser Koloss ist kein SUV wie jeder andere, der BMW iX M70 xDrive ist ein rollendes Statement. Knapp fünf Meter lang, fast zwei Meter breit und mit einer Optik, die jede Spur dominiert. Dazu 659 PS, 1.015 Nm Drehmoment und ein Sprint auf 100 km/h, der mit 3,8 Sekunden Sportwagen alt aussehen lässt. Und jetzt kommt der Hammer: Bei PAW Automobile gibt’s das elektrische M-Power-SUV im Leasing schon ab 789 Euro netto im Monat. Der Marktführer ruft satte 1.301 Euro auf, da weiß man, wer hier den Turbo gezündet hat.

Optik: Breitschultrig, bullig, brutal

Der BMW iX M70 ist kein schüchterner Stromer. Die überdimensionale BMW-Niere vorne, flankiert von scharf gezeichneten LED-Scheinwerfern, macht jedem klar: Hier kommt Chefetage auf Rädern. Die breite Schulterlinie, mächtige Radkästen und das muskulöse Heck mit markanter Lichtleiste sind pure Dominanz. Das Ganze gepaart mit einem SUV-Coupé-Profil, das trotz Größe sportlich wirkt. Ein Stromer, der polarisiert, aber garantiert nicht übersehen wird.

Drinnen regiert Zukunft: Das BMW Curved Display mit zwei riesigen Screens zieht sich über das gesamte Cockpit. Operating System 9 bringt Navigation, Entertainment, Sprachsteuerung und Online-Services direkt ins Auto – alles kabellos, alles state of the art. Dazu M-spezifische Details, edle Materialien, Ambientebeleuchtung und Premium-Sitze, die Komfort und Sportlichkeit verbinden. Selbst die Klimaautomatik denkt mit: separate Ausströmer für den Fond, dazu intelligente Vorkonditionierung, damit der Akku optimal temperiert ist.

Praktisch bleibt er auch: Der Kofferraum schluckt 500 Liter, mit umgeklappter Rückbank sind es 1.750 Liter, genug für Urlaubsgepäck, Golfausrüstung oder gleich beides.

Antrieb: M-Power in Elektroform

Hier wird’s ernst: Zwei E-Motoren, je einer pro Achse, bringen den iX M70 nach vorne, mit Allrad xDrive für maximale Traktion. Die nackten Zahlen sind absurd: 659 PS, 1.015 Nm Drehmoment. Damit zieht der iX M70 mit einer Wucht los, dass selbst eingefleischte M-Fahrer grinsen. Die 250 km/h Topspeed sind elektronisch begrenzt, hätten die Münchner nicht den Stecker gezogen, wären da noch Reserven drin. Der Akku? Ein gigantisches 108,9-kWh-Paket. Reichweite laut WLTP: 521 bis 600 Kilometer. Realistisch? 400 bis 500 Kilometer, je nachdem, wie schwer der rechte Fuß ist. Laden geht fix: Mit 195 kW DC-Schnellladung zieht der iX M70 in rund 35 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Ideal für die Kaffeepause oder zwei Espressi, wenn’s gemütlich sein soll.

Leasing: Spart Geld, gibt Leistung

Das Angebot läuft über 48 Monate und 5.000 Kilometer pro Jahr. Klar, lässt sich anpassen, wenn ihr mehr Strecke macht.

Aber der Preisvorteil ist der eigentliche Knaller: Statt 1.301 Euro netto im Monat beim Marktführer verlangt PAW Automobile nur 789 Euro. Macht über vier Jahre eine Ersparnis von mehr als 24.000 Euro, für denselben Wagen, denselben Akku, dieselbe Power.

BMW iX xDrive40: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• BMW Live Cockpit Professional mit BMW Curved Display
• BMW Operating System 8.5 mit Navigation
• Harman Kardon Soundsystem
• Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
• Sitz- und Lenkradheizung
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera