Peugeot 5008 im Leasing als Vorlauffahrzeug für 238 Euro im Monat brutto

Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 GT Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Wer beim Peugeot 5008 an ein großes Familien-SUV denkt, erwartet normalerweise auch eine entsprechend große Leasingrate. MeinAuto dreht diese Rechnung aktuell komplett auf den Kopf und bietet den Peugeot 5008 GT für nur 238 Euro brutto monatlich an.

Noch ungewöhnlicher als die Rate ist die Laufzeit. Nach nur zwölf Monaten endet der Vertrag bereits wieder. Dabei stehen 10.000 Kilometer zur Verfügung und eine Sonderzahlung ist nicht erforderlich. Wer sich nicht drei oder vier Jahre an ein Fahrzeug binden möchte, bekommt hier also maximale Flexibilität.

Wie weit das Angebot vom üblichen Preisniveau entfernt liegt, zeigt ein direkter Vergleich. Der Platzhirsch ruft für einen 5008 mit gleicher Ausstattung und Konfiguration aktuell 1.531 Euro brutto im Monat auf. Das sind 1.293 Euro mehr jeden Monat. Die MeinAuto-Rate liegt damit rund 84 Prozent darunter.

Familienauto trifft auf Luxusausstattung

Der günstige Preis könnte zunächst nach einer mager ausgestatteten Basisversion aussehen. Genau das Gegenteil ist der Fall.

Der angebotene 5008 fährt als GT vor und besitzt zusätzlich Sonderausstattung im Wert von 8.584 Euro. Das große 21-Zoll-Panorama-Curved-Display prägt das Cockpit, darüber hinaus öffnet ein Panorama-Schiebedach den Innenraum optisch noch weiter. Besonders komfortabel sind die elektrisch verstellbaren Vordersitze mit Massagefunktion. Sitzheizung und beheizbares Lenkrad machen den Winter angenehmer, während eine 360-Grad-Kamera das Rangieren mit dem großen SUV deutlich erleichtert.

Für längere Autobahnetappen bringt der 5008 Drive Assist Plus mit. Und wer Fahrräder oder einen Anhänger mitnehmen möchte, dürfte sich über die abnehmbare Anhängerkupplung freuen.Der vielleicht wichtigste Punkt für Familien bleibt aber: Sieben Sitzplätze gehören zum Konzept. Damit kann der Peugeot bei Bedarf zwei zusätzliche Passagiere mitnehmen und bleibt trotzdem deutlich flexibler als ein klassischer Fünfsitzer.

145 PS müssen keine Rennstrecke gewinnen

Beim Antrieb setzt Peugeot auf einen elektrifizierten Benziner mit 145 PS Systemleistung und Automatik. Der Hybrid soll nicht mit extremen Fahrleistungen beeindrucken, sondern den großen 5008 möglichst entspannt und effizient bewegen. Rund 5,7 Liter auf 100 Kilometer werden für die Kombination angegeben. Gerade bei häufig wechselndem Stadt- und Überlandverkehr kann die Hybridtechnik ihre Vorteile ausspielen.

Für einen Siebensitzer dieser Größe passt das gut: ausreichend Leistung für Alltag und Autobahn, ohne daraus einen unnötig durstigen Performance-SUV zu machen.

Die eigentliche Stärke liegt in der Vertragsdauer

Viele besonders günstige Leasingangebote wirken erst beim zweiten Blick weniger attraktiv, weil vier oder fünf Jahre Vertragsbindung dahinterstehen. Hier passiert das Gegenteil.

Nach zwölf Monaten ist Schluss. Gleichzeitig verlangt MeinAuto weder Anzahlung noch eine künstlich niedrige Kilometerleistung von nur 5.000 Kilometern. Die Überführung liegt bei 714 Euro, bei Händlerabholung kommen 120 Euro für die Zulassung hinzu.

Das Fahrzeug soll voraussichtlich ab November verfügbar sein. Eine Besonderheit sollte allerdings bekannt sein: Während der Leasingdauer läuft die Zulassung auf ein Unternehmen der MeinAuto Group.

Peugeot 5008: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• digitales 12,3-Zoll Kombiinstrument
• Multimedia-Touchscreen
• Sitzheizung vorne
• Eco-LED-Scheinwerfern
• 360°-Rückfahrkamera