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Mitsubishi Outlander im Leasing als Lagerwagen für 189 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: für 23,5 kWh • kombiniert: 7,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 19 g/km CO2*
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander; Quelle: Pressefoto

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 4WD Diamant Leasing für Privatkunden

Viel Leistung, elektrischer Allradantrieb und eine brauchbare E-Reichweite treffen hier auf eine verblüffend niedrige Rate. Das Autohaus Gröbenzell stellt den Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Diamant über Null-Leasing für 189 Euro brutto monatlich bereit. Angeboten werden 24 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr, ohne Sonderzahlung.

Sowohl Privat– als auch Gewerbekunden können das Kilometerleasing anfragen. Lange Lieferfristen sind ebenfalls nicht vorgesehen. Nach Angaben des Inserats soll der Neuwagen innerhalb von ungefähr vier Wochen ab Bestellung verfügbar sein.

Komfort statt karger Aktionsausstattung

Trotz der kleinen Rate handelt es sich nicht um einen spärlich ausgestatteten Einstiegswagen. Die Diamant-Konfiguration bringt Klimaautomatik, Navigation, LED-Scheinwerfer und elektrisch verstellbare Sitze mit. Schlüsselloser Zugang erleichtert den Einstieg, während DAB-Radio, Bluetooth und Touchscreen die Medienfunktionen bündeln.

Im Alltag unterstützen Parksensoren an beiden Fahrzeugenden. Außerdem nennt die Ausstattung Spurhalteassistent, Totwinkelwarner und Verkehrszeichenerkennung. Leichtmetallräder, Lederlenkrad und die weiße Lackierung runden den Auftritt ab. Für zusätzliche Planungssicherheit wirbt der Händler mit fünf Jahren Werksgarantie.

Kraft aus drei Antriebsquellen

Das technische Konzept unterscheidet den Mitsubishi deutlich von einfachen Mildhybriden. Ein 2,4-Liter-Benziner wird von zwei Elektromotoren unterstützt, jeweils einer pro Achse. Gemeinsam erreicht das System 306 PS beziehungsweise 225 kW. Weil auch die Hinterachse elektrisch angetrieben wird, verfügt der Outlander über Allradantrieb.

In etwa 7,9 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h. Bei 170 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Entscheidender als das Autobahntempo ist jedoch die elektrische Reichweite. Laut Angebot lassen sich bis zu 83 Kilometer nach WLTP ohne laufenden Benziner bewältigen.

Das macht den Plug-in-Hybrid vor allem dann interessant, wenn regelmäßig geladen werden kann. Bleibt das Ladekabel dauerhaft im Kofferraum, geht ein wichtiger Verbrauchsvorteil verloren. Mit entladener Batterie weist das Inserat 7,3 Liter je 100 Kilometer aus.

Die niedrige Rate hat einen kräftigen Nebenkostenblock

Während der zwei Jahre summieren sich die Leasingraten auf lediglich 4.536 Euro brutto. Hinzu kommen einmalig 1.995 Euro Bereitstellungskosten. Damit beträgt der Gesamtaufwand aus Rate und Bereitstellung 6.531 Euro brutto. Zulassungskosten sind gegebenenfalls zusätzlich einzuplanen.

Das Inserat nennt einen Bruttolistenpreis von 41.160 Euro und einen Leasingfaktor von 0,46. Da aktuelle Herstellerangaben für diese Modellreihe abweichen, sollte der Listenpreis zur Sicherheit beim Händler abgeglichen werden. Die niedrige Monatsrate und die übrigen Vertragswerte bleiben davon unberührt.

Mitsubishi Outlander: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE41.160,-- €34.588,-- €
Leasingrate189,-- €158,82 €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,46
Überführungskosten1.995,-- €1.676,47 €
Gesamtkosten6.531,-- €5.488,24 €
Gesamtkosten / Monat272,13 €228,68 €
Gesamtleasingfaktor0,66
Laufzeit24 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • Volldigitales Kombiinstrument
  • Navigationssystem
  • Klimaautomatik mit 2 Zonen
  • Sitzheizung und Lenkradheizung
  • Rückfahrkamera mit 360-Grad-Ansicht

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