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VW Golf GTI Clubsport im Leasing als Bestellfahrzeug für 178 Euro im Monat netto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 7,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 171 g/km CO2*
Volkswagen Golf GTI Clubsport
Volkswagen Golf GTI Clubsport; Quelle: Pressefoto

VW Golf GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 221kW DSG Bestellfahrzeug-Leasing für Geschäftskunden

Der Golf GTI Clubsport ist kein Kompaktsportler für halbe Sachen, sondern die verschärfte GTI-Version mit Rennstrecken-DNA und voller Alltagstauglichkeit. VW Golf GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 221 kW DSG bei Null-Leasing für 178 Euro netto im Monat, damit wird der 300-PS-Golf aktuell zu einem richtig auffälligen Geschäftsleasing-Angebot. Der Leasingfaktor liegt bei starken 0,43, was die Kalkulation besonders attraktiv macht. Es handelt sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, Farbe, Ausstattung und Details lassen sich also passend zum eigenen Geschmack zusammenstellen. Die Lieferzeit beträgt rund sechs Monate.

Clubsport, wenn ein normaler GTI nicht reicht

Optisch und technisch tritt der Clubsport deutlich schärfer auf als der klassische GTI. Im Innenraum bringt das Digital Cockpit Pro die wichtigsten Fahrdaten modern ins Blickfeld, während der Multimedia-Touchscreen die zentrale Bedienung übernimmt. Die Top-Sportsitze sorgen für den passenden Halt, das Multifunktions-Sportlenkrad bringt die richtige GTI-Atmosphäre direkt in die Hände.

Auch im Alltag bleibt der Clubsport angenehm nutzbar. LED-Plus-Scheinwerfer sorgen für gute Sicht, die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera nimmt Stress aus engen Parklücken und Tiefgaragen. Genau diese Mischung macht den Reiz aus: Der Golf wirkt sportlich, fährt sportlich, bleibt aber trotzdem ein vollwertiger Kompaktwagen.

300 PS, DSG und Fahrwerk mit Plan

Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-TSI-Vierzylinder mit 221 kW, also 300 PS, und 400 Nm Drehmoment. Das 7-Gang-DSG sortiert die Leistung schnell und präzise, während das VAQ-Sperrdifferenzial die Kraft sauber auf die Vorderachse bringt. Dazu kommt das adaptive DCC-Fahrwerk, das den Spagat zwischen Alltag und Kurvendruck deutlich besser hinbekommt als ein starres Sportsetup.

Die Fahrleistungen sprechen eine klare Sprache. Von 0 auf 100 km/h geht es in 5,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt elektronisch abgeregelt bei 250 km/h. Damit fährt der Clubsport klar in der oberen Liga der Kompaktsportler. Trotzdem bleibt der Nutzwert erhalten. Der Kofferraum fasst 374 Liter, bei umgelegter Rückbank sind bis zu 1.230 Liter möglich.

Warum dieser Deal auffällt

Das Leasing ist auf 30 Monate Laufzeit und 10.000 Kilometer pro Jahr kalkuliert, Anpassungen sind in der Regel möglich.

Besonders stark wird der Deal im Marktvergleich: Während andere Anbieter für einen VW Golf GTI Clubsport teils über 515 Euro netto im Monat aufrufen, startet dieses Angebot bei 178 Euro netto. Das ist ein enormer Abstand und macht den Clubsport für Geschäftskunden besonders reizvoll.

VW Golf GTI Clubsport: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE49.821,-- €41.866,-- €
Leasingrate211,82 €178,-- €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,43
Überführungskosten1.490,-- €1.252,10 €
Gesamtkosten7.844,60 €6.592,10 €
Gesamtkosten / Monat261,49 €219,74 €
Gesamtleasingfaktor0,52
Laufzeit30 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digital Cockpit Pro
  • Multimedia-Touchscreen
  • Top-Sportsitze
  • Multifunktions-Sportlenkrad
  • LED-Plus-Scheinwerfer
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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