Ein Kompaktwagen mit Crossover Optik, Hybridtechnik und entspannt kalkulierbarer Rate, genau das liefert der Citroën C4 Hybrid 145 ë DCS6 MAX bei carwow für 199 Euro brutto im Monat. Der Deal läuft im Privatleasing über 24 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr und ist in Schwarz Metallic kurzfristig verfügbar, dadurch entfällt langes Warten auf das neue Auto. Der C4 positioniert sich zwischen klassischem Kompakten und kleinem SUV, die erhöhte Sitzposition und die coupéartige Dachlinie sorgen im Alltag für Übersicht und einen eigenständigen Auftritt.
Komfort & Ausstattung im MAX Trimm
Im MAX Paket zeigt der C4 recht deutlich, worauf Citroën Wert legt. Im Cockpit arbeiten ein 10 Zoll Kombiinstrument direkt vor euch und ein 10 Zoll Touchscreen in der Mitte, darüber laufen Navigation mit 3D Darstellung, Infotainment und kabellose Smartphone Einbindung. Die Bedienung bleibt übersichtlich, das Layout erinnert eher an ein Tablet als an klassische Knopfleisten. Beim Sitzen geht es klar in Richtung Wohlfühlfaktor, die Advanced Comfort Sitze mit spezieller Polsterung dämpfen Stöße weicher weg als in vielen Konkurrenten, die 2-Zonen-Klimaautomatik hält den Innenraum auf Wunsch dezent temperiert, ohne ständig nachregeln zu müssen. An kalten Tagen kommen Sitzheizung und Lenkradheizung ins Spiel, der Start am Morgen wirkt dann deutlich weniger rau. Ein Head-up-Display projiziert wichtige Informationen ins Sichtfeld, Einparkhilfe und Rückfahrkamera entschärfen enge Parklücken, das Ambiente mit indirekter Beleuchtung und wertiger Haptik passt zum Anspruch eines gut ausgestatteten Crossover.
Hybrid Antrieb & Alltagstauglichkeit
Beim Antrieb kombiniert der C4 einen aufgeladenen Dreizylinder-Ottomotor mit einem Elektromotor, die zusammen 145 PS Systemleistung und 230 Nm Drehmoment bereitstellen. Geschaltet wird über das 6 Gang ë DCS6 Doppelkupplungsgetriebe, das Gangwechsel sanft und unauffällig erledigt. Der Hybrid beschleunigt in gut über zehn Sekunden auf 100 km pro Stunde, die Spitze liegt bei rund 206 km pro Stunde, damit bleibt der C4 auf Landstraße und Autobahn souverän unterwegs. Laut WLTP kommt der Hybrid mit etwa 4,7 Litern auf 100 Kilometer aus, die kleine Batterie lädt sich beim Rollen und Bremsen automatisch wieder auf, ein Stecker ist nicht nötig.
Beim Platzangebot zeigt sich der C4 ebenfalls alltagstauglich. Der Kofferraum fasst 380 Liter, bei umgelegter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.250 Liter, Einkäufe, Gepäck und Sporttaschen lassen sich damit problemlos unterbringen. Die leicht erhöhte Sitzposition erleichtert das Einsteigen, der Überblick im dichten Stadtverkehr bleibt angenehm entspannt. Mit 199 Euro brutto im Monat und der MAX Ausstattung wird der Citroën C4 Hybrid 145 ë DCS6 so zu einem Angebot, das Komfort, Technik und Kosten ziemlich gut zusammenbringt.
