VW Tiguan im Leasing als Bestellfahrzeug für 235 Euro im Monat brutto

VW Tiguan 1.5 eTSI OPF 110kW DSG R-Line Leasing für Privatkunden

Ein VW Tiguan mit R-Line-Paket gehört normalerweise nicht zu den Leasingangeboten, bei denen die Rate nach Kleinwagen aussieht. Genau deshalb fällt dieser Deal auf: Bei Carwow gibt es den Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI DSG R-Line für 235 Euro brutto im Monat. Der Vertrag läuft lediglich 24 Monate und enthält 10.000 Kilometer pro Jahr. Eine Anzahlung wird nicht verlangt. Für die Bereitstellung beziehungsweise Werksabholung in Wolfsburg fallen einmalig 1.490 Euro an, die Lieferzeit beträgt ungefähr drei Monate.

Der Marktvergleich macht die Rate erst richtig stark

235 Euro wirken bei einem Tiguan R-Line ohnehin günstig. Der Blick zur Konkurrenz zeigt aber erst, wie weit dieses Angebot preislich vorne liegt. Beim Platzhirsch werden für einen vergleichbaren Tiguan derzeit 539 Euro brutto pro Monat verlangt. Damit ist das Vergleichsangebot nicht nur ein paar Euro teurer, sondern liegt 304 Euro monatlich über dem Carwow-Deal.

Auf die 24 Monate hochgerechnet ergibt sich allein bei den Leasingraten eine Differenz von 7.296 Euro. Der Platzhirsch verlangt damit mehr als das Doppelte der hier aufgerufenen Monatsrate.

R-Line statt nüchterner Basisausstattung

Auch beim Fahrzeug selbst handelt es sich nicht um eine einfache Einstiegsversion. Die R-Line sorgt für einen sportlicheren Auftritt und wertet sowohl Exterieur als auch Innenraum sichtbar auf. Der Tiguan bleibt dabei das, wofür er bekannt ist: ein vielseitiges SUV, das genügend Komfort für lange Strecken bietet und gleichzeitig problemlos im täglichen Familienbetrieb funktioniert.

Digitale Instrumente, modernes Infotainment und eine breite Auswahl an Assistenzsystemen unterstützen dabei im Alltag. Genau diese Verbindung aus sportlicher Gestaltung und klassischer Tiguan-Vielseitigkeit macht die R-Line besonders gefragt.

150 PS mit elektrischer Unterstützung

Unter der Motorhaube arbeitet der 1,5-Liter-eTSI mit 150 PS beziehungsweise 110 kW. Das Mildhybridsystem unterstützt den Benziner elektrisch und soll Verbrauch sowie Emissionen senken, ohne dass der Tiguan extern geladen werden muss.

Ein 7-Gang-DSG übernimmt die Gangwechsel und sorgt für komfortables Fahren im Stadtverkehr ebenso wie auf der Autobahn. Damit ist der Antrieb kräftig genug für längere Reisen, ohne unnötig auf große Motorisierung zu setzen.

Kurze Bindung macht den Tiguan besonders interessant

Neben der niedrigen Rate überzeugt vor allem die Vertragsdauer. Nur 24 Monate bedeuten deutlich mehr Flexibilität als klassische Drei- oder Vierjahresverträge. Gleichzeitig sind 10.000 Kilometer pro Jahr praxisnah gewählt.

Unterm Strich stehen 235 Euro brutto ohne Anzahlung für ein Fahrzeug mit mehr als 52.000 Euro Listenpreis. Zusammen mit R-Line, DSG und der kurzen Laufzeit entsteht damit einer der sauberer kalkulierten Tiguan-Deals.

VW Tiguan: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• Digital Cockpit Pro
• 12,9-Zoll-Multimedia-Touchscreen
• LED-Plus-Scheinwerfer und 3D-LED-Rückleuchten
• 3-Zonen-Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera