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VW Tayron im Leasing als Vorlauffahrzeug für 521 Euro im Monat netto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: Stromverbrauch 6,0 l/100 km 18,3 kWh • kombiniert: Kraftstoff 6,0 l/100 km Emissionen: kombiniert: 11 g/km CO2*
VW Tayron
VW Tayron; Quelle: Pressefoto

VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 130kW DSG R-Line Neuwagen-Leasing für Geschäftskunden

Modernes SUV-Design, Plug-in-Hybrid mit Langstreckenreichweite und Ausstattung satt – der neue VW Tayron 1.5 eHybrid OPF 130 kW DSG R-Line hat alles, was ein Businessfahrzeug heute mitbringen muss. Aktuell gibt es das top ausgestattete Vorlauffahrzeug bei LeasingMarkt für 521 Euro netto im Monat – deutlich unter dem Listenwert. Die Auslieferung ist für September 2025 angesetzt. Für Geschäftskunden mit Anspruch und Weitblick ein Angebot, das überzeugt.

Farblich könnt ihr zwischen Pure White, Delfingrau Metallic und Cipressino-Grün Metallic wählen.

Ausstattung: R-Line mit Vollausstattung – und dann noch mehr

Der Tayron R-Line bringt nicht nur sportlichen Look mit – sondern auch eine Ausstattung, die in dieser Klasse selten Standard ist. Zu den Highlights gehört das umfassende Design-Paket „Black Style“, das dem SUV optisch noch mehr Schärfe verleiht. 8-fach-Bereifung sorgt für Flexibilität zu jeder Jahreszeit, während das Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit zusätzlichem Panoramaglas hinten für lichtdurchflutete Fahrten sorgt.

Akustisch wird’s mit dem Harman Kardon Soundsystem mit 700 Watt und 10+1 Lautsprechern spektakulär. Für Komfort im Alltag sorgen das Komfortpaket mit „Park Assist Pro“, die klappbare Anhängerkupplung mit Trailer Assist, das Winterpaket „Plus“ sowie die neuesten Assistenzsysteme aus dem „IQ.DRIVE“-Paket. Abgerundet wird das digitale Erlebnis durch das „Discover Pro Max“-Infotainmentsystem und die HD-Matrix-LED-Scheinwerfer „IQ.Light“, die in puncto Sicht und Stil neue Maßstäbe setzen.

Antrieb: Kraftvoll kombiniert – Hybrid mit Punch

Herzstück des VW Tayron ist der neu entwickelte Plug-in-Hybrid-Antrieb, bestehend aus einem 1,5-Liter-TSI-Benziner und einem Elektromotor. Gemeinsam liefern sie eine Systemleistung von 272 PS (200 kW) und ein maximales Drehmoment von 400 Nm, kraftvoll, effizient und bestens abgestimmt. Über das 6-Gang-eDSG-Doppelkupplungsgetriebe wird die Leistung ohne Zugkraftunterbrechung an die Vorderräder übertragen.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 7,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 215 km/h. Für den Alltag noch interessanter: Der Tayron fährt bis zu 119 Kilometer rein elektrisch – dank der großzügigen 19,7-kWh-Batterie (netto). Das bedeutet: Die meisten Pendelstrecken lassen sich emissionsfrei erledigen.

Auch beim Raumangebot zeigt sich der Tayron großzügig: Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 2.090 Litern (bei umgeklappter Rückbank) ist das SUV auch für längere Geschäftsreisen, Familienausflüge oder Transportaufgaben bestens gewappnet.

Leasing, das Sinn macht

Die Leasingrate wurde auf Basis einer 36-monatigen Laufzeit bei 10.000 Kilometern pro Jahr kalkuliert.

Und das Beste: Während der Marktführer für dasselbe Fahrzeug aktuell 810 Euro netto monatlich verlangt, liegt ihr bei LeasingMarkt fast 290 Euro darunter. Das ergibt eine Ersparnis von über 10.000 Euro über die Laufzeit – ohne Verzicht bei Leistung oder Ausstattung.

VW Tayron: Leasing-Kosten

Brutto inkl. MwSt.Netto exkl. MwSt.
UPE74.795,-- €62.853,-- €
Leasingrate619,99 €521,-- €
SonderzahlungKeine!
Leasingfaktor0,83
Überführungskosten1.190,-- €1.000,-- €
Gesamtkosten23.509,64 €19.756,-- €
Gesamtkosten / Monat653,05 €548,78 €
Gesamtleasingfaktor0,87
Laufzeit36 Monate
Jährliche Fahrleistung10.000 km

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Digital Cockpit Pro
  • Infotainment-System mit 12,9-Zoll-Touchscreen
  • Sport-Komfortsitze
  • 3-Zonen-Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter und Bedienelementen hinten
  • LED-Plus-Scheinwerfer mit 3D-LED-Rückleuchten
  • Einparkhilfe mit Rückfahrkamera

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