Renault Zoe – 100% elektrisch

Der Renault Zoe ist ein reines Elektrofahrzeug des französischen Automobilherstellers und wird seit 2013 Hergestellt. Der Zoe bedient das Feld der Kleinwagen und basiert auf der Plattform des Renault Clio IV. Vorgestellt wird der französische Elektroflitzer am 18. März 2013 in Paris. Wenige Wochen später konnte der Zoe auch offiziell erworben werden. In Deutschland und Österreich begann der Vertrieb erst im Juni 2013. Bei der ersten Version handelt es dich um den “Q210”. Der Elektromotor kam nicht aus dem eigenen Haus, sondern von einem Zulieferer. Bei dem Zulieferer handelt es sich um die deutsche Continental AG, die einen Elektromotor mit fremderregte Drehstrom-Synchronmaschine und einer Leistung von 46 kW (63 PS) lieferten. Der Continental-Motor erbrachte mit dem Akkumulator eine Reichweite von 210 Kilometer nach NEFZ. 2015 entwickelte Renault einen eigenen Elektromotor mit der Bezeichnung “R240”. Der Hauseigenen E-Motor erbrachte eine Reichweite von 240 km, nach NEFZ-Messung.

Die gängigsten Motoren im Renault Zoe sind 2021 der R110 mit einem 80-kW-Motor und einer 41-kWh-Akku bzw. 52-kWh-Akku und die Version R135 mit einem 100-kW-Motor und 52-kWh-Akku. Die Reichweite beider Motoren beträgt 300 bis maximal 386 Kilometer.

Ihr könnt den Zoe an einer Schallladesäule mit bis zu 50 kW aufladen. Das Aufladen an solch einer Säule dauert im Durchschnitt 65 Minuten, bis er die 80 Prozent erreicht.
An einer 22-kW-Wallbox bzw. kleinen Ladesäule dauert das Aufladen bis 80 Prozent 98 Minuten und 160 Minuten bis er auf 100 Prozent aufgeladen ist. Dan der 230-Volt Haushaltssteckdose könnt ihr den Zoe über Nacht aufladen, sodass er am nächsten Tag aufgeladen ist.

Das ist bei einem Einstiegspreis von 29.990 Euro brutto eine sehr gute Reichweite. Dazu kommt noch die staatliche BAFA-Umweltprämie, wodurch der Preis nochmal nach unten geht. Der Renault Zoe ist mit über 200.000 verkauften E-Fahrzeugen das meistverkaufte Elektroauto in Europa, stand 2020.

Die Motorisierungen