Hyundai Kona Elektro im All-inclusive Auto-Abo für 333 Euro im Monat netto

Hyundai Kona Elektro N-Line 65.4kWh Auto-Abo für Geschäftskunden

Mit dem Hyundai Kona Elektro lässt sich der Wechsel zum Stromer zunächst für ein Jahr planen. Für das N-Line-Modell verlangt Tim von Loh 333 Euro netto pro Monat, inklusive 12.000 Kilometern jährlich und ohne Anzahlung. Das Auto steht laut Angebotsübersicht bereits zur Verfügung.

Interessant ist das vor allem für Geschäftskunden, deren Fahrzeugbedarf noch nicht auf mehrere Jahre feststeht. Ebenso eignet sich ein solches Angebot, um Ladeorganisation und elektrische Dienstfahrten praktisch zu erproben. Ein zwölfmonatiger Einsatz liefert dafür deutlich mehr Alltagserfahrung als eine kurze Probefahrt.

Eine Rechnung für viele laufende Kosten

Der eigentliche Vorteil des Abos liegt in seinem Leistungsumfang. Versicherung, Wartung, Verschleiß, saisonale Bereifung, Zulassung, Kfz-Steuer und TÜV/HU sind bereits enthalten. Lediglich der Ladestrom wird außerhalb dieses Pakets abgerechnet.

Beim Preisvergleich mit Leasingangeboten sollten diese Leistungen berücksichtigt werden. Eine niedrigere reine Leasingrate sagt wenig darüber aus, welches Fahrzeug im laufenden Betrieb tatsächlich günstiger ist.

Zwölf Raten ergeben insgesamt 3.996 Euro netto. Für die Auslieferung kommen einmalig 211 Euro netto hinzu, sodass sich der Betrag auf 4.207 Euro netto erhöht. Nach Ablauf der Mindestlaufzeit lässt sich der Vertrag laut Anbieter flexibel kündigen oder bis zu einer maximalen Gesamtnutzung von 24 Monaten weiterführen.

Die genaue Kündigungsfrist sowie Selbstbeteiligungen und Rückgaberegeln gehören dennoch vor der Buchung auf den Prüfstand. Auch die Ausstattung des konkret zugeteilten Fahrzeugs sollte bestätigt werden.

Sportlicher Auftritt, komfortabler Arbeitsplatz

Die N Line gibt dem Kona eine eigenständige Gestaltung. Zur Ausstattung zählen Zweizonen-Klimaautomatik, adaptive Geschwindigkeitsregelung und kabelloses Smartphone-Laden. Beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad ergänzen den Komfort. Das Cockpit kombiniert zwei 12,3-Zoll-Anzeigen, eine Wärmepumpe ist ebenfalls aufgeführt.

Damit wirkt der Kona nicht wie eine reine Übergangslösung. Für tägliche Arbeitswege und Kundentermine bietet die Konfiguration eine angenehme Grundlage. Die sportliche Gestaltung liefert den optischen Reiz, während die Komfortfunktionen den Nutzen im Alltag bestimmen.

Elektrischer Spielraum für mehr als Stadtfahrten

Beim Akku handelt es sich um die 65,4-kWh-Ausführung. Laut Fahrzeugangebot stehen 204 PS und eine elektrische Reichweite von 444 Kilometern zur Verfügung.

Ob diese Reichweite zum eigenen Einsatz passt, entscheidet allerdings das Fahrprofil. Häufige schnelle Autobahnetappen verlangen eine andere Ladeplanung als regionale Termine. Eine feste Lademöglichkeit am Arbeitsplatz kann den Umgang mit dem Elektroauto wesentlich vereinfachen. Vor der Entscheidung lohnt deshalb ein Blick auf typische Tagesstrecken und verfügbare Ladepunkte.

Ausstattungshighlights

• 4,2-Zoll-Fahrerdisplay
• Navigationssystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen
• LED Hauptscheinwerfer
• Klimaanlage
• Einparkhilfe mit Rückfahrkamera