Porsche 911 Carrera GTS im Leasing als Bestellfahrzeug für 1.656 Euro im Monat brutto

Porsche 911 Carrera GTS Coupé Bestellfahrzeug-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Ein 911 taucht nicht oft in einer Angebotsliste auf, schon gar nicht als GTS mit Hybridtechnik. Porsche 911 Carrera GTS Coupé bei MeinAuto für 1.656 Euro brutto im Monat ist deshalb allein wegen der Modellwahl bemerkenswert. Gerechnet ist das Leasing mit 60 Monaten Laufzeit und 10.000 Kilometern pro Jahr, also auf ein Langzeit-Setup, das eher zu regelmäßiger Nutzung passt als zu einem reinen Wochenendauto. Wer flexibler bleiben möchte, kann alternativ das Vario-Leasing für 1.571 Euro brutto pro Monat wählen. Am Laufzeitende steht dann die Entscheidung an, entweder die Kaufoption für 120.258 Euro oder die Rückgabe gegen eine Schlussrate von 5.727 Euro.

Wichtig ist außerdem die Konfiguration. Das Fahrzeug wurde vom Anbieter umfangreich vorkonfiguriert und bringt Sonderausstattung im Wert von 15.385 Euro mit. Farblich stehen Vanadiumgrau Metallic, Tiefschwarz Metallic oder Eisgrau Metallic zur Auswahl, allesamt Töne, die den GTS eher elegant als auffällig wirken lassen.

Ausstattung, die im Alltag tatsächlich einen Unterschied macht

Die Extras sind hier nicht nur optische Spielerei, sondern sinnvoll zusammengestellt. Das BOSE Surround Sound-System hebt die Akustik deutlich an, ohne den Charakter des 911 zu verwässern. Besonders relevant sind die Adaptive Sportsitze Plus mit Memory-Paket und Sitzbelüftung, weil genau diese Punkte darüber entscheiden, ob ein Sportwagen auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Dazu kommt das GT-Sportlenkrad in Leder mit Carbon-Blende und Lenkradheizung, ein Detail, das man gerade in der kühleren Jahreszeit schnell zu schätzen weiß. Für mehr Überblick im Alltag ist Surround View inklusive aktiver Einparkunterstützung an Bord, was bei einem 911 im Parkhaus oder beim Rangieren spürbar entlastet. Der 84 Liter Kraftstofftank passt ebenfalls zum Gesamtpaket, weil er lange Etappen mit weniger Stopps ermöglicht.

Antrieb, Performance und Fahrgefühl, GTS-typisch präzise

Der 911 Carrera GTS setzt auf ein modernes Hybrid-Performance-Konzept. Die Systemleistung liegt bei 541 PS, das maximale Systemdrehmoment bei 610 Nm. Geschaltet wird über das PDK-Doppelkupplungsgetriebe, das die Leistung sehr direkt und ohne Zugkraftunterbrechung umsetzt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 3,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 312 km/h. Im Fahrgefühl bedeutet das vor allem eines, der GTS wirkt nicht hektisch, sondern sehr kontrolliert, mit einem hohen Maß an Stabilität auch bei Tempo.

Konditionen im Vergleich, deutlich unter Marktpreis

Das Angebot ist auf 60 Monate und 10.000 Kilometer pro Jahr gerechnet. Im Vergleich wirkt die Rate umso interessanter, denn ein vergleichbarer Porsche 911 Carrera GTS Coupé liegt beim Marktführer laut Angabe bei 2.007 Euro brutto im Monat. Wer einen 911 nicht nur als Traum, sondern als realistischen Plan betrachtet, bekommt hier eine sauber kalkulierte Möglichkeit, den Carrera GTS in einer sehr starken Ausstattung zu fahren.

Porsche 911 Carrera GTS: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Multimedia-Touchscreen
• BOSE Surround Sound-System
• Adaptive Sportsitze Plus
• abgedunkelten Matrix LED-Scheinwerfer
• Surround View inklusive aktiver Einparkunterstützung