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Kia Stonic im All-inclusive Auto-Abo für 259 Euro im Monat brutto

Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 125 g/km CO2*
Kia Stonic
Kia Stonic; Quelle: Pressefoto

Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V GT-Line 7 All-inclusive Auto-Abo für Privat- und Geschäftskunden

Kompakt, sportlich angezogen und im Alltag angenehm unkompliziert: Der Kia Stonic 1.0 T-GDI 48V GT-Line 7-DCT passt genau in die Lücke zwischen Kleinwagen und SUV. Bei FINN gibt es den Crossover aktuell im Auto-Abo für 259 Euro brutto im Monat. Statt klassischem Leasing mit mehreren Nebenkosten bekommt ihr hier ein Paket, bei dem fast alles schon in der Rate steckt.

All-inclusive, nur die Zapfsäule bleibt extra

Das FINN-Modell macht den Stonic vor allem für alle spannend, die ihre Autokosten gern übersichtlich halten. Versicherung, Wartung, TÜV, Verschleißteile und Reifenwechsel sind bereits enthalten. Ihr kümmert euch im Alltag also im Wesentlichen ums Einsteigen, Fahren und Tanken. Gerade bei einer kurzen Nutzungsdauer ist das ein echter Vorteil, weil viele typische Folgekosten gar nicht erst separat auftauchen.

Die Bereitstellung liegt bei 1.500 Euro einmalig. Wer diese Summe nicht direkt zahlen möchte, kann sie auf die Laufzeit verteilen. Dann kommen 135 Euro monatlich hinzu. Bei der Fahrzeugübergabe bleibt ihr flexibel, entweder wird der Kia bis vor die Haustür geliefert oder ihr holt ihn ab. Kalkuliert wurde das Abo mit 12 Monaten Laufzeit und 6.000 Kilometern pro Jahr. Für Vielfahrer gibt es eine einfache Option: 12.000 Kilometer jährlich kosten nur 9 Euro monatlich extra.

GT-Line: Mehr Kante für den City-Crossover

Der Stonic tritt in der GT-Line deutlich selbstbewusster auf als ein gewöhnlicher Kleinwagen. Sportlichere Details außen, ein dynamischerer Innenraum und die typische SUV-Sitzposition geben ihm mehr Präsenz, ohne ihn unnötig groß zu machen. Genau das ist sein Reiz: Er bleibt handlich für enge Parkplätze und Stadtverkehr, wirkt aber erwachsener als viele klassische Kleinwagen.

Auch das Raumangebot passt zum Alltag. Im Kofferraum stehen 352 Liter bereit, mit umgelegter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.155 Liter. Für Einkauf, Sporttaschen, Wochenendgepäck oder den täglichen Pendelbetrieb reicht das locker aus.

Mildhybrid mit Automatik: Locker durch den Alltag

Vorn arbeitet ein 1,0-Liter-T-GDI-Dreizylinder mit 48-Volt-Mildhybridtechnik. Die Leistung liegt bei 115 PS, das maximale Drehmoment beträgt in Kombination mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bis zu 200 Nm. Das DCT passt gut zum Stonic, weil es die Schaltarbeit übernimmt und besonders im Stadtverkehr für entspannteres Fahren sorgt.

Beim Beschleunigen zeigt sich der Kia ausreichend munter. Von 0 auf 100 km/h geht es in rund 10,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 182 km/h. Damit ist der Stonic kein Sportgerät, aber ein angenehm wacher Begleiter für Stadt, Landstraße und Autobahn.

Ausstattungshighlights

  • frei konfigurierbar
  • Start-Stop-Automatik
  • Sitzheizung
  • Winterräder
  • Einparkhilfe

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