Kia EV4 im Vario-Leasing als Bestellfahrzeug für 269 [302] Euro im Monat brutto

Kia EV4 81 kWh 150 kW Frontantrieb Air Vario-Leasing für Privat- und Geschäftskunden

Der Kia EV4 81 kWh 150 kW Frontantrieb Air bei MeinAuto für 269 Euro brutto im Monat ist ein Angebot für alle, die ein elektrisches Kompaktmodell mit großer Batterie suchen, sich beim Vertragsende aber noch nicht festlegen möchten. Genau darin liegt der besondere Reiz dieses Deals. Der EV4 wird nicht als klassisches Leasingfahrzeug angeboten, sondern im Vario-Leasing mit 1.000 Euro Sonderzahlung. Damit bleibt nach der Laufzeit offen, ob das Fahrzeug dauerhaft übernommen oder wieder abgegeben wird. Zusätzlich handelt es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug, sodass Farbe und Ausstattung noch an den eigenen Bedarf angepasst werden können. Die Auslieferung ist für September 2026 geplant.

Flexibilität statt fester Entscheidung

Gerade bei Elektroautos ist ein offenes Vertragsende ein starkes Argument. Nach 30 Monaten Laufzeit könnt ihr selbst entscheiden, wie es weitergeht. Der Kia kann für 27.078 Euro übernommen werden. Wer lieber flexibel bleibt, gibt ihn gegen eine Schlussrate von 1.354 Euro zurück. Dadurch bleibt das Angebot deutlich beweglicher als viele klassische Leasingmodelle. Kalkuliert wurde der Deal mit 10.000 Kilometern pro Jahr, dazu kommen Überführungs- und Zulassungskosten von 1.610 Euro.

Sachlich modern ausgestattet

Der EV4 verfolgt beim Auftritt eine klare Linie. Statt mit verspielten Details oder überladener Gestaltung Aufmerksamkeit zu suchen, setzt Kia auf eine sachliche, moderne Formensprache. Das passt gut zu einem Fahrzeug, das vor allem durch Technik und Reichweite überzeugen will. Im Innenraum zeigt sich dieser Ansatz ebenfalls. Das 12,3-Zoll-Fahrerdisplay stellt die wichtigsten Informationen übersichtlich dar, dazu kommt ein 12,3-Zoll-Touchscreen mit Kia-Kartennavigation. Ergänzt wird das Paket durch eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Damit ist alles an Bord, was im Alltag wirklich nützlich ist.

Großer Akku als Hauptargument

Angetrieben wird der EV4 von einem 150-kW-Elektromotor mit 204 PS, der seine Kraft an die Vorderachse weitergibt. Das sorgt für ein angenehmes, gleichmäßiges Fahrgefühl und genug Reserven im Alltag. Der Sprint auf 100 km/h dauert rund 7,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 170 km/h. Entscheidender ist hier aber die Batterie. Mit 81 kWh gehört diese Version klar zu den reichweitenstärkeren Varianten im Segment. Bis zu 625 Kilometer nach WLTP machen den EV4 nicht nur für Pendelstrecken, sondern auch für längere Fahrten interessant.

Starker Abstand zum Wettbewerb

Besonders auffällig wird das Angebot beim Preisvergleich. Bei gleicher Sonderzahlung und vergleichbarer Ausstattung liegt der monatliche Betrag beim Marktführer bei 381 Euro brutto. Genau dadurch wirkt dieser EV4 nicht nur technisch spannend, sondern auch wirtschaftlich bemerkenswert attraktiv.

Kia EV4: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• frei konfigurierbar
• 12,3-Zoll-Fahrerdisplay
• Kia-Kartennavigation mit 12,3-Zoll-Touchscreen
• 2-Zonen-Klimaautomatik
• Parksensoren vorn und hinten
• Rückfahrkamera